{"id":3717,"date":"2025-12-10T12:59:54","date_gmt":"2025-12-10T15:59:54","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/12\/10\/fia-amplia-sistema-puntos-indycar-facilita-obtencion-superlicencia-f1\/"},"modified":"2025-12-10T12:59:58","modified_gmt":"2025-12-10T15:59:58","slug":"fia-amplia-sistema-puntos-indycar-facilita-obtencion-superlicencia-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/fia-amplia-sistema-puntos-indycar-facilita-obtencion-superlicencia-f1\/","title":{"rendered":"FIA ampl\u00eda sistema de puntos de IndyCar y facilita obtenci\u00f3n de superlicencia en F1"},"content":{"rendered":"\n

La Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (FIA)<\/strong> anunci\u00f3 el mi\u00e9rcoles modificaciones y un aumento en la puntuaci\u00f3n de IndyCar<\/strong> para obtener la superlicencia, necesaria para competir en la F\u00f3rmula 1<\/strong>. Con esto, los pilotos de la categor\u00eda norteamericana tendr\u00e1n un camino m\u00e1s f\u00e1cil para obtener el documento.<\/p>\n\n\n\n

El campe\u00f3n de IndyCar contin\u00faa recibiendo 40 puntos, que ya garantizan la superlicencia, y el subcampe\u00f3n recibe 30. Sin embargo, se producen cambios entre el tercer y el noveno lugar, quienes recibir\u00e1n m\u00e1s puntos a partir de 2026<\/strong>. En la pr\u00f3xima temporada, la puntuaci\u00f3n se distribuir\u00e1 de la siguiente manera: 25, 20, 15, 10, 8, 6 y 3<\/strong> entre el segundo y el noveno lugar; el piloto en d\u00e9cimo lugar contin\u00faa recibiendo 1 punto.<\/p>\n\n\n\n

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La FIA actualiz\u00f3 el sistema de puntos de la IndyCar para 2026. (Foto: FIA)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Hasta el anuncio de la FIA, la puntuaci\u00f3n otorgada por posiciones intermedias en IndyCar era similar a la de las categor\u00edas de apoyo europeas, como la F\u00f3rmula 3<\/strong>, que otorgaba m\u00e1s puntos a partir del tercer lugar. El campeonato estadounidense de monoplazas otorg\u00f3 los puntos 40, 30, 20, 10, 8, 6, 4, 3, 2 y 1<\/strong> hasta 2025.<\/p>\n\n\n\n

Si la FIA hubiera implementado el cambio en temporadas anteriores, Colton Herta<\/strong>, piloto de Hitech<\/strong> F\u00f3rmula 2<\/strong> y piloto reserva de Cadillac<\/strong> en F1, ya habr\u00eda obtenido la superlicencia para competir en la m\u00e1xima categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Cabe destacar que, en el anuncio de la FIA en redes sociales sobre los cambios en el sistema de puntos de la superlicencia de IndyCar, la organizaci\u00f3n cometi\u00f3 un error en la puntuaci\u00f3n vigente, asignando puntos incorrectamente al subcampe\u00f3n y a quienes terminaron entre el cuarto y el noveno puesto. El organismo rector del automovilismo corrigi\u00f3 posteriormente este error.<\/p>\n\n\n\n

La temporada 2026<\/strong> de IndyCar<\/strong> comienza el 1 de marzo con el Gran Premio de St. Pete<\/strong>, en el circuito urbano de la ciudad de Florida<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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