{"id":36482,"date":"2026-07-19T13:46:15","date_gmt":"2026-07-19T16:46:15","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=36482"},"modified":"2026-07-19T14:34:23","modified_gmt":"2026-07-19T17:34:23","slug":"las-cinco-claves-del-gp-de-belgica-de-la-formula-1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/las-cinco-claves-del-gp-de-belgica-de-la-formula-1-2026\/","title":{"rendered":"Las cinco claves del GP de B\u00e9lgica de la F\u00f3rmula 1 2026"},"content":{"rendered":"\n

La\u00a0F\u00f3rmula 1<\/strong>\u00a0disput\u00f3 este domingo su d\u00e9cima fecha del campeonato\u00a0en el\u00a0GP de B\u00e9lgica<\/strong><\/a>,<\/strong><\/a>\u00a0<\/strong>que marc\u00f3 el retorno a la victoria despu\u00e9s de tres carreras del Mercedes de Kimi Antonelli. El podio lo completaron Charles Leclerc, de Ferrari, y Max Verstappen, de Red Bull. \u00a0<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador, Lewis Hamilton ocup\u00f3 la cuarta posici\u00f3n con la otra Ferrari, aunque termin\u00f3 bajo investigaci\u00f3n por un incidente en boxes por golpear un mec\u00e1nico. Luego, Oscar Piastri (McLaren), Isack Hadjar (Red Bull), Lando Norris (McLaren), Gabriel Bortoleto (Audi), Arvid Lindblad (Racing Bulls) y Franco Colapinto (Alpine) completaron las diez primeras posiciones. En lo que respecta al argentino, un gran doble adelantamiento sobre su compa\u00f1ero Pierre Gasly y el Racing Bulls de Liam Lawson fue lo que le dio el \u00faltimo puesto puntuable.<\/p>\n\n\n\n

En el campeonato, Antonelli sigue como l\u00edder del campeonato con 204 puntos contra 159 de Hamilton y 154 de Russell. Colapinto, por su parte, es 12\u00b0 con 19 unidades. En el\u00a0Mundial de Constructores, Mercedes\u00a0comanda el certamen con 358 puntos, seguido por\u00a0Ferrari\u00a0con 285,\u00a0McLaren\u00a0con 195,\u00a0Red Bull\u00a0con 151 y\u00a0Alpine\u00a0con 61.<\/p>\n\n\n\n

Con respecto al tr\u00e1mite de la competencia, Antonelli parti\u00f3 desde la pole y mantuvo la punta a pesar de un breve sobrepaso de Verstappen. Sin ser arrollador, el italiano pas\u00f3 a controlar la carrera, hasta que un auto de seguridad virtual benefici\u00f3 a Leclerc. El piloto de Ferrari logr\u00f3 quedar adelante durante unas vueltas, hasta que el ritmo en la parte final de la competencia fue la clave para que Antonelli recuperara la punta. Finalmente, con casi 2s de ventaja, el italiano volvi\u00f3 a la victoria despu\u00e9s de tres carreras sobre Leclerc, y con Verstappen en tercer lugar.<\/p>\n\n\n\n

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\"F1
Franco Colapinto fue d\u00e9cimo en Spa. (Foto: Reproducci\u00f3n\/F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Trascurrida entonces la octava carrera de la F1 2026, analizamos cinco claves del GP de B\u00e9lgica<\/strong>:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Antonelli recupera la buena senda<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Luego de una pole contundente, Kimi Antonelli tuvo que transpirar para ganar el GP de B\u00e9lgica. El italiano mostr\u00f3 un ritmo superior a la Ferrari de Charles Leclerc, pero un auto de seguridad virtual le posibilit\u00f3 al monegasco convertirse en l\u00edder. As\u00ed, Antonelli debi\u00f3 establecer un ritmo firme y solo a diez vueltas del final logr\u00f3 volver a la punta. El abandono de George Russell tambi\u00e9n le da m\u00e1s tranquilidad como puntero del campeonato. <\/p>\n\n\n\n

Domingo complicado para Hamilton<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si bien ahora es segundo en el campeonato por haber sido cuarto en la carrera, Lewis Hamilton recibi\u00f3 una penalizaci\u00f3n de 5s por un toque a George Russell que perjudic\u00f3 sus chances de podio. Luego de cumplir la sanci\u00f3n, el brit\u00e1nico golpe\u00f3 un mec\u00e1nico a la salida de los boxes, que le vali\u00f3 una advertencia de los comisarios, e incluso tuvo entredichos con su ingeniero de carrera por problemas de comunicaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

Norris y una clara mejora<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Luego de largar 13\u00b0 por una penalizaci\u00f3n por cambio de elementos, Lando Norris mostr\u00f3 un fuerte ritmo de carrera que incluso lo dej\u00f3 como l\u00edder de la competencia durante la ventana de cambio de neum\u00e1ticos. Una parada tard\u00eda lo releg\u00f3 al s\u00e9ptimo lugar cuando se esperaba que avanzara m\u00e1s posiciones sobre el final, pero la sensaci\u00f3n es que el campe\u00f3n otra vez est\u00e1 en carrera para sumar buenos puntos.<\/p>\n\n\n\n

Bortoleto hace fuerte a Audi<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Luego de ser octavo en Gran Breta\u00f1a, Gabriel Bortoleto volvi\u00f3 a darle puntos a Audi en Spa. A pesar de una mala largada, el brasile\u00f1o se benefici\u00f3 con el auto de seguridad virtual que le permiti\u00f3 retener un octavo lugar. Y mediante un buen ritmo logr\u00f3 mantenerse en el top-10 para sumar cuatro puntos m\u00e1s en el campeonato. Hasta el momento, sum\u00f3 las 10 unidades que tiene Audi en el certamen. <\/p>\n\n\n\n

Gran tarea de Colapinto <\/strong><\/p>\n\n\n\n

En contraposici\u00f3n a lo hecho por Gabriel Bortoleto, Franco Colapinto tuvo una excelente largada desde el puesto once, super\u00f3 a Pierre Gasly y al propio brasile\u00f1o y arranc\u00f3 la carrera en el top-10. Sin embargo, fue uno de los grandes perjudicados por el auto de seguridad virtual por haber hecho una parada con anticipaci\u00f3n, pero luego, con un doble adelantamiento a Gasly y a Liam Lawson, conquist\u00f3 un d\u00e9cimo lugar que vale mucho m\u00e1s que un punto. <\/p>\n\n\n\n

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\u00bfCu\u00e1les fueron las cinco claves que dej\u00f3 el GP de B\u00e9lgica, d\u00e9cima carrera de la temporada 2026 de F\u00f3rmula 1?<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":1020310043,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Kimi Antonelli gan\u00f3 en B\u00e9lgica.","42wp_featured_image_credits":"Reproducci\u00f3n\/F1","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[678,247,181,1680,185,179,814,253,646,9072,199,197],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-36482","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-f1-2026","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-franco-colapinto","tag-george-russell","tag-gp-de-belgica","tag-kimi-antonelli","tag-lewis-hamilton","tag-mercedes","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36482","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36482"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36482\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36505,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36482\/revisions\/36505"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020310043"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36482"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36482"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36482"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=36482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}