{"id":3639,"date":"2025-12-16T14:58:42","date_gmt":"2025-12-16T17:58:42","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/12\/16\/zilisch-debuta-gtp-imsa-24-horas-de-daytona-2026\/"},"modified":"2025-12-16T14:58:46","modified_gmt":"2025-12-16T17:58:46","slug":"zilisch-debuta-gtp-imsa-24-horas-de-daytona-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/zilisch-debuta-gtp-imsa-24-horas-de-daytona-2026\/","title":{"rendered":"Zilisch sorprende y debuta en la clase GTP del IMSA en las 24 Horas de Daytona 2026"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La carrera de <strong>Connor Zilisch<\/strong> sigue en un espectacular ascenso y, tras haber sido confirmado como piloto a tiempo completo en la <strong>Cup Series<\/strong> de <strong>Nascar<\/strong>, el piloto de solo 19 a\u00f1os completar\u00e1 la alineaci\u00f3n del equipo <strong>Action Express<\/strong> junto a <strong>Jack Aitken<\/strong>, <strong>Earl Bamber<\/strong> y Frederik Vesti en las <strong>24 horas de Daytona<\/strong> de 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zilisch hab\u00eda probado un auto de <strong>Cadillac <\/strong>de la clase <strong>GTP <\/strong>del <strong>IMSA<\/strong>, el mismo al que se subir\u00e1 en enero en la cl\u00e1sica carrera de endurance, hace pocas semanas, y la propia categor\u00eda lo invit\u00f3 a formar parte de los test colectivos en Daytona. Hay que mencionar que la estrella emergente ya gan\u00f3 la prueba de resistencia, en la clase <strong>LMP2 <\/strong>en 2024, con el equipo Era Motorsport, y este a\u00f1o compiti\u00f3 con Trackhouse by TF Sport en <strong>GTD Pro<\/strong> con un <strong>Corvette<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cEstoy encantado de estar con Action Express en las 24 Horas de Daytona. La carrera es una de mis favoritas y estoy muy emocionado de formar parte de uno de los mejores equipos del paddock del IMSA. Estoy muy agradecido con todos en GM y Cadillac por su apoyo para hacer esto posible. Es una oportunidad incre\u00edble. Tuvimos una prueba excelente en noviembre en Daytona. Disfrut\u00e9 mucho trabajando con todos en Whelen y estoy deseando volver all\u00ed para la carrera\u201d<\/strong>, expres\u00f3 Connor.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"NORRIS RATIFICA DOMINIO DE MCLAREN; RED BULL SE RECONSTRUYE: RADIOGRAF\u00cdA DE LA F1 2025\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Rw2G_UVaEfU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aparte de esta noticia, el joven competidor iba a probar un auto de la marca estadounidense, pero del <strong>WEC<\/strong>, en los test de pilotos j\u00f3venes, pero, al perder el t\u00edtulo de la Xfinity Series en la \u00faltima fecha, y no pudo sumar los puntos de la licencia otorgada por el ente rector local para subirse al coche.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Debido a una diferencia de criterios, Zilisch s\u00ed puede correr en IMSA, pero no en el WEC. Para este a\u00f1o, tendr\u00e1 su programa en Cup con Trackhouse, luego de haber impresionado con una decena de victorias en su a\u00f1o debut en Xfinity.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El IMSA comenzar\u00e1 con las 24 horas de Daytona, entre el 22 y el 25 de enero del 2026, mientras que las pruebas con el Roar comenzar\u00e1n una semana antes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Connor Zilisch debutar\u00e1 en la clase GTP de IMSA en las 24 Horas de Daytona con el equipo Action Express, que alista los Cadillac en la categor\u00eda de los Estados Unidos, dando un salto desde la clase GTD Pro en la que particip\u00f3 en la edici\u00f3n de este a\u00f1o. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010384297,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[19],"tags":[321,10022,1560,11586,6733,8223,2376,10473,4708,322,1070,317,926,311],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-3639","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-resistencia","tag-24-horas-de-daytona","tag-action-express","tag-cadillac","tag-connor-zilisch","tag-corvette","tag-cup-series","tag-earl-bamber","tag-gtd-pro","tag-gtp","tag-imsa","tag-jack-aitken","tag-lmp2","tag-nascar","tag-wec","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3639","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3639"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3639\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010384297"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3639"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3639"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3639"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=3639"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}