{"id":37213,"date":"2026-07-28T12:19:50","date_gmt":"2026-07-28T15:19:50","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=37213"},"modified":"2026-07-28T12:19:51","modified_gmt":"2026-07-28T15:19:51","slug":"andrea-stella-mclaren-actualizaciones-mcl40-norris-piastri-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/andrea-stella-mclaren-actualizaciones-mcl40-norris-piastri-f1-2026\/","title":{"rendered":"McLaren analiza actualizaciones y admite que el presupuesto &#8220;no es la \u00fanica limitaci\u00f3n&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A diferencia de algunos de sus rivales, <strong>Andrea Stella<\/strong> asegur\u00f3 que <strong>McLaren<\/strong> no est\u00e1 tan preocupada por el tema del tope presupuestario para la temporada 2026 de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5 <strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong> \ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"NORRIS REAPARECE CON TRIUNFO EN HUNGR\u00cdA; COLAPINTO ES 15\u00b0\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Z_RUdzRMrXY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, aunque se\u00f1al\u00f3 que el equipo cuenta con \u00abcondiciones favorables para invertir en el desarrollo\u00bb del <strong>MCL40<\/strong>, explic\u00f3 que hay otros factores que entran en juego, como el tiempo en el t\u00fanel de viento, por ejemplo, pensando ya en el auto de 2027.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con la mitad del a\u00f1o ya transcurrida y muchas actualizaciones realizadas, los equipos comienzan poco a poco a centrar su atenci\u00f3n en el pr\u00f3ximo campeonato. La escuder\u00eda brit\u00e1nica present\u00f3 pocas mejoras significativas en las primeras fechas, en gran parte debido a problemas de confiabilidad y tambi\u00e9n a las dificultades para sacar el m\u00e1ximo rendimiento de la unidad de potencia de <strong>Mercedes<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No obstante, para el <strong>Gran Premio de Hungr\u00eda<\/strong> del pasado domingo (26), prob\u00f3 su propio aler\u00f3n \u00ab<strong>Macarena<\/strong>\u00bb e introdujo un nuevo piso, considerado crucial para la victoria de <strong>Lando Norris<\/strong> en <strong>Budapest<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>McLaren<\/strong>, actualmente, cuenta con los recursos necesarios para dar los primeros pasos en el desarrollo del coche para la pr\u00f3xima temporada de F1. En una entrevista con el portal <em>GPBlog<\/em>, <strong>Andrea Stella<\/strong>, jefe de la escuder\u00eda brit\u00e1nica, menciona que se deben centrar en otros aspectos para garantizar la puesta en pista del nuevo modelo, adem\u00e1s de consolidar la evoluci\u00f3n del actual <strong>MCL40<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23ef\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23ef\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de WhatsApp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong> \ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-spa-francorchamps-corrida-mclaren-lando-norris-03-1024x683.jpg\" alt=\"McLaren finalmente probar\u00e1 el nuevo aler\u00f3n \u00abmacarena\u00bb \u00b7 Foto: McLaren\" class=\"wp-image-1020310085\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-spa-francorchamps-corrida-mclaren-lando-norris-03-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-spa-francorchamps-corrida-mclaren-lando-norris-03-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-spa-francorchamps-corrida-mclaren-lando-norris-03-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-spa-francorchamps-corrida-mclaren-lando-norris-03-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-spa-francorchamps-corrida-mclaren-lando-norris-03-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-spa-francorchamps-corrida-mclaren-lando-norris-03-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Andrea Stella enumera los aspectos en los que debe trabajar McLaren para desarrollar sus coches de F1 (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEn nuestro enfoque respecto al tope presupuestario, sab\u00edamos que 2026 no se tratar\u00eda tanto del punto de partida, sino m\u00e1s bien de la carrera por desarrollar el auto a lo largo de la temporada. Por eso, quisimos dejar un margen suficiente en nuestra proyecci\u00f3n presupuestaria para garantizar que pudi\u00e9ramos invertir en actualizaciones del auto\u201d, comenz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAs\u00ed, independientemente del presupuesto adicional que permitan los cambios en el reglamento de las unidades de potencia para 2027, ya est\u00e1bamos en una posici\u00f3n c\u00f3moda para invertir en el desarrollo del <strong>MCL40<\/strong>. El margen presupuestario disponible para el pr\u00f3ximo a\u00f1o se puede utilizar, pero, obviamente, hay que tener cuidado de no comprometer los recursos que ser\u00e1n necesarios para las modificaciones que habr\u00e1 que implementar\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSi quieres concentrar tus esfuerzos en esta temporada, sin duda es algo que se puede anticipar y aprovechar. Pero creo que, en cierto momento, todo tambi\u00e9n depende de qu\u00e9 temporada sea la prioridad. Porque el presupuesto no es la \u00fanica limitaci\u00f3n\u201d, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTambi\u00e9n hay restricciones desde el punto de vista del desarrollo: \u00bfqu\u00e9 auto pones en el t\u00fanel de viento, el del pr\u00f3ximo a\u00f1o o el de este a\u00f1o? Parte de esa respuesta depende de hacia d\u00f3nde est\u00e9s dirigiendo el enfoque: hacia esta temporada o completamente hacia la pr\u00f3xima\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>&nbsp;entra en su receso de verano y regresar\u00e1 a la acci\u00f3n entre el 21 y 23 de agosto con el&nbsp;<strong>GP de Pa\u00edses Bajos<\/strong>, duod\u00e9cima fecha de la temporada 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aunque Andrea Stella haya dicho que McLaren \u00abse encuentra en una situaci\u00f3n c\u00f3moda\u00bb con respecto al tope presupuestario para la temporada 2026, el jefe del equipo explic\u00f3 que hay que analizar otros factores<\/p>\n","protected":false},"author":32,"featured_media":1020310936,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Oscar Piastri y Lando Norris","42wp_featured_image_credits":"McLaren","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14239,"location":"de C\u00f3rdoba"}],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[4497,181,1680,179,2429,1488,268,269,278,4010],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-37213","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andrea-stella","tag-f1","tag-f1-2026","tag-formula-1","tag-formula-1-2026","tag-grande-premio","tag-lando-norris","tag-mclaren","tag-oscar-piastri","tag-temporada-2026-f1","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37213","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/32"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37213"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37213\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37214,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37213\/revisions\/37214"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020310936"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37213"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37213"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37213"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=37213"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}