{"id":35439,"date":"2026-07-02T13:00:07","date_gmt":"2026-07-02T16:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=35439"},"modified":"2026-07-02T13:02:51","modified_gmt":"2026-07-02T16:02:51","slug":"ganassi-anuncia-salida-de-dixon-y-cierra-ciclo-historico-en-la-indy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/ganassi-anuncia-salida-de-dixon-y-cierra-ciclo-historico-en-la-indy\/","title":{"rendered":"Ganassi anuncia salida de Dixon y cierra ciclo hist\u00f3rico en la Indy"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ganassi<\/strong> anunci\u00f3, mediante un comunicado de prensa emitido esta ma\u00f1ana de jueves, la salida de <strong>Scott Dixon<\/strong> al t\u00e9rmino de la presente temporada. Era una decisi\u00f3n esperada, pero, aun as\u00ed, tiene un gran peso debido a la magnitud de los logros del neozeland\u00e9s con la escuder\u00eda de <strong>Chip Ganassi <\/strong>durante el \u00faltimo cuarto de siglo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la misiva, el equipo revel\u00f3 que se hab\u00eda intentado renovar el contrato de Dixon, que cumplir\u00e1 46 a\u00f1os este mismo mes, con un acuerdo para unas cuantas temporadas m\u00e1s. La negativa, por tanto, parti\u00f3 del piloto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abA Scott Dixon se le ha comunicado recientemente que no volver\u00e1 en 2027\u00bb, afirmaba el comunicado. \u00abScott ha significado mucho para Chip Ganassi a lo largo de los \u00faltimos 24 a\u00f1os\u00bb, continuaba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abJuntos, hemos ganado campeonatos, muchas victorias e innumerables momentos que han ayudado a definir esta organizaci\u00f3n. Por todo lo que hemos logrado juntos y por el legado que Scott ha construido aqu\u00ed, cre\u00edamos que era importante darle la oportunidad de poner fin a su carrera aqu\u00ed en Ganassi y, por ello, le hicimos una oferta de renovaci\u00f3n contractual plurianual. Respetamos que haya elegido un camino diferente y no podemos sino desearle todo el \u00e9xito en lo que viene. Scott siempre ser\u00e1 una parte especial de nuestra historia, y estamos agradecidos por todo lo que hemos hecho\u00bb, prosigui\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"RUSSELL VUELVE A LA VICTORIA EN AUSTRIA; COLAPINTO, 15\u00b0\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/MVGEBibiDBM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abNuestro objetivo es terminar bien la temporada con el #9, as\u00ed como preparar el futuro aqu\u00ed, en Chip Ganassi Racing\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>hab\u00eda revelado que Dixon tiene una negociaci\u00f3n en marcha para convertirse en piloto de <strong>McLaren<\/strong> y seguir en la Indy, pero tambi\u00e9n para pilotar uno de los autos del equipo brit\u00e1nico en el nuevo proyecto del WEC. Seg\u00fan la informaci\u00f3n recabada por GP, Dixon ya no se siente a gusto en el equipo al que ha defendido durante tanto tiempo, sobre todo por el esfuerzo financiero que Chip Ganassi ha puesto en <strong>\u00c1lex Palou.<\/strong> Esto incluye los m\u00e1s de 28 millones de d\u00f3lares que est\u00e1n en juego en el conflicto legal derivado de aquella maniobra del espa\u00f1ol de hace cuatro a\u00f1os, cuando rompi\u00f3 el acuerdo con Ganassi para fichar tambi\u00e9n por McLaren y luego desisti\u00f3 de la idea.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Scott-Dixon-Bommarito-Automotive-Group-500-By_-Joe-Skibinski_Large-Image-Without-Watermark_m157466-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1001096634\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Scott-Dixon-Bommarito-Automotive-Group-500-By_-Joe-Skibinski_Large-Image-Without-Watermark_m157466-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Scott-Dixon-Bommarito-Automotive-Group-500-By_-Joe-Skibinski_Large-Image-Without-Watermark_m157466-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Scott-Dixon-Bommarito-Automotive-Group-500-By_-Joe-Skibinski_Large-Image-Without-Watermark_m157466-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Scott-Dixon-Bommarito-Automotive-Group-500-By_-Joe-Skibinski_Large-Image-Without-Watermark_m157466-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Scott-Dixon-Bommarito-Automotive-Group-500-By_-Joe-Skibinski_Large-Image-Without-Watermark_m157466-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Scott-Dixon-Bommarito-Automotive-Group-500-By_-Joe-Skibinski_Large-Image-Without-Watermark_m157466-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Scott Dixon disputa su \u00faltima temporada con Ganassi. (Foto: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dixon lleg\u00f3 a Ganassi en 2002, todav\u00eda en la era de CART, y consigui\u00f3 su primer t\u00edtulo ya en 2003. En los a\u00f1os siguientes vinieron otros cinco (2008, 2013, 2015, 2018 y 2020). En total, gan\u00f3 58 carreras, con 32 poles y 143 podios; una de estas victorias fue en las <strong>500 Millas de Indian\u00e1polis de 2008<\/strong>. Durante todo este tiempo, compiti\u00f3 en otras categor\u00edas en las que participaba Ganassi, como la <strong>IMSA SportsCar<\/strong> \u2014y su versi\u00f3n anterior, la Rolex Series\u2014. As\u00ed, gan\u00f3 cuatro ediciones de las 24 Horas de Daytona, tres con Ganassi, y dos Petit Le Mans. Tambi\u00e9n particip\u00f3 en seis ediciones de las 24 Horas de Le Mans.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Actualmente ocupa la d\u00e9cima posici\u00f3n en el campeonato de 2026, con 211 puntos. Palou es el l\u00edder, con 374, y vuelve a ser el gran favorito para llevarse el t\u00edtulo. Si el espa\u00f1ol cumple con las expectativas y se hace con el t\u00edtulo, ser\u00e1 su sexto t\u00edtulo en las siete temporadas desde que se convirti\u00f3 en compa\u00f1ero de Dixon en Ganassi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La Indy vuelve este fin de semana, del 3 al 5 de julio, con el Gran Premio de Mid-Ohio.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Luego de casi un cuarto de siglo como piloto de Ganassi Racing, la escuder\u00eda de Chip Ganassi oficializ\u00f3 la salida de Scott Dixon cuando finalice la actual temporada de la Indy.<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":1001096635,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Scott Dixon dejar\u00e1 Ganassi cuando finalice la temporada de la Indy","42wp_featured_image_credits":"(Foto: Indy)","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[987,925,3632,973],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-35439","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-ganassi","tag-indy","tag-indy-2026","tag-scott-dixon","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35439"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35439\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35441,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35439\/revisions\/35441"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001096635"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35439"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=35439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}