{"id":3530,"date":"2025-12-23T15:57:45","date_gmt":"2025-12-23T18:57:45","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/12\/23\/honda-anuncia-ascenso-piloto-brasileno-super-gt-2026\/"},"modified":"2025-12-23T15:57:49","modified_gmt":"2025-12-23T18:57:49","slug":"honda-anuncia-ascenso-piloto-brasileno-super-gt-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/super-gt\/honda-anuncia-ascenso-piloto-brasileno-super-gt-2026\/","title":{"rendered":"Honda anuncia el ascenso de piloto brasile\u00f1o en Super GT 2026 y el regreso de Ohta"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se hab\u00eda anticipado que antes de la Navidad las alineaciones de <strong>S\u00faper F\u00f3rmula<\/strong> por parte de <strong>Honda<\/strong> y de <strong>Toyota <\/strong>estar\u00edan confirmadas. Si bien esto ocurri\u00f3, aun quedan equipos por completar sus pilotos para la temporada 2026. <strong>Ayumu Iwasa<\/strong>, campe\u00f3n 2025 de la categor\u00eda, defender\u00e1 el t\u00edtulo el a\u00f1o que viene con el #1 en el <strong>Team Mugen<\/strong> junto a <strong>Tomoki Nojiri<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, los equipos <strong>Dandelion Racing<\/strong> y<strong> Nakajima Racing<\/strong> mantendr\u00e1n a sus pilotos de este a\u00f1o, <strong>Tadasuke Makino<\/strong> y <strong>Kakunoshin Ohta<\/strong> para el primero, y <strong>Ren Sato<\/strong> con <strong>Igor Fraga<\/strong> en el segundo, lo propio para el Triple Tree Racing con <strong>Juju Noda<\/strong> y su tercera temporada completa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La gran novedad de la casa de Sakura es el ascenso del campe\u00f3n de la S\u00faper F\u00f3rmula Lights, <strong>Yuto Nomura<\/strong>, que reemplazar\u00e1 a Syun Koide en el equipo B-Max Racing y el debut ya confirmado del equipo Delightworks Racing con <strong>Nobuharu Matsushita<\/strong>. Si bien resta confirmar al piloto del equipo ThreeBond Racing, seg\u00fan el sitio <em>Japan Racing Insider<\/em>, Koide podr\u00eda sustituir a Atsushi Miiyake en 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras este anuncio, solo restar\u00e1 esperar lo que har\u00e1n ambos fabricantes de motores con sus equipos pendientes, ya que Toyota tiene que confirmar a los dos pilotos del equipo <strong>Kondo Racing<\/strong>. De acuerdo con el mencionado sitio, se esperaba que fueran Luke Browning y <strong>Jack Doohan<\/strong>, pero no se ha mencionado a ninguno de los dos, sobre todo al australiano, tras los tres accidentes en las pruebas de postemporada en <strong>Suzuka<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00bfFRACASO O EVOLUCI\u00d3N? EL BALANCE DE LA TEMPORADA 2025 DE COLAPINTO EN F1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/SvfHenCafu8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>Honda asciende a Fraga a GT500 y realiza varios cambios en sus alineaciones<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A diferencia de la S\u00faper F\u00f3rmula, el <strong>S\u00faper GT<\/strong> ya tiene a todos sus pilotos confirmados para 2026, con 14 autos en la clase <strong>GT500<\/strong>, con la reducci\u00f3n de cuatro a tres autos por parte de Nissan por la crisis econ\u00f3mica. <strong>HRC <\/strong>anunci\u00f3 en una conferencia de prensa en Tokyo el regreso de Kaku Ohta para subirse al nuevo <strong>Honda Prelude-GT<\/strong>, que reemplazar\u00e1 al Civic Type R-GT.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El piloto de 26 a\u00f1os continuar\u00e1 en IMSA en cinco carreras de este a\u00f1o y compartir\u00e1 el #8 del equipo <strong>ARTA <\/strong>junto a Hiroki Otsu, que cambia de auto, ya que corr\u00eda en el #16 del mismo equipo. El ARTA Mugen estar\u00e1 manejado por Tomoki Nojiri (que estaba en el #8) y Ren Sato. Este equipo recibir\u00e1 un importante impulso de HRC con ingenieros y una mayor colaboraci\u00f3n oficial para aspirar a ganar el t\u00edtulo de la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fraga, que fue el novato del a\u00f1o en S\u00faper F\u00f3rmula, ascender\u00e1 desde <strong>GT300 <\/strong>y competir\u00e1 en el #64 del Nakajima Racing junto a <strong>Riki Okusa<\/strong>. El brasile\u00f1o-japon\u00e9s estuvo tres a\u00f1os con los equipos Arnage y Anest Iwata en la clase menor, con un podio en la carrera de Okayama como mejor resultado. Por su parte, el Team Kunimitsu es el \u00fanico que mantendr\u00e1 a su alineaci\u00f3n de este a\u00f1o con Makino y Naoki Yamamoto al volante del auto #100.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/YOZ_7060-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-358870\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Igor Fraga ascender\u00e1 de GT300 a GT500 para la temporada 2026 del S\u00faper GT. (Foto: JRP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El otro ascenso ser\u00e1 el de <strong>Yuto Nomura<\/strong> en el #17 Astemo del Real Racing junto a <strong>Koudai Tsukakoshi<\/strong>, el piloto m\u00e1s experimentado de toda la categor\u00eda, con 18 temporadas en su haber. Nomura gan\u00f3 en Sepang este a\u00f1o a bordo del Mercedes AMG GT3 del Team UpGarage en GT300. Yamamoto y Makino ganaron la \u00faltima carrera del Civic en Autopolis y terminaron segundos en el campeonato de GT500 en 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por \u00faltimo, de acuerdo con el medio especializado <em>Daily Sportscar<\/em>, Honda nombr\u00f3 a <strong>Akihiro Hasegawa<\/strong> como nuevo director t\u00e9cnico de GT500, en un nuevo puesto en la categor\u00eda, luego de haber formado parte del desarrollo de los coches de la marca durante dos d\u00e9cadas y trabajar\u00e1 junto al l\u00edder del proyecto GT500, Masahiro Saeki. Matsushita y Koide se han quedado fuera de la clase mayor S\u00faper GT en virtud de los ascensos anunciados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>ALINEACI\u00d3N HONDA-S\u00daPER F\u00d3RMULA 2026<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Team Mugen: Ayumu Iwasa, Tomoki Nojiri<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dandelion Racing: Tadasuke Makino, Kakunoshin Ohta<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nakajima Racing: Ren Sato, Igor Fraga<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">B-Max Racing: Yuto Nomura<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">ThreeBond Racing: A\/C<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Triple Tree Racing: Juju Noda<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Delightworks Racing: &nbsp;Nobuharu Matsushita<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>ALINEACI\u00d3N HONDA-S\u00daPER GT 2026<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Team Kunimitsu: Tadasuke Makino y Naoki Yamamoto<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">ARTA #8: Kakunoshin Ohta e Hiroki Otsu<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">ARTA #16: Tomoki Nojiri y Ren Sato<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nakajima: Igor Fraga y Riki Okusa<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Real Racing: Koudai Tsukakoshi y Yuto Nomura<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La S\u00faper F\u00f3rmula comenzar\u00e1 su campeonato 2026 del 3 al 5 de abril en Motegi y el S\u00faper GT iniciar\u00e1 una semana despu\u00e9s en Okayama. &nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Honda dio a conocer en las primeras horas del martes que Igor Fraga, ganador en la S\u00faper F\u00f3rmula, dar\u00e1 el salto a la clase GT500 del S\u00faper GT para 2026 en el equipo Nakajima Racing. En la categor\u00eda de monoplazas, la marca no ha publicado cambios en sus principales alineaciones. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010385025,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[53],"tags":[13475,3085,11770,6693,6694,221,13177,1718,286,1011,189,11229,11231,12163,11230,595,11219,12185,7286,11052,3484,8611,4507,11223,312,13389],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-3530","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-super-gt","tag-akihiro-hasegawa","tag-ayumu-iwasa","tag-dandelion-racing","tag-gt300","tag-gt500","tag-honda","tag-honda-prelude-gt","tag-hrc","tag-igor-fraga","tag-jack-doohan","tag-juju-noda","tag-kakunoshin-ohta","tag-kondo-racing","tag-koudai-tsukakoshi","tag-nakajima-racing","tag-nobuharu-matsushita","tag-ren-sato","tag-riki-okusa","tag-super-formula-2","tag-super-gt-2","tag-suzuka","tag-tadasuke-makino","tag-team-mugen","tag-tomoki-nojiri","tag-toyota","tag-yuto-nomura","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3530","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3530"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3530\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010385025"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3530"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3530"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3530"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=3530"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}