{"id":3581,"date":"2025-12-20T10:26:58","date_gmt":"2025-12-20T13:26:58","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/12\/20\/verstappen-reitera-apoyo-lawson-discrepa-red-bull-f1-2025\/"},"modified":"2025-12-20T10:27:01","modified_gmt":"2025-12-20T13:27:01","slug":"verstappen-reitera-apoyo-lawson-discrepa-red-bull-f1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/verstappen-reitera-apoyo-lawson-discrepa-red-bull-f1-2025\/","title":{"rendered":"Verstappen reitera apoyo a Lawson y discrepa con Red Bull: “Destruye posibilidades en F1”"},"content":{"rendered":"\n

Con el final de la temporada 2025<\/strong> de F\u00f3rmula 1<\/strong>, Max Verstappen<\/strong> habl\u00f3 abiertamente sobre algunas decisiones tomadas por Red Bull<\/strong> a lo largo del a\u00f1o y dej\u00f3 claro su desacuerdo con la baja de Liam Lawson<\/strong> tras solo dos carreras. Seg\u00fan el tetracampe\u00f3n, la actitud del equipo podr\u00eda haber “destruido las posibilidades” de que el neozeland\u00e9s volviera a competir en un equipo de \u00e9lite en el futuro.<\/p>\n\n\n\n

Tras algunas apariciones como sustituto de Daniel Ricciardo<\/strong> en 2023<\/strong> y 2024<\/strong>, el piloto de 23 a\u00f1os ocup\u00f3 el puesto de Sergio P\u00e9rez<\/strong> y se convirti\u00f3 en el nuevo compa\u00f1ero del neerland\u00e9s en el equipo principal de las bebidas energizantes. Sin embargo, un mal comienzo le oblig\u00f3 a dejar paso a Yuki Tsunoda<\/strong> en el GP de Jap\u00f3n<\/strong>, la tercera carrera de la temporada, convirti\u00e9ndose en compa\u00f1ero de equipo de Isack Hadjar<\/strong> en Racing Bulls<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen admiti\u00f3 que se alegr\u00f3 de la recuperaci\u00f3n de Lawson en Racing Bulls. (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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En aquel momento, Helmut Marko<\/strong>, entonces asesor de Red Bull, admiti\u00f3 que Verstappen “no estaba contento” con la actitud del equipo hacia Lawson. Ahora, en una entrevista con la plataforma de streaming Viaplay<\/em>, el futuro due\u00f1o del #3 volvi\u00f3 a hablar del tema y explic\u00f3 las consecuencias que una decisi\u00f3n as\u00ed puede tener en la vida de un piloto de F1.<\/p>\n\n\n\n

“Dos carreras con un compa\u00f1ero de equipo\u2026 en aquel momento no estaba de acuerdo. Al final, se acaban destruyendo las posibilidades de alguien con un equipo de \u00e9lite”, comenz\u00f3 Max, quien se alegr\u00f3 de que Liam se recuperara del incidente. “Lawson se recuper\u00f3 bien. Tambi\u00e9n podr\u00eda haber pensado: ‘No importa, se acab\u00f3 la diversi\u00f3n’. En fin, dos carreras es demasiado pronto para emitir un juicio”, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

A continuaci\u00f3n, el tetracampe\u00f3n tambi\u00e9n fue cuestionado sobre las razones por las que el segundo piloto de Red Bull nunca logr\u00f3 rendir a su nivel. “Intentan usar mi configuraci\u00f3n. Pero, al final, cada piloto tiene su propio estilo de pilotaje. En alg\u00fan momento, por supuesto, terminamos evolucionando juntos, sobre todo en la segunda mitad de la temporada”, destac\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“A menudo segu\u00edamos la misma filosof\u00eda, pero yo estaba un poco m\u00e1s apartado que Yuki”, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1<\/strong> est\u00e1 oficialmente de vacaciones. Los monoplazas volver\u00e1n a la acci\u00f3n entre el 26 y el 30 de enero, en los test privados de Barcelona<\/strong>, \u200b\u200by luego ir\u00e1n a Bahr\u00e9in<\/strong> para dos sesiones m\u00e1s de pretemporada, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen remarc\u00f3 que nunca estuvo de acuerdo con el descenso anticipado de Liam Lawson en Red Bull y tambi\u00e9n explic\u00f3 las consecuencias que tal decisi\u00f3n podr\u00eda tener en la carrera del piloto.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010321373,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[1710,179,1358,279,249,9812,206,368],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-3581","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-helmut-marko","tag-liam-lawson","tag-max-verstappen","tag-racing-bulls","tag-red-bull","tag-yuki-tsunoda","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3581","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3581"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3581\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010321373"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3581"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3581"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3581"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=3581"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}