{"id":3601,"date":"2025-12-19T09:27:44","date_gmt":"2025-12-19T12:27:44","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/12\/19\/lando-norris-mclaren-cambio-metodologia-trabajo-abandono-gp-paises-bajos-f1-2025\/"},"modified":"2025-12-19T09:27:47","modified_gmt":"2025-12-19T12:27:47","slug":"lando-norris-mclaren-cambio-metodologia-trabajo-abandono-gp-paises-bajos-f1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/lando-norris-mclaren-cambio-metodologia-trabajo-abandono-gp-paises-bajos-f1-2025\/","title":{"rendered":"Norris cita “cambio de enfoque” en el final de F1 2025: “Tuve que esforzarme al m\u00e1ximo”"},"content":{"rendered":"\n

El primer t\u00edtulo mundial de la carrera de Lando Norris<\/strong> en la F\u00f3rmula 1<\/strong> se vio seriamente amenazado tras su abandono en el Gran Premio de los Pa\u00edses Bajos<\/strong>, cuando sufri\u00f3 un problema en la unidad de potencia. El brit\u00e1nico explic\u00f3 que, a partir de ese momento, empez\u00f3 a sentirse m\u00e1s presionado y, por ello, tuvo que adoptar un enfoque diferente para recuperar la confianza en la lucha contra Oscar Piastri<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Tras ganar el GP de Hungr\u00eda<\/strong>, el piloto de McLaren <\/strong>lleg\u00f3 a Zandvoort <\/strong>con la expectativa de acercarse a\u00fan m\u00e1s a su compa\u00f1ero de equipo, que lideraba el Mundial de Pilotos<\/strong> por solo nueve puntos en ese momento. Sin embargo, cuando faltaban siete vueltas para el final de la 15.\u00aa etapa de la temporada, el brit\u00e1nico se vio obligado a abandonar la carrera.<\/p>\n\n\n\n

Como resultado, Piastri <\/strong>ampli\u00f3 su ventaja en el liderato a 34 puntos, complicando a\u00fan m\u00e1s la vida de Norris <\/strong>en el campeonato. Por eso, tras el GP de Abu Dhabi<\/strong>, se le pregunt\u00f3 al brit\u00e1nico sobre el impacto que tuvo ese abandono en la trayectoria que culmin\u00f3 con la conquista del t\u00edtulo, ya que a partir de entonces encaden\u00f3 una serie de excelentes resultados, incluyendo dos victorias y cinco podios m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEso no me permiti\u00f3 relajarme. Es decir, cuando ve\u00eda que ten\u00eda 34 puntos de desventaja con respecto a un tipo en el mismo coche, que estaba haciendo un trabajo incre\u00edble, que s\u00e9 que es extremadamente r\u00e1pido, eso no me llenaba de confianza. No era como si pensara: “Ahora no tengo nada que perder, simplemente puedo ir all\u00ed y acelerar”\u00bb, dijo en una entrevista con el sitio web PlanetF1<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

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Seg\u00fan Norris, el GP de Pa\u00edses Bajos fue un “punto de inflexi\u00f3n” en la lucha por el t\u00edtulo (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00abSent\u00eda que ya estaba intentando hacer todo lo que pod\u00eda antes, y segu\u00ed intentando hacer todo lo que pod\u00eda despu\u00e9s. Pero tuve que elevar el nivel de lo que hac\u00eda fuera de la pista. Las personas con las que trabajaba: a\u00f1ad\u00ed m\u00e1s gente a ese grupo. Tuve que trabajar m\u00e1s tanto en el simulador como en la pista. Tuve que cambiar mis enfoques. En fin, como hace mucha gente. Tuve que esforzarme al m\u00e1ximo e intentar comprender m\u00e1s cosas m\u00e1s r\u00e1pido y de una forma m\u00e1s avanzada que nunca antes\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEso fue lo que me dio la ventaja que tuve, no algo como: “Ah, la presi\u00f3n ha desaparecido, ahora puedo ir all\u00ed y hacer lo que quiera”. Fue realmente lo contrario. Pensaba: “Vaya, estoy muy por detr\u00e1s de un piloto absurdamente r\u00e1pido y necesito elevar mi nivel”, destac\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“Tuve que ser m\u00e1s yo mismo debido a factores externos, trabajando con m\u00e1s profesionales en diferentes \u00e1reas para liberar m\u00e1s mi potencial. Y entonces lleg\u00f3 esa racha de grandes resultados, que al final fue lo que me dio el campeonato”, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1<\/strong> se encuentra de vacaciones y regresa a las pistas entre el 26 y 30 de enero, con las pruebas privadas para la temporada 2026 en el Circuit de Barcelona-Catalunya<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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