{"id":3441,"date":"2025-12-31T12:49:00","date_gmt":"2025-12-31T15:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/12\/31\/james-vowles-jefe-de-equipo-williams-ansiedad-inicio-nuevo-reglamento-f1-2026\/"},"modified":"2025-12-31T12:50:16","modified_gmt":"2025-12-31T15:50:16","slug":"james-vowles-jefe-de-equipo-williams-ansiedad-inicio-nuevo-reglamento-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/james-vowles-jefe-de-equipo-williams-ansiedad-inicio-nuevo-reglamento-f1-2026\/","title":{"rendered":"Vowles admite &#8220;ansiedad&#8221; por el nuevo reglamento y espera un &#8220;cambio rotundo&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque algunos pilotos muestran cierta desconfianza con el nuevo reglamento de la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>, que entrar\u00e1 en vigencia a partir de 2026, <strong>James Vowles <\/strong>asegura que est\u00e1 ansioso por ver los cambios que se producir\u00e1n en la categor\u00eda. El jefe de <strong>Williams <\/strong>destac\u00f3 que uno de los grandes problemas a los que se enfrent\u00f3 en 2025, que fue la dificultad para adelantar, se resolver\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s de cambios importantes en la aerodin\u00e1mica de los coches, como el fin del efecto suelo y la sustituci\u00f3n del <strong>DRS <\/strong>por el <strong>Manual Override Mode<\/strong> (modo de adelantamiento manual), por ejemplo, los motores del pr\u00f3ximo a\u00f1o tendr\u00e1n una parte el\u00e9ctrica ampliada, que pasar\u00e1 a representar hasta el 50% de la potencia total (frente al 20% de los antiguos) y combustible 100% sostenible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEstoy ansioso por que llegue el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Y este no es un discurso t\u00edpico de la <strong>F1<\/strong>. Personalmente, creo de verdad que hay cosas muy buenas en estas reglas\u00bb, comenz\u00f3 Vowles en una conversaci\u00f3n con el portal holand\u00e9s <em>GPblog<\/em> durante el fin de semana del <strong>GP de Abu Dhabi<\/strong>. \u00abAhora, en la pista, si nos fijamos en las carreras, ya no podemos seguirnos unos a otros. Y eso se pudo ver en <strong>Qatar<\/strong>\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Carro-Formula-1-2026-Foto-F1-1200x675-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-385589\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">James Vowles se muestra expectante por el estreno del nuevo reglamento t\u00e9cnico de la F1 (Foto: F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEn 2026 no ser\u00e1 as\u00ed. Y la forma en que utilizaremos la energ\u00eda el\u00e9ctrica ser\u00e1 completamente diferente\u00bb, a\u00f1adi\u00f3 el directivo de <strong>Williams<\/strong>, quien record\u00f3 que es natural que el rendimiento de los equipos comience a converger despu\u00e9s de un cierto per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab[La competencia] puede incluso estabilizarse con el tiempo, pero creo que generar\u00e1 inter\u00e9s y emoci\u00f3n. As\u00ed que estoy ansioso por ello\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>&nbsp;se encuentra de vacaciones. Los monoplazas volver\u00e1n a la acci\u00f3n entre el 26 y el 30 de enero, en los test privados de&nbsp;<strong>Barcelona<\/strong>, \u200b\u200by luego ir\u00e1n a&nbsp;<strong>Bahr\u00e9in<\/strong>&nbsp;para dos sesiones m\u00e1s de pretemporada, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"EL SEM\u00c1FORO DE LA TEMPORADA: DESTACADOS Y DECEPCIONES DE F1 2025\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ASM4PJM4YXg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>James Vowles, jefe de equipo de Williams, destac\u00f3 c\u00f3mo la ampliaci\u00f3n de la parte el\u00e9ctrica en las unidades de potencia interferir\u00e1 en la disputa y asegur\u00f3 que los problemas de la antigua generaci\u00f3n de coches tender\u00e1n a desaparecer.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010385588,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[293,302,181,1710,1680,179,8059,2429,1488,1799,9647,4010,204],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-3441","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alexander-albon","tag-carlos-sainz","tag-f1","tag-f1-2025","tag-f1-2026","tag-formula-1","tag-formula-1-2025","tag-formula-1-2026","tag-grande-premio","tag-james-vowles","tag-temporada-2025-f1","tag-temporada-2026-f1","tag-williams","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3441","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3441"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3441\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010385588"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3441"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3441"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3441"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=3441"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}