{"id":35046,"date":"2026-06-26T11:33:34","date_gmt":"2026-06-26T14:33:34","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=35046"},"modified":"2026-06-26T11:33:57","modified_gmt":"2026-06-26T14:33:57","slug":"bezzecchi-confirma-recuperacion-lidera-practicas-motogp-assen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/bezzecchi-confirma-recuperacion-lidera-practicas-motogp-assen\/","title":{"rendered":"Bezzecchi confirma recuperaci\u00f3n y lidera pr\u00e1citcas de MotoGP en Assen"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Marco Bezzecchi<\/strong> confirm\u00f3 el buen momento de <strong>Aprilia<\/strong> y lider\u00f3 la primera jornada de entrenamientos libres de <strong>MotoGP<\/strong> en los <strong>Pa\u00edses Bajos<\/strong> este viernes, en <strong>Assen<\/strong>. Tras <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/marco-bezzecchi-aprilia-primera-practica-gp-paises-bajos-2026\/\">finalizar la FP1 en cabeza<\/a>, el italiano volvi\u00f3 a luchar por el liderato en la sesi\u00f3n de la tarde, altern\u00e1ndose con otros pilotos de la marca de <strong>Noale<\/strong> antes de marcar la mejor vuelta del d\u00eda, marcada por varias ca\u00eddas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE AUSTRIA 2026 - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GGSiENihzcs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter&nbsp;<\/a>e&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ra\u00fal Fern\u00e1ndez<\/strong> tambi\u00e9n se apoy\u00f3 en la potencia de la <strong>RS-GP<\/strong> para terminar segundo, mientras que <strong>Pedro Acosta<\/strong> complet\u00f3 la primera fila con la <strong>KTM<\/strong>. <strong>Ai Ogura<\/strong> se asegur\u00f3 la cuarta posici\u00f3n, seguido de <strong>Francesco Bagnaia<\/strong> y <strong>Marc M\u00e1rquez<\/strong>, que completaron la segunda fila.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>MotoGP<\/strong>&nbsp;disputa este fin de semana el&nbsp;<strong>Gran Premio de los Pa\u00edses Bajos<\/strong>&nbsp;en&nbsp;<strong>Assen<\/strong>, la d\u00e9cima prueba de la&nbsp;<strong>temporada 2026<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">As\u00ed fue la pr\u00e1ctica del GP de Pa\u00edses Bajos de MotoGP:<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La tarde de <strong>MotoGP<\/strong> en <strong>Assen<\/strong> transcurri\u00f3 con sol y pista seca, pero hac\u00eda mucho calor para los entrenamientos. Los term\u00f3metros registraron <strong>35\u00b0C<\/strong> de temperatura ambiente y <strong>49\u00b0C<\/strong> en el asfalto, con vientos suaves de <strong>5 km\/h<\/strong> y un <strong>42%<\/strong> de humedad para la sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n que determinar\u00eda a los diez pilotos que pasar\u00edan a la <strong>Q2<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ese d\u00eda marc\u00f3 el regreso de <strong>\u00c1lex M\u00e1rquez<\/strong> tras retirarse del <strong>GP de la Rep\u00fablica Checa<\/strong> para centrarse en su recuperaci\u00f3n del accidente sufrido en <strong>Catalu\u00f1a<\/strong>. <strong>Johann Zarco<\/strong>, tambi\u00e9n lesionado en la misma carrera, contin\u00faa de baja en <strong>LCR<\/strong> y ser\u00e1 sustituido una vez m\u00e1s por <strong>Cal Crutchlow<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"649\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Ai-Ogura-Assen-2026-MotoGP-Foto-Michelin-1024x649.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020307442\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Ai-Ogura-Assen-2026-MotoGP-Foto-Michelin-1024x649.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Ai-Ogura-Assen-2026-MotoGP-Foto-Michelin-300x190.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Ai-Ogura-Assen-2026-MotoGP-Foto-Michelin-768x487.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Ai-Ogura-Assen-2026-MotoGP-Foto-Michelin-150x95.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Ai-Ogura-Assen-2026-MotoGP-Foto-Michelin.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ai Ogura (Foto: Michelin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se dio la salida y los pilotos salieron a pista para una hora de entrenamientos libres que determinar\u00eda qui\u00e9nes se clasificar\u00edan para la Q2. En los primeros minutos, \u00c1lex M\u00e1rquez se cay\u00f3 en la lenta curva 5, provocando la primera bandera amarilla de la sesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En pista, <strong>Fabio Di Giannantonio<\/strong> sali\u00f3 en cabeza con un tiempo de <strong>1min32s745<\/strong>, seguido de <strong>Marco Bezzecchi<\/strong>, <strong>Pedro Acosta<\/strong>, <strong>Francesco Bagnaia<\/strong> y <strong>Ra\u00fal Fern\u00e1ndez<\/strong>. Poco despu\u00e9s, Acosta se coloc\u00f3 en primera posici\u00f3n con <strong>1min32s357<\/strong>, poniendo a la <strong>KTM <\/strong>al frente en los primeros diez minutos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bezzecchi repiti\u00f3 su buen rendimiento de la FP1 y aprovech\u00f3 el ritmo de la <strong>RS-GP<\/strong> para tomar la delantera con <strong>1min32s145<\/strong>. El poleman en <strong>Brno<\/strong>, <strong>Ai Ogura<\/strong>, tambi\u00e9n demostr\u00f3 su potencial con la Aprilia y ascendi\u00f3 a la tercera posici\u00f3n, solo por detr\u00e1s de Bezzecchi y Acosta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Marc M\u00e1rquez<\/strong> tuvo una discreta primera mitad de sesi\u00f3n tras su ca\u00edda en la FP1 y solo pudo alcanzar la novena posici\u00f3n con <strong>1min32s994<\/strong>, confirmando las dificultades del circuito de Assen, algo que ya hab\u00eda anticipado durante la semana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Jorge Mart\u00edn<\/strong> tom\u00f3 la delantera con un tiempo de <strong>1min31s956<\/strong>, pero Bezzecchi respondi\u00f3 de inmediato con <strong>1min31s587<\/strong>. Poco despu\u00e9s, Ogura fue a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pido y marc\u00f3 <strong>1min31s443<\/strong> para ponerse en cabeza, por delante de Bezzecchi, Fern\u00e1ndez, Mart\u00edn y <strong>Ferm\u00edn Aldeguer<\/strong>, lo que puso de manifiesto la fortaleza de Aprilia en Assen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/X2Twitter.com_R0tjNyttXwT52U6Z_720p.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">La sesi\u00f3n termin\u00f3 con bandera roja por accidente de \u00c1lex M\u00e1rquez. (Video: Reproducci\u00f3n\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A falta de 15 minutos, Aldeguer sufri\u00f3 una fuerte ca\u00edda entre las curvas 11 y 12, tuvo que ser trasladado al centro m\u00e9dico y provoc\u00f3 otra bandera amarilla en la sesi\u00f3n. Tras esto, los pilotos entraron en boxes para realizar los \u00faltimos ajustes antes de la batalla por los diez puestos directos en la Q2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bezzecchi recuper\u00f3 el liderato con un tiempo de <strong>1min31s123<\/strong> y, a pesar de los esfuerzos de sus rivales, una bandera roja provocada por una fuerte ca\u00edda de \u00c1lex M\u00e1rquez impidi\u00f3 la remontada de sus competidores y asegur\u00f3 el liderato del italiano en los <strong>Pa\u00edses Bajos<\/strong>. El espa\u00f1ol tambi\u00e9n result\u00f3 herido y tuvo que ser trasladado al <strong>Centro M\u00e9dico<\/strong> de MotoGP.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Resultados de la pr\u00e1ctica de MotoGP en Assen:<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>POSICI\u00d3N<\/td><td>PILOTO<\/td><td>EQUIPO<\/td><td>TIEMPO<\/td><td>DIFERENCIA<\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>M BEZZECCHI<\/td><td>Aprilia<\/td><td>1:31.123<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>R FERN\u00c1NDEZ<\/td><td>Trackhouse<\/td><td>1:31.300<\/td><td>+0.177<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>P ACOSTA<\/td><td>KTM<\/td><td>1:31.310<\/td><td>+0.187<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>A OGURA<\/td><td>Trackhouse<\/td><td>1:31.362<\/td><td>+0.239<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>F BAGNAIA<\/td><td>Ducati<\/td><td>1:31.384<\/td><td>+0.261<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>M M\u00c1RQUEZ<\/td><td>Ducati<\/td><td>1:31.446<\/td><td>+0.323<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>F DI GIANNANTONIO<\/td><td>VR46 Ducati<\/td><td>1:31.465<\/td><td>+0.342<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>E BASTIANINI<\/td><td>Tech3 KTM<\/td><td>1:31.588<\/td><td>+0.465<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>J MART\u00cdN<\/td><td>Aprilia<\/td><td>1:31.638<\/td><td>+0.515<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>A M\u00c1RQUEZ<\/td><td>Gresini Ducati<\/td><td>1:31.701<\/td><td>+0.578<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>F MORBIDELLI<\/td><td>VR46 Ducati<\/td><td>1:31.727<\/td><td>+0.604<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>J MIR<\/td><td>Honda<\/td><td>1:31.825<\/td><td>+0.702<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>D MOREIRA<\/td><td>LCR Honda<\/td><td>1:31.856<\/td><td>+0.733<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>F ALDEGUER<\/td><td>Gresini Ducati<\/td><td>1:31.861<\/td><td>+0.738<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>F QUARTARARO<\/td><td>Yamaha<\/td><td>1:32.086<\/td><td>+0.963<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>M VI\u00d1ALES<\/td><td>Tech3 KTM<\/td><td>1:32.304<\/td><td>+1.181<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>A RINS<\/td><td>Yamaha<\/td><td>1:32.372<\/td><td>+1.249<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>L MARINI<\/td><td>Honda<\/td><td>1:32.401<\/td><td>+1.278<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>J MILLER<\/td><td>Pramac Yamaha<\/td><td>1:32.425<\/td><td>+1.302<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>T RAZGATLIOGLU<\/td><td>Pramac Yamaha<\/td><td>1:32.593<\/td><td>+1.470<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>B BINDER<\/td><td>KTM<\/td><td>1:32.827<\/td><td>+1.704<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>A FERN\u00c1NDEZ<\/td><td>Yamaha<\/td><td>1:33.110<\/td><td>+2.092<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marco Bezzecchi lider\u00f3 la tabla de tiempos, dominada por Aprilia, en los Pa\u00edses Bajos y termin\u00f3 el d\u00eda como el piloto m\u00e1s r\u00e1pido tras su suspensi\u00f3n en el GP de la Rep\u00fablica 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