{"id":36846,"date":"2026-07-24T17:06:14","date_gmt":"2026-07-24T20:06:14","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=36846"},"modified":"2026-07-24T17:06:15","modified_gmt":"2026-07-24T20:06:15","slug":"antonelli-critica-balance-mercedes-vueltas-rapidas-hungria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/antonelli-critica-balance-mercedes-vueltas-rapidas-hungria\/","title":{"rendered":"Antonelli critica el balance de Mercedes en las tandas de vueltas r\u00e1pidas en Hungr\u00eda: &#8220;Lo pas\u00e9 mal&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mercedes <\/strong>no fue ni dominante ni ocup\u00f3 las primeras posiciones en ninguna de las dos tandas de entrenamientos del<strong> GP de Hungr\u00eda<\/strong> de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>, donde <strong>Kimi Antonelli<\/strong>, l\u00edder del campeonato, qued\u00f3 13\u00b0 en la FP2 y se quej\u00f3 mucho de la falta de balance de su auto, especialmente en simulaciones de clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antonelli no pudo subirse al auto en la FP1 porque el equipo coloc\u00f3 a Frederik Vesti en su lugar, por eso gir\u00f3 solamente en la tarde, y se vio perjudicado por el accidente de <strong>Franco Colapinto<\/strong> a mitad de la FP2. Luego, se vio perjudicado por el tr\u00e1fico y el bloqueo del eje trasero, por lo que el italiano percibe una gran diferencia entre Mercedes y los equipos punteros de cara a la clasificaci\u00f3n de ma\u00f1ana<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cFue un primer d\u00eda complicado aqu\u00ed en Budapest, y creo que fue as\u00ed para todos. No particip\u00e9 en la FP1, mientras que Fred hizo un buen trabajo al volante. Cuando tom\u00e9 el control en la FP2, tuve problemas con el equilibrio del coche. Esto se hizo a\u00fan m\u00e1s evidente en las vueltas r\u00e1pidas. Tuve que abortar el primer intento por la bandera roja. Tras la reanudaci\u00f3n, intent\u00e9 marcar una vuelta, pero no pude completarla debido al tr\u00e1fico y al bloqueo de las ruedas traseras\u201d,<\/strong> coment\u00f3 Antonelli.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE HUNGR\u00cdA 2026 - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/kOtsFKjDsNI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cEl ritmo de carrera mejor\u00f3, y creo que logramos que los neum\u00e1ticos funcionaran en un rango \u00f3ptimo. Tambi\u00e9n recopilamos muchos datos y aprendimos mucho, lo cual analizaremos durante la noche\u201d<\/strong>, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cTengo muchas ganas de volver a la pista ma\u00f1ana. La FP3 ser\u00e1 importante para intentar poner el coche a punto y luchar por la pole position. Sabemos que no ser\u00e1 f\u00e1cil, teniendo en cuenta la diferencia que vimos hoy, pero daremos lo mejor de nosotros\u201d<\/strong>, concluy\u00f3 el compa\u00f1ero de George Russell.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 regresar\u00e1 ma\u00f1ana con la FP3 del Gran Premio de Hungr\u00eda, la und\u00e9cima cita del calendario 2026, desde las 7:30, hora de Buenos Aires.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Andrea Kimi Antonelli no tuvo un viernes tranquilo en los entrenamientos del Gran Premio de Hungr\u00eda de F\u00f3rmula 1 y se quej\u00f3 del equilibrio del Mercedes en las vueltas r\u00e1pidas. Por otro lado, se mostr\u00f3 satisfecho con el ritmo en las tandas largas.<\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":1020310606,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Kimi Antonelli (Foto: Mercedes)","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14237,"location":"de Buenos Aires"}],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[179,421,9072,197],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-36846","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-formula-1","tag-gp-de-hungria","tag-kimi-antonelli","tag-mercedes","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36846","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36846"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36846\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36851,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36846\/revisions\/36851"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020310606"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36846"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36846"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36846"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=36846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}