{"id":3693,"date":"2025-12-11T17:09:12","date_gmt":"2025-12-11T20:09:12","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/12\/11\/fenestraz-admite-menor-potencia-nuevo-combustible-super-formula\/"},"modified":"2025-12-11T17:09:16","modified_gmt":"2025-12-11T20:09:16","slug":"fenestraz-admite-menor-potencia-nuevo-combustible-super-formula","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/super-formula\/fenestraz-admite-menor-potencia-nuevo-combustible-super-formula\/","title":{"rendered":"Fenestraz admite &#8220;menor potencia&#8221; con nuevo combustible tras test de S\u00faper F\u00f3rmula"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La temporada 2025 ha terminado para <strong>Sacha Fenestraz <\/strong>en la jornada de este jueves, ya que concluy\u00f3 con su participaci\u00f3n en los test de la <strong>S\u00faper F\u00f3rmula<\/strong> en <strong>Suzuka<\/strong>, que tendr\u00e1 el viernes dos tandas de entrenamientos para pilotos debutantes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras otro d\u00eda fr\u00edo, en el que el piloto argentino se ubic\u00f3 9\u00b0 en tanda matinal, con un tiempo de 1:38.192, a 0.751s de <strong>Tadasuke Makino<\/strong>, que fue el m\u00e1s r\u00e1pido de todos. Por la tarde, el compa\u00f1ero de <strong>Sho Tsuboi<\/strong> termin\u00f3 10\u00b0 a 0.690s de <strong>Nirei Fukuzumi<\/strong>, otro motor de <strong>Toyota<\/strong>, que encabez\u00f3 la tabla de tiempos. <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/super-formula\/doohan-accidentarse-suzuka-fukuzumi-super-formula\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">De este modo, complet\u00f3 80 vueltas entre las dos sesiones, a pesar de cinco banderas rojas combinadas a lo largo de este ensayo<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al cabo de un intenso d\u00eda, Fenestraz habl\u00f3 mano a mano con <strong>GRANDE PREMIO en espa\u00f1ol<\/strong> y coment\u00f3 sus sensaciones sobre el trabajo en su auto del <strong>Tom\u2019s Racing<\/strong>: <strong>\u201cS\u00ed, la verdad que un poco lo que dije ayer, el objetivo siempre es seguir aprendiendo y sumar cosas para el a\u00f1o que viene, que es lo que hicimos hoy, hicimos much\u00edsimas vueltas, much\u00edsimos cambios de puesta a punto, la verdad que cambiamos un mont\u00f3n de cosas: Encontramos unas cosas muy interesantes y la verdad que ,a ver el resultado, s\u00ed, es d\u00e9cimo, pero como te digo, ayer la verdad que no es que est\u00e1bamos maximizando todo para estar ah\u00ed adelante como siempre lo hacemos en las pruebas, preferimos aprender cosas que ir con el peso bien bajo, bueno, todas esas cosas, la verdad que no nos importa tanto\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"NORRIS RATIFICA DOMINIO DE MCLAREN; RED BULL SE RECONSTRUYE: RADIOGRAF\u00cdA DE LA F1 2025\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Rw2G_UVaEfU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sacha tambi\u00e9n reconoci\u00f3 que tiene ganas de subirse nuevamente a su <strong>SF-23<\/strong> y luego este medio quiso saber por las mejoras que Toyota pudo incorporar para estas pruebas: <strong>\u201cEs positivo. Por lo que s\u00e9, Nirei estuvo fuerte en la segunda tanda de la tarde y por lo que s\u00e9 es algo de lo que tienen previsto para el a\u00f1o que viene, as\u00ed que es positivo verlo ahora hay que ver c\u00f3mo ir\u00e1 la temporada que viene, pero s\u00ed, obviamente que Honda siendo tan fuerte durante todas las pruebas y durante la mayor\u00eda de la temporada la verdad que bueno, terminarlo de esta forma con un Toyota ah\u00ed arriba\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otro lado, ante la pregunta de si hab\u00eda notado mejoras en las condiciones de la pista de Suzuka por el invierno, Fenestraz admiti\u00f3 que le gusta mucho esta \u00e9poca del a\u00f1o en particular: <strong>\u201cLa verdad que las pruebas de invierno es lo m\u00e1s lindo que hay porque manejas con una carga aerodin\u00e1mica incre\u00edble por las temperaturas tan bajas, las gomas que la verdad tienen poqu\u00edsima degradaci\u00f3n porque la pista est\u00e1 tan fr\u00eda que en la recta tienen tiempo un poco de refrigerarse. La verdad es que son las condiciones perfectas siempre estas pruebas\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cComparado al r\u00e9cord de vuelta que se hac\u00eda en el pasado, 1:35 altos, hoy est\u00e1bamos lejos de eso, pero tambi\u00e9n un poco por la nueva nafta que vamos a estar usando el a\u00f1o que viene sabemos que vamos a tener un poco menos de potencia, as\u00ed que obviamente no estamos haciendo esa vuelta que se hac\u00eda en el pasado. Pero nada, la verdad que son lindas pruebas porque como te digo, ten\u00e9s tanta carga aerodin\u00e1mica que eso no lo sent\u00eds despu\u00e9s durante la temporada\u201d,<\/strong> a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/4d070737e511b6da69507b8ef426aa4f-1-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-383806\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sacha Fenestraz admiti\u00f3 que el tiempo por vuelta ser\u00e1 m\u00e1s lento con el nuevo combustible en la S\u00faper F\u00f3rmula en 2026. (Foto: JRP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">GRANDE PREMIO entonces quiso saber cuanto m\u00e1s lento ser\u00e1 el auto con las nuevas especificaciones de combustible, y el piloto de 26 a\u00f1os coment\u00f3: <strong>\u201cS\u00ed, a ver, no s\u00e9 el n\u00famero preciso, pero sabemos que el a\u00f1o que viene la gasolina, porque s\u00e9 desde que me fui en 2022 y ahora es la misma, pero el a\u00f1o que viene s\u00e9 que cambian de vuelta el combustible por otro y sabemos que nos va a dar menos potencia. As\u00ed que nada, no sabemos cu\u00e1nto, pero bueno, obviamente si te fij\u00e1s los rookie test el a\u00f1o pasado, ante a\u00f1o pasado, la verdad que era bastante m\u00e1s r\u00e1pido de lo que tuvimos hoy\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un tema que se ha vuelto reiterado es sobre el futuro de Sacha en 2026. Por ahora, no hay confirmaciones al respecto: <strong>\u201cTodav\u00eda no tengo nada para confirmar, como lo dije ya, pero bueno, grandes chances que siguen la familia Toyota, as\u00ed que eso ya es muy positivo, pero hay que seguir trabajando para tener una linda temporada, pero hay grandes chances de que siga ac\u00e1 en Jap\u00f3n y a ver si tengo un poco de trabajo con el WEC, como cuando hicimos las pruebas, y tambi\u00e9n tengo otros laburitos que ya saben que tengo tambi\u00e9n en Europa, as\u00ed que se viene otro a\u00f1o cargado este 2026\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cHubo cambios, pero nada que se pueda revelar\u201d<\/strong>, concluy\u00f3 sobre su trabajo como piloto de simulador en un equipo de la <strong>F\u00f3rmula 1,<\/strong> que no puede hablar acerca de ello en p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La S\u00faper F\u00f3rmula cerrar\u00e1 su 2025 desde las 22:00, hora de Brasilia y Buenos Aires, con la FP5, \u00fanicamente para pilotos debutantes. La \u00faltima tanda de pruebas del a\u00f1o comenzar\u00e1 a las 2:00. Ambas contar\u00e1n con una hora y media de duraci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sacha Fenestraz charl\u00f3 mano a mano con GRANDE PREMIO en Espa\u00f1ol despu\u00e9s del segundo d\u00eda de pruebas de S\u00faper F\u00f3rmula en Suzuka y reconoci\u00f3 peores tiempos de vuelta con el nuevo combustible que la categor\u00eda implementar\u00e1 desde la temporada 2026. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010383803,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[179,1488,11225,3007,5524,7074,7286,3484,8611,10295,312],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-3693","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-super-formula","tag-formula-1","tag-grande-premio","tag-nirei-fukuzumi","tag-sacha-fenestraz","tag-sf-23","tag-sho-tsuboi","tag-super-formula-2","tag-suzuka","tag-tadasuke-makino","tag-toms-racing","tag-toyota","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3693","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3693"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3693\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010383803"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3693"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=3693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}