{"id":36542,"date":"2026-07-20T12:22:21","date_gmt":"2026-07-20T15:22:21","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=36542"},"modified":"2026-07-20T12:22:22","modified_gmt":"2026-07-20T15:22:22","slug":"montenegro-triunfa-carreras-gt-world-challenge-europe-misano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/montenegro-triunfa-carreras-gt-world-challenge-europe-misano\/","title":{"rendered":"Montenegro triunfa en una de las dos carreras de la GT World Challenge Europe en Misano"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras la disputa de las 24 horas de Spa, la <strong>GT World Challenge Europe<\/strong> regres\u00f3 a las pistas con su campeonato sprint en el circuito italiano de <strong>Misano<\/strong>, donde se desarrollaron <strong>dos carreras,<\/strong> una el s\u00e1bado por la tarde\/noche y otra el domingo. En la primera de ellas, se produjo un fuerte accidente en la largada que dej\u00f3 fuera al Mercedes #3 de Jules Gounon y Dani Juncadella luego de un golpe del Audi #66, que no pudo correr ayer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como es habitual con este formato, las competencias se disputan a 60 minutos con las detenciones obligatorias de cambio de piloto entre los 25 minutos y los 35 minutos de cada prueba. <strong>Matisse Lismont<\/strong> larg\u00f3 en el <strong>BMW <\/strong>#30 que comparte con el piloto argentino <strong>Ignacio Montenegro<\/strong>, que esperaba en la zona de boxes su momento de subirse al coche. El belga se mantuvo en pista evitando los incidentes que hubo e ingres\u00f3 a boxes a dos minutos del cierre de la ventana de detenciones.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ANTONELLI  DOBLEGA A LECLERC Y GANA EN SPA; COLAPINTO, 10\u00b0\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/kFIDMNIr4Pg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Montenegro se subi\u00f3 al auto en el segundo puesto de la clase Silver y en 14\u00b0 en la general, la misma en la que estaba su compa\u00f1ero en pista. A 20 minutos del final, super\u00f3 al Aston Martin de Mateo Villag\u00f3mez para pasar a liderar la clase y se llevar\u00eda la victoria, debido a que la carrera termin\u00f3 con una neutralizaci\u00f3n de <em>Full Course Yellow<\/em> por el auto encajado de Romain Andriolo (McLaren). De esta manera,<em> \u201cNacho\u201d <\/em>gan\u00f3 por segunda vez en la clase luego de haber vencido en una de las competencias de la primera fecha del certamen sprint en Brands Hatch.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El equipo <strong>WRT<\/strong>, adem\u00e1s, logr\u00f3 un doble triunfo el s\u00e1bado con Charles Weerts y Kelvin Van der Linde dominando en la clasificaci\u00f3n general. Pero no solo eso, sino que ambos batieron a Juncadella y Gounon el domingo para ganar ambas carreras en Misano, luego de una gran actuaci\u00f3n en la parada en boxes, con el belga saliendo por delante del espa\u00f1ol.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para el piloto de Rada Tilly, el domingo fue de clasificaci\u00f3n y de largada: movi\u00f3 desde el puesto 23 de la general y fue avanzando hasta el 19\u00b0, tras superar otra vez a Villag\u00f3mez, y se aprovech\u00f3 del trompo del Lamborghini #96 de Patrick Niederhauser por un toque de Bastian Buus (Porsche #80), que recibi\u00f3 una sanci\u00f3n de pase y siga, y el abandono del Aston Martin #007 de Kobe Pauwels. El argentino entr\u00f3 a boxes apenas se abri\u00f3 la ventana de detenciones para que Lismont completara la prueba.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"666\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/timthumb.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020310171\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/timthumb.jpg 1000w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/timthumb-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/timthumb-768x511.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/timthumb-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Nacho Montenegro logr\u00f3 dos podios en la fecha de la GT World Challenge Europa en Misano. (Foto: SRO)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez que se terminaron todas las detenciones de los autos, el belga estaba ubicado 17\u00b0 en la general y tercero en la <strong>clase Silver<\/strong>, luchando por la victoria nuevamente. Con 20 minutos en el reloj para el final, se produjo una neutralizaci\u00f3n de <em>Full Course Yellow<\/em> para retirar el Ferrari #14 de Matteo Cairoli y Konsta Lappalainen. Luego de la reanudaci\u00f3n, un toque del Audi de Christopher Haase sobre Guilherme Oliveira le permiti\u00f3 a Matisse subir al segundo puesto de la clase.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, la direcci\u00f3n de carrera comunic\u00f3 que el #30 ten\u00eda un recargo de cinco segundos por <em>\u201cunsafe release\u201d <\/em>de la parada en boxes, con lo cual ese segundo puesto se transform\u00f3 en un tercero en la divisional por la sanci\u00f3n. A pesar de esto, Lismont y Montenegro se subieron nuevamente al podio y encabezan no solo el campeonato sprint, sino la general de la clase Silver del GT World europeo. Como se dijo, el coche #32 venci\u00f3 otra vez y barri\u00f3 con la ronda disputada en el circuito Marco Simoncelli.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lismont y Montenegro son l\u00edderes del campeonato sprint en la clase Silver con 56.5 puntos, escoltados por Jamie Day y Mateo Villagomez (Aston Martin), con 41, mientras que terceros se ubican los vencedores de ayer en la divisional, Aurelien Panis y Anthony Bartone (<strong>Mercedes<\/strong>) con 35. En la general de la GT World Challenge Europa, la dupla argentino-belga comanda con 124.5 unidades, escoltados por Amaury Cordeel (su compa\u00f1ero en endurance) con 68, en tanto que Mikey Porter\/Guilherme Oliveira (McLaren) es tercero junto a Gilles Stadsbader\/Jeff Machiels (Ferrari), ambas duplas con 62.5.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"666\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/timthumb-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020310172\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/timthumb-1.jpg 1000w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/timthumb-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/timthumb-1-768x511.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/timthumb-1-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Largada de la segunda carrera de la GT World Challenge Europe en Misano. (Foto: SRO)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El certamen de la GT World Challenge Europe volver\u00e1 a competir en dos semanas, entre el 31 de julio y 2 de agosto, con la tercera fecha del campeonato sprint en el circuito de Magny Cours.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>RESULTADOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.gt-world-challenge-europe.com\/results\/2026\/misano\/race-1\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.gt-world-challenge-europe.com\/results\/2026\/misano\/race-1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">CARRERA 1<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.gt-world-challenge-europe.com\/results\/2026\/misano\/race-2\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.gt-world-challenge-europe.com\/results\/2026\/misano\/race-2\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">CARRERA 2<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La GT World Challenge Euope disput\u00f3 una nueva fecha doble de su campeonato sprint en el circuito de Misano, donde Ignacio Montenegro obtuvo la victoria en la carrera del s\u00e1bado en la clase Silver y fue tercero en la carrera de ayer junto a Matisse Lismont. <\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":1020310164,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Ignacio Montenegro y Matisse Lismont lideran el campeonato sprint en el GT World Europeo. (Foto: SRO)","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[19],"tags":[9015,209,612,1543,563,11549,3307,11096,185,11780,6352,3138,1699,613,13825,269,197,1549,308,2039],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-36542","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-resistencia","tag-24-horas-de-spa","tag-aston-martin","tag-audi","tag-bmw","tag-brands-hatch","tag-charles-weerts","tag-circuito-marco-simoncelli","tag-dani-juncadella","tag-ferrari","tag-gt-world-challenge-europe","tag-ignacio-montenegro","tag-jules-gounon","tag-kelvin-van-der-linde","tag-lamborghini","tag-matisse-lismont","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-misano","tag-porsche","tag-wrt","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36542","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36542"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36542\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36547,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36542\/revisions\/36547"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020310164"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36542"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=36542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}