{"id":36003,"date":"2026-07-13T09:27:22","date_gmt":"2026-07-13T12:27:22","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=36003"},"modified":"2026-07-13T09:27:23","modified_gmt":"2026-07-13T12:27:23","slug":"red-bull-advierte-gestion-energia-belgica-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/red-bull-advierte-gestion-energia-belgica-f1-2026\/","title":{"rendered":"Red Bull advierte por la gesti\u00f3n de energ\u00eda en B\u00e9lgica"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Red Bull<\/strong> ha mostrado realismo respecto a las expectativas para el fin de semana en <strong>Spa-Francorchamps<\/strong>, un circuito con caracter\u00edsticas similares al r\u00e1pido <strong>Silverstone<\/strong> que acogi\u00f3 la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> hace dos semanas. El director del equipo, <strong>Laurent Mekies<\/strong>, explic\u00f3 que el <strong>RB22<\/strong> se enfrenta a mayores dificultades en pistas donde la recuperaci\u00f3n de energ\u00eda es m\u00e1s limitada, pero se neg\u00f3 a considerar la carrera como una causa perdida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El franc\u00e9s tambi\u00e9n asegur\u00f3 que, a pesar del panorama menos favorable para el <strong>GP de B\u00e9lgica<\/strong>, el equipo conf\u00eda en progresar en las pr\u00f3ximas carreras, ya que este es el primer a\u00f1o de la nueva normativa y, por consiguiente, del motor <strong>Red Bull-Ford<\/strong>, el primero construido por el equipo con sede en <strong>Milton Keynes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00bfSE ROMPE EL MERCADO DE PILOTOS DE LA F1?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/cPJ4b39m74k?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante la visita de la F1 a <strong>Gran Breta\u00f1a<\/strong>, Mekies hizo balance de las \u00faltimas carreras. &#8220;Es un buen reflejo de la complejidad de nuestra situaci\u00f3n actual con estos monoplazas&#8221;, comenz\u00f3 diciendo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c[En <strong>Austria<\/strong>], luchamos por la victoria y, pr\u00e1cticamente unos d\u00edas despu\u00e9s, en Silverstone, nos enfrentamos a limitaciones importantes que nos impidieron explotar todo el potencial de nuestro monoplaza. Creemos que el problema se agrava en circuitos como Silverstone, que exige mucho en cuanto a la gesti\u00f3n de la energ\u00eda. Parece que all\u00ed tenemos m\u00e1s dificultades\u201d, evalu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPor lo tanto, en circuitos donde las limitaciones energ\u00e9ticas se acent\u00faan, parece que sufrimos m\u00e1s que la competencia y, en ese sentido, me temo que Spa-Francorchamps tambi\u00e9n entra en esa categor\u00eda\u201d, admiti\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La siguiente etapa, sin embargo, ser\u00e1 en el <strong>Hungaroring<\/strong>, un circuito m\u00e1s t\u00e9cnico con curvas de velocidad media y baja. Mekies apuesta por la mejora de Red Bull, pero dej\u00f3 claro que cada fecha es una experiencia de aprendizaje necesaria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEso no significa que vayamos a rendirnos o a pasar p\u00e1gina. Significa que necesitaremos conocimientos para mejorar en este aspecto. Es una evoluci\u00f3n integral, eso es lo que intentamos hacer cada d\u00eda\u201d, recalc\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-inglaterra-treino-livre-red-bull-max-verstappen-01-1024x576.jpeg\" alt=\"F1 2026, INGLATERRA, TREINO LIVRE, RED BULL RACING, MAX VERSTAPPEN, CARRO\" class=\"wp-image-1020308247\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-inglaterra-treino-livre-red-bull-max-verstappen-01-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-inglaterra-treino-livre-red-bull-max-verstappen-01-300x169.jpeg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-inglaterra-treino-livre-red-bull-max-verstappen-01-768x432.jpeg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-inglaterra-treino-livre-red-bull-max-verstappen-01-1536x864.jpeg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-inglaterra-treino-livre-red-bull-max-verstappen-01-1200x675.jpeg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-inglaterra-treino-livre-red-bull-max-verstappen-01-150x84.jpeg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-inglaterra-treino-livre-red-bull-max-verstappen-01.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Laurent Mekies anticip\u00f3 dificultades del RB22 en B\u00e9lgica. (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>e\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cConf\u00edo en que, una vez m\u00e1s, el equipo est\u00e1 aprendiendo muy r\u00e1pido. Es nuestro primer a\u00f1o con nuestra propia unidad de potencia y superaremos los retos de este tipo de circuito, que exige tanto de la gesti\u00f3n de energ\u00eda\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPuede que haya limitaciones de hardware, pero tambi\u00e9n s\u00e9 que el equipo tiene una extraordinaria capacidad de aprendizaje r\u00e1pido. Por lo tanto, espero que podamos estar en una situaci\u00f3n algo mejor en Spa-Francorchamps. Pero tienes raz\u00f3n al decir que, en cuanto a caracter\u00edsticas, el circuito deber\u00eda ser muy similar a Silverstone. Esperamos que, en <strong>Budapest<\/strong>, el escenario sea diferente\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> regresa del 17 al 19 de julio para disputar el <strong>Gran Premio de B\u00e9lgica<\/strong> en el circuito de <strong>Spa-Francorchamps<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El jefe de Red Bull, Laurent Mekies, se mostr\u00f3 realista al comentar las posibilidades de Red Bull en Spa, pero tambi\u00e9n dijo que espera mejoras bas\u00e1ndose en los datos recopilados en Silverstone.<\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":1001092740,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"F1 2026, CANAD\u00c1, LAURENT MEKIES, RED BULL","42wp_featured_image_credits":"O time chefiado por Laurent Mekies \u00e9 apenas o quarto colocado no Mundial de Construtores, com 89 pontos, mas a expectativa para a prova caseira \u00e9 alta (Foto: Red Bull Content Pool)","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1680,179,646,1753,13647,206,14208,637],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-36003","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1-2026","tag-formula-1","tag-gp-de-belgica","tag-laurent-mekies","tag-rb22","tag-red-bull","tag-red-bull-ford-2","tag-spa-francorchamps","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36003","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/30"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36003"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36003\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36005,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36003\/revisions\/36005"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001092740"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36003"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36003"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36003"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=36003"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}