{"id":34721,"date":"2026-06-19T15:36:28","date_gmt":"2026-06-19T18:36:28","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=34721"},"modified":"2026-06-22T17:25:59","modified_gmt":"2026-06-22T20:25:59","slug":"ingeniero-mercedes-fallas-motor-origen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/ingeniero-mercedes-fallas-motor-origen\/","title":{"rendered":"Ingeniero de Mercedes reconoce que las recientes fallas de motor \u201ctienen el mismo origen\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El equipo <strong>Mercedes <\/strong>comenz\u00f3 dominando la temporada 2026 de <strong>F\u00f3rmula 1 <\/strong>con seis victorias en siete carreras, pero han presentado algunas fallas de fiabilidad con sus dos autos, <strong>George Russell<\/strong> y <strong>Kimi Antonelli<\/strong>, l\u00edder del <strong>Mundial de Pilotos<\/strong>, y con los pilotos de los equipos cliente, como <strong>McLaren <\/strong>o <strong>Alpine<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ante esto, el fabricante alem\u00e1n ya trabaja en encontrar la soluci\u00f3n a los problemas con los motores, de acuerdo con <strong>James Allison<\/strong>, director t\u00e9cnico e ingeniero del equipo, porque descubrieron que los inconvenientes est\u00e1n en la misma zona de la unidad de potencia: en la bater\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cCualquiera que siga de cerca este deporte habr\u00e1 notado que esto ha afectado a algunos autos con motor Mercedes a lo largo de la temporada. No todos son id\u00e9nticos, pero de alguna manera, se originan en la misma parte de la bater\u00eda. La mayor\u00eda de las \u00e1reas de riesgo ya han sido identificadas. Y, con un poco de suerte, cuando comencemos a introducir gradualmente los nuevos m\u00f3dulos en la temporada de carreras, nuestra suerte deber\u00eda mejorar. Obviamente, esto es muy importante para nosotros; estos abandonos son muy dolorosos\u201d<\/strong>, dijo Allison en el podcast del equipo, <em>Nu Silver Arrows Radio Show<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"HAMILTON Y UNA VICTORIA HIST\u00d3RICA EN BARCELONA; COLAPINTO, 10\u00b0\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/WOiSm6utJ9c?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cHay que aceptar que habr\u00e1 fallos. Intentamos que estos se produzcan en los entrenamientos o simulaciones, y que ocurran lo menos posible cuando estamos en pista intentando sumar puntos para el campeonato. Por supuesto, esto no siempre funciona, porque a veces el coche no termina una carrera, y eso es un fallo de nuestro proceso y de todos nuestros esfuerzos por ofrecer un rendimiento sin aspectos negativos, sin duda\u201d<\/strong>, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otro lado, Allison explic\u00f3 como es el procedimiento interno en el equipo de Brackley para tratar con los fallos mec\u00e1nicos: \u201c<strong>Cuando ocurre una falla de este tipo, inicialmente, quiz\u00e1s antes de comprenderla por completo, el equipo tiende a dar un paso atr\u00e1s y ser m\u00e1s cauteloso, exigi\u00e9ndole un poco menos y simplemente dot\u00e1ndolo de mayor resistencia, dado que evidentemente est\u00e1 sufriendo. Pero otra parte del equipo intentar\u00e1 descubrir la causa ra\u00edz de la falla para eliminarla del proyecto, demostrarla y presentar una soluci\u00f3n suficientemente robusta. Se realiza una intervenci\u00f3n inicial para facilitar la labor de la parte vulnerable, mientras se trabaja en una soluci\u00f3n adecuada que permita exigir el m\u00e1ximo rendimiento del equipo\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 regresar\u00e1 a las pistas para el Gran Premio de Austria entre el 26 y el 28 de junio, en la pista del Red Bull Ring. Cobertura de GRANDE PREMIO en espa\u00f1ol.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>James Allison, ingeniero y director t\u00e9cnico de Mercedes en la F\u00f3rmula 1, explic\u00f3 que los autos con motor del fabricante han estado experimentando problemas en la misma zona de la bater\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":1020306842,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"F1 - BARCELONA-CATALUNYA GRAND PRIX 2026","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[678,179,253,1348,9072,269,197,1517],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-34721","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-formula-1","tag-george-russell","tag-james-allison","tag-kimi-antonelli","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-mundial-de-pilotos","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34721","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34721"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34721\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34724,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34721\/revisions\/34724"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020306842"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34721"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34721"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34721"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=34721"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}