{"id":36718,"date":"2026-07-23T14:01:49","date_gmt":"2026-07-23T17:01:49","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=36718"},"modified":"2026-07-23T14:01:50","modified_gmt":"2026-07-23T17:01:50","slug":"ferrari-inspira-nueva-version-aleron-macarena-hungria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/ferrari-inspira-nueva-version-aleron-macarena-hungria\/","title":{"rendered":"Ferrari se inspira en McLaren y presenta nueva versi\u00f3n del aler\u00f3n &#8216;Macarena&#8217; en Hungr\u00eda"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El equipo <strong>Ferrari <\/strong>apost\u00f3 por una nueva innovaci\u00f3n en esta temporada 2026 de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>, espec\u00edficamente en el aler\u00f3n <em>\u201cMacarena\u201d,<\/em> inspirado en una de las actualizaciones de McLaren, y llevaron una nueva versi\u00f3n al <strong>GP de Hungr\u00eda<\/strong> que comenzar\u00e1 ma\u00f1ana con dos entrenamientos libres.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para el evento en el Hungaroring, el equipo de Maranello incorpor\u00f3 un ap\u00e9ndice aerodin\u00e1mico en el aler\u00f3n trasero Macarena similar al que se vio en los autos <em>\u201cpapaya\u201d <\/em>en el GP de M\u00f3naco, que es de caracter\u00edsticas similares al circuito en Budapest, considerado como uno de los m\u00e1s exigentes del calendario por curvas de velocidad media y baja, que son demandantes para la carga aerodin\u00e1mica.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE HUNGR\u00cdA 2026 - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/kOtsFKjDsNI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con la eliminaci\u00f3n del <em>\u201cModo recta\u201d<\/em> en el circuito del principado, Ferrari no modific\u00f3 el aler\u00f3n trasero, algo que s\u00ed hicieron McLaren, Red Bull y Mercedes. El equipo opt\u00f3 por insertar un triple deflector en el centro del aler\u00f3n, fijado al primer flap, al igual que el utilizado por McLaren en M\u00f3naco. Con esto, buscan aumentar la carga aerodin\u00e1mica y combinarlo con la aerodin\u00e1mica activa, que s\u00ed estar\u00e1 presente este fin de semana, a diferencia de aquel evento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se espera que m\u00e1s equipos introduzcan modificaciones en el aler\u00f3n trasero precisamente por la necesidad de optimizar la carga aerodin\u00e1mica en el circuito h\u00fangaro. Red Bull, por ejemplo, deber\u00eda volver con su versi\u00f3n del Macarena tras haberla descartado en Spa-Francorchamps. El director t\u00e9cnico, Pierre Wach\u00e9, confirm\u00f3 en una entrevista que el problema con el aler\u00f3n que provoc\u00f3 los accidentes de Max Verstappen en Austria e Inglaterra ya se ha solucionado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 regresa del 24 al 26 de julio en el circuito de Budapest, sede del Gran Premio de Hungr\u00eda, la und\u00e9cima prueba de la temporada 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ferrari ha introducido un triple deflector acoplado al primer flap del aler\u00f3n trasero, el famoso \u201cMacarena\u201d, muy similar al que McLaren utiliz\u00f3 en el Gran Premio de M\u00f3naco, de cara al comienzo del Gran Premio de Hungr\u00eda de F\u00f3rmula 1, que ser\u00e1 ma\u00f1ana con entrenamientos libres. <\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":1020310386,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"El aler\u00f3n \"Macarena\" que estrenar\u00e1 Ferrari en Hungr\u00eda (Foto: Reproducci\u00f3n\/X)","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[185,179,421],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-36718","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-gp-de-hungria","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36718","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36718"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36718\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36722,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36718\/revisions\/36722"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020310386"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36718"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36718"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36718"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=36718"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}