{"id":36051,"date":"2026-07-13T15:11:13","date_gmt":"2026-07-13T18:11:13","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=36051"},"modified":"2026-07-13T15:11:14","modified_gmt":"2026-07-13T18:11:14","slug":"alonso-advierte-falta-potencia-formula-1-spa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/alonso-advierte-falta-potencia-formula-1-spa\/","title":{"rendered":"Alonso advierte sobre la falta de potencia de los motores de la F\u00f3rmula 1 en Spa: &#8220;Menos que la F\u00f3rmula 2&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras una semana de descanso, la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> encara dos carreras consecutivas, siendo la pr\u00f3xima de ellas el <strong>GP de B\u00e9lgica<\/strong>, una de las tradicionales citas del calendario en el circuito de <strong>Spa-Francorchamps<\/strong> y la preocupaci\u00f3n se ha extendido en el <em>paddock <\/em>por el elevado consumo de energ\u00eda por las rectas largas del escenario belga.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fernando Alonso<\/strong> declar\u00f3 que los autos de la <strong>F1 2026<\/strong> podr\u00edan quedarse sin potencia en zonas de altas velocidad y en largos tramos de la vuelta, que tiene una extensi\u00f3n de siete kil\u00f3metros. El piloto de <strong>Aston Martin<\/strong> coment\u00f3 a varios medios de comunicaci\u00f3n que el problema ya lo tuvieron en<strong> Silverstone<\/strong>, sobre todo por un desastre del sistema h\u00edbrido en la pasada carrera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cSilverstone y Spa son circuitos que consumen mucha energ\u00eda; no es posible usar toda la potencia disponible en cada recta. Si usas toda la potencia en Spa desde la curva 1 hasta la curva 5, te quedas sin potencia para el resto de la vuelta. Lo ideal es ahorrar un poco al principio para tener potencia desde la curva 14 hasta la chicane Bus Stop\u201d,<\/strong> afirm\u00f3 el compa\u00f1ero de Lance Stroll.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00bfSE ROMPE EL MERCADO DE PILOTOS DE LA F1?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/cPJ4b39m74k?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cPero si el piloto quiere usar la potencia en esas dos rectas, lo que te\u00f3ricamente ser\u00eda el escenario ideal, tendr\u00e1 todo el sector 2 sin potencia. No podemos olvidar que este a\u00f1o tenemos mucha menos potencia que el a\u00f1o pasado e incluso menos que la F\u00f3rmula 2. Ser\u00e1 un gran desaf\u00edo\u201d<\/strong>, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hay que recordar que el actual reglamento divide a partes iguales la potencia entre el motor de combusti\u00f3n y el sistema el\u00e9ctrico. Cuando se agota la energ\u00eda del MGU-K, el motor de combusti\u00f3n por s\u00ed solo entrega alrededor de 536 CV, mientras que los coches de <strong>F\u00f3rmula 2<\/strong> utilizan un motor turbo V6 Mecachrome que genera aproximadamente 620 CV sin asistencia h\u00edbrida, de ah\u00ed es la preocupaci\u00f3n de Alonso de ir m\u00e1s lento que los autos de F2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 regresa del 17 al 19 de julio con el Gran Premio de B\u00e9lgica en Spa-Francorchamps, la d\u00e9cima carrera de la temporada 2026 y la cobertura de GRANDE PREMIO en espa\u00f1ol.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fernando Alonso afirm\u00f3 que el consumo de energ\u00eda el\u00e9ctrica en Spa-Francorchamps podr\u00eda dejar a los monoplazas de F\u00f3rmula 1 sin potencia durante largos tramos de la vuelta, incluso por debajo de las prestaciones de un auto de F\u00f3rmula 2. <\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":1020307757,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"F1 2026, AUSTRIA, CLASSIFICA\u00c7\u00c3O, ASTON MARTIN, FERNANDO ALONSO, RETRATO ROSTO","42wp_featured_image_credits":"F1 2026, AUSTRIA, CLASSIFICA\u00c7\u00c3O, ASTON MARTIN, FERNANDO ALONSO, RETRATO ROSTO","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[209,1680,184,179,211,646,359,480,637],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-36051","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-aston-martin","tag-f1-2026","tag-fernando-alonso","tag-formula-1","tag-formula-2","tag-gp-de-belgica","tag-lance-stroll","tag-silverstone","tag-spa-francorchamps","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36051","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36051"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36051\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36054,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36051\/revisions\/36054"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020307757"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36051"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36051"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36051"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=36051"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}