{"id":34896,"date":"2026-06-22T14:25:54","date_gmt":"2026-06-22T17:25:54","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=34896"},"modified":"2026-06-22T14:25:55","modified_gmt":"2026-06-22T17:25:55","slug":"motogp-publica-cambios-prohibir-holeshot-assen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/motogp-publica-cambios-prohibir-holeshot-assen\/","title":{"rendered":"MotoGP publica varios cambios y decide prohibir el holeshot con efecto inmediato desde Assen"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras el acuerdo al que llegaron los fabricantes y la direcci\u00f3n comercial de <strong>MotoGP <\/strong>para el per\u00edodo entre 2027 y 2031, se empezaron a comunicar los cambios que habr\u00e1 con efecto inmediato desde <strong>Assen <\/strong>y para el futuro. Es que, el pol\u00e9mico dispositivo de regulaci\u00f3n de altura en las largadas se prohibir\u00e1 para el <strong>GP de Pa\u00edses Bajos<\/strong> de la semana que viene.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La medida fue probada durante el <strong>GP de Rep\u00fablica Checa<\/strong> y fue aprobada en una reuni\u00f3n de la <strong>Comisi\u00f3n de Grand Prix<\/strong>, por lo que el dispositivo ya no se usar\u00e1 en ninguna largada del campeonato del mundo. La decisi\u00f3n se tom\u00f3 a pesar de que no todos los pilotos probaron las largadas sin el dispositivo, que no siempre se desactivaba con una frenada brusca, y algunos quer\u00edan m\u00e1s pruebas antes de eliminarlo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A trav\u00e9s de un comunicado, la <strong>FIM <\/strong>dio a conocer la medida aprobada: <strong>\u201cLos dispositivos de ajuste de altura de la suspensi\u00f3n delantera, conocidos como dispositivo de salida r\u00e1pida, se eliminar\u00e1n de todas las motos de MotoGP a partir del GP de los Pa\u00edses Bajos. Esto se produce tras consultar con todos los equipos de MotoGP y despu\u00e9s de que los pilotos tuvieran la oportunidad de probar las salidas en una sesi\u00f3n de entrenamientos libres adicional\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"MARC M\u00c1RQUEZ COMIENZA LA REMONTADA Y VA POR SU OCTAVO T\u00cdTULO EN MOTOGP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/5fVhCkK9RBk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otro lado, y en otra respuesta a los accidentes que se produjeron en las dos largadas del <strong>GP de Catalunya<\/strong>, y, adem\u00e1s de prohibir los dispositivos de largadas, se decidi\u00f3 espaciar un poco m\u00e1s las l\u00edneas de la grilla para evitar m\u00e1s accidentes en lugar de lo que se hab\u00eda rumoreado de las filas de dos pilotos como ocurre en la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>. A partir de Sachsenring, la distancia lateral entre las motos aumentar\u00e1 de tres a cuatro metros. Adem\u00e1s, las filas tambi\u00e9n estar\u00e1n m\u00e1s separadas, con 12 metros entre ellas en lugar de los nueve actuales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De este modo lo comunic\u00f3 la FIM este lunes: <strong>\u201cPara aumentar a\u00fan m\u00e1s la seguridad en las salidas, la parrilla de salida est\u00e1ndar para todas las categor\u00edas se ajustar\u00e1 a partir del GP de Alemania de 2026. La distancia vertical actual entre filas de pilotos es de tres metros y se aumentar\u00e1 a cuatro metros, extendiendo la distancia entre cada fila de tres pilotos de nueve a doce metros. Tres pilotos se colocar\u00e1n en cada fila\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En \u00faltimo t\u00e9rmino, se decidi\u00f3 que, desde 2028, cada fabricante podr\u00e1 tener un m\u00e1ximo de seis motos en la parrilla. Esta limitaci\u00f3n solo se aplica si hay al menos cinco fabricantes en el campeonato. De esta manera, los fabricantes podr\u00e1n tener un equipo oficial y dos clientes, siendo <strong>Ducati<\/strong> la \u00fanica que tiene este esquema actualmente. <strong>Aprilia<\/strong>, <strong>KTM<\/strong>, <strong>Honda <\/strong>y <strong>Yamaha<\/strong> aportan cada una un equipo sat\u00e9lite: Trackhouse, Tech3, LCR y Pramac, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"680\" height=\"369\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HKNpJ0XWgAAaHcI.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1001096417\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HKNpJ0XWgAAaHcI.jpg 680w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HKNpJ0XWgAAaHcI-300x163.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HKNpJ0XWgAAaHcI-150x81.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El accidente en la largada del GP de Hungr\u00eda. (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luego de mucho debate sobre la cantidad de motos que supo tener Ducati en los \u00faltimos a\u00f1os en el Mundial de Motociclismo, se opt\u00f3 por limitar a las marcas y as\u00ed lo comunicaron: <strong>&#8220;A partir de 2028, habr\u00e1 un l\u00edmite m\u00e1ximo de seis pilotos autorizados a usar motos del mismo fabricante en MotoGP, lo que significa que los fabricantes podr\u00e1n suministrar motos a un m\u00e1ximo de dos equipos adem\u00e1s del suyo propio. Esto est\u00e1 condicionado a que haya al menos cinco fabricantes compitiendo en el campeonato en ese momento&#8221;.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hay que mencionar que la Comisi\u00f3n de Grand Prix incluye a Paul Duparc de la FIM (Federaci\u00f3n Internacional de Motociclismo); Mike Webb de la IRTA (Asociaci\u00f3n Internacional de Equipos); Biense Bierma de la <strong>MSMA <\/strong>(Asociaci\u00f3n de Fabricantes de Motociclismo Deportivo); y <strong>Carmelo Ezpeleta<\/strong>, CEO del grupo MotoGP Sports Entertainment; en presencia de <strong>Jorge Viegas<\/strong>, presidente del organismo rector; Carlos Ezpeleta, director deportivo de SEG; Corrado Cecchinelli, director de tecnolog\u00eda de MotoGP; Paul King, director de la Comisi\u00f3n de Circuitos; y Dominique Hebrard, director de la Comisi\u00f3n T\u00e9cnica Internacional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El campeonato de MotoGP proseguir\u00e1 la semana que viene con la d\u00e9cima ronda del certamen, entre el 26 y el 28 de junio, con el Gran Premio de Pa\u00edses Bajos en el circuito de Assen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la primera respuesta efectiva a los graves accidentes del GP de Catalu\u00f1a, MotoGP anunci\u00f3 este lunes que, a partir del GP de los Pa\u00edses Bajos, los pilotos ya no podr\u00e1n usar el dispositivo conocido como holeshot en las largadas y, adem\u00e1s, decidieron dar m\u00e1s espacio en la grilla de cada carrera. <\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":1020307234,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"MotoGP-2025-Aragao-MotorLand-1200x674","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[8],"tags":[1394,1458,2425,10256,1340,1448,179,1396,1574,12600,221,4272,1381,1293,9579,1430,1309],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-34896","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-aprilia","tag-assen","tag-carmelo-ezpeleta","tag-comision-de-grand-prix","tag-ducati","tag-fim","tag-formula-1","tag-gp-de-catalunya","tag-gp-de-paises-bajos","tag-gp-de-republica-checa","tag-honda","tag-jorge-viegas","tag-ktm","tag-motogp","tag-msma","tag-sachsenring","tag-yamaha","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34896","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34896"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34896\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34899,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34896\/revisions\/34899"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020307234"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34896"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=34896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}