{"id":35244,"date":"2026-06-28T16:12:32","date_gmt":"2026-06-28T19:12:32","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=35244"},"modified":"2026-06-28T16:12:33","modified_gmt":"2026-06-28T19:12:33","slug":"ferrari-justifica-cambio-estrategia-hamilton-austria-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/ferrari-justifica-cambio-estrategia-hamilton-austria-f1-2026\/","title":{"rendered":"Ferrari justifica cambio en estrategia de Hamilton en Austria"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong> explic\u00f3 que <strong>Ferrari<\/strong> modific\u00f3 la estrategia de <strong>Lewis Hamilton<\/strong> para el <strong>GP de Austria<\/strong> de este domingo tras constatar que el equipo carec\u00eda del ritmo necesario para competir contra <strong>Max Verstappen<\/strong> y <strong>Mercedes<\/strong>. Si bien siguieron una estrategia similar a la de <strong>Catalu\u00f1a<\/strong>, donde el brit\u00e1nico gan\u00f3 tras tres paradas en boxes, el jefe del equipo analiz\u00f3 que el circuito de <strong>Spielberg<\/strong> presenta particularidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de partir desde la segunda posici\u00f3n, <strong>Charles Leclerc<\/strong> sufri\u00f3 desde el principio por la falta de rendimiento y finaliz\u00f3 la carrera en octava posici\u00f3n, por detr\u00e1s de sus cuatro principales rivales. El siete veces campe\u00f3n del mundo, por su parte, logr\u00f3 un resultado ligeramente mejor, terminando quinto, pero a\u00fan lejos de la lucha por el podio, a 24 segundos de <strong>Andrea Kimi Antonelli<\/strong>, que finaliz\u00f3 tercero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"RUSSELL VUELVE A LA VICTORIA EN AUSTRIA; COLAPINTO, 15\u00b0\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/MVGEBibiDBM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En una entrevista con la cadena brit\u00e1nica <em>Sky Sports<\/em>, el jefe <strong>Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong> fue cuestionado sobre la decisi\u00f3n de que los pilotos hicieran tres paradas en boxes, a diferencia de sus principales competidores, que realizaron dos. \u201cEn esta situaci\u00f3n, todos estamos al l\u00edmite. Cuando no tienes el ritmo, terminas forzando demasiado, arriesg\u00e1ndote con la estrategia, y cuando eso no funciona, tienes que lidiar con las consecuencias y pagar el precio al final. Eso es exactamente lo que nos pas\u00f3 hoy\u201d, comenz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNo ten\u00edamos el ritmo para luchar con <strong>Mercedes<\/strong> y Max, forzamos demasiado en las primeras vueltas, tuvimos que cambiar la estrategia y todo termin\u00f3 saliendo mal. Pero fue una buena lecci\u00f3n\u201d, a\u00f1adi\u00f3 el jefe de la escuder\u00eda de <strong>Maranello<\/strong>, quien aprovech\u00f3 la ocasi\u00f3n para hablar sobre la diferencia entre la victoria en <strong>Barcelona<\/strong> y el discreto top 5 en el <strong>Red Bull Ring<\/strong>, uno de los circuitos m\u00e1s cortos del calendario.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/f1-2026-austria-corrida-ferrari-lewis-hamilton-01-2-1024x576.jpg\" alt=\"F1 2026, AUSTRIA, CORRIDA, FERRARI, LEWIS HAMILTON, CARRO\" class=\"wp-image-1020307957\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/f1-2026-austria-corrida-ferrari-lewis-hamilton-01-2-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/f1-2026-austria-corrida-ferrari-lewis-hamilton-01-2-300x169.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/f1-2026-austria-corrida-ferrari-lewis-hamilton-01-2-768x432.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/f1-2026-austria-corrida-ferrari-lewis-hamilton-01-2-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/f1-2026-austria-corrida-ferrari-lewis-hamilton-01-2-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/f1-2026-austria-corrida-ferrari-lewis-hamilton-01-2-150x84.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/f1-2026-austria-corrida-ferrari-lewis-hamilton-01-2.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur dijo que Ferrari no tuvo ritmo para luchar con Verstappen y Mercedes. (Foto: Reproducci\u00f3n\/F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter&nbsp;<\/a>e&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cDependiendo de tu posici\u00f3n en la carrera, necesitas gestionar los neum\u00e1ticos m\u00e1s o menos. El objetivo hoy era correr en pista limpia, como sucedi\u00f3 la semana pasada en Barcelona. Funcion\u00f3 para Lewis, porque logramos pasar cerca del 80% de la carrera en pista limpia. Este fin de semana, sin embargo, eso no sucedi\u00f3 en ning\u00fan momento\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAhora necesitamos entender exactamente qu\u00e9 sucedi\u00f3 durante el fin de semana. Tambi\u00e9n estamos pagando las consecuencias de un mal viernes, cuando no hicimos simulaciones de carrera, o al menos no hicimos las suficientes\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>&nbsp;regresa el pr\u00f3ximo fin de semana del 3 al 5 de julio para disputar el&nbsp;<strong>Gran Premio de Gran Breta\u00f1a<\/strong>&nbsp;en&nbsp;<strong>Silverstone<\/strong>, novena fecha de la&nbsp;<strong>temporada 2026<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dado que Ferrari carec\u00eda del ritmo necesario para seguir el paso de Max Verstappen y los dos Mercedes, Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur explic\u00f3 que el equipo ten\u00eda que pensar en una estrategia diferente.<\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":1020307977,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"F1 2026, AUSTRIA, CORRIDA, FERRARI, LEWIS HAMILTON, CARRO","42wp_featured_image_credits":"F1 2026, AUSTRIA, CORRIDA, FERRARI, LEWIS HAMILTON, CARRO","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[247,1680,185,179,1892,329,199,243,13633,2421],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-35244","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-charles-leclerc","tag-f1-2026","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-frederic-vasseur-3","tag-gp-de-austria","tag-lewis-hamilton","tag-red-bull-ring","tag-sf-26","tag-spielberg","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/30"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35244"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35244\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35246,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35244\/revisions\/35246"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020307977"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35244"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=35244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}