{"id":37226,"date":"2026-07-28T15:12:12","date_gmt":"2026-07-28T18:12:12","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=37226"},"modified":"2026-07-28T15:12:13","modified_gmt":"2026-07-28T18:12:13","slug":"browning-realista-super-formula-impresionante-fuji","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/super-formula\/browning-realista-super-formula-impresionante-fuji\/","title":{"rendered":"Browning afirma ser \u201crealista\u201d con resultados en S\u00faper F\u00f3rmula y habla de una \u201cimpresionante\u201d fecha en Fuji"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>S\u00faper F\u00f3rmula<\/strong> ha llegado al ecuador de su temporada 2026, que es la primera para <strong>Luke Browning<\/strong> en la categor\u00eda japonesa, mientras sigue trabajando como piloto de reserva del equipo Williams de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> y se ha subido al auto en las FP1 de los Grandes Premios de Barcelona y Austria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5\u00a0<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>\u00a0\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como piloto del <strong>Kondo Racing<\/strong>, le concedi\u00f3 una entrevista en exclusiva a <em>GRANDE PREMIO en espa\u00f1ol<\/em> y resumi\u00f3 como fue su fin de semana en Fuji, donde fue octavo, d\u00e9cimo y 17\u00b0 en las tres carreras que se disputaron: <strong>\u201cFue un fin de semana muy bueno. La expectativa no era necesariamente muy alta y creo que tenemos que ser realistas con la plataforma que tenemos y el equipo en el que estamos y la expectativa en d\u00f3nde supuestamente vamos a terminar. Clasificamos terceros para la primera carrera y P1 en el grupo, lo que es un comienzo de fin de semana fant\u00e1stico. Obviamente la primera carrera fue un poco dif\u00edcil, pero, en la segunda carrera, creo que tuvimos un buen ritmo desde el 17\u00b0 puesto hasta el d\u00e9cimo y fuimos s\u00faper r\u00e1pidos en esa carrera\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cSi no hubi\u00e9ramos quedado atr\u00e1s y hubi\u00e9ramos sido mucho m\u00e1s r\u00e1pidos en la recta creo que hubi\u00e9ramos podido ir a\u00fan m\u00e1s lejos. Dimos un gran paso nuevamente con el ritmo de la tercera carrera, pero tuvimos demasiada degradaci\u00f3n y no tuvimos el equilibrio correcto\u201d, a\u00f1adi\u00f3. Luego, coment\u00f3 sobre lo que le pas\u00f3 en la primera competencia: \u201cEn la primera carrera, por desgracia, tuvimos un problema con el aler\u00f3n delantero y eso signific\u00f3 que no pudimos competir especialmente en el segundo stint y por eso la segunda carrera fue la primera vez en todo el fin de semana en el que pudimos mostrar nuestro ritmo desde la P17 hasta la P10, lo cual fue fant\u00e1stico\u201d<\/strong>, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"NORRIS REAPARECE CON TRIUNFO EN HUNGR\u00cdA; COLAPINTO ES 15\u00b0\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Z_RUdzRMrXY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cTratamos de dar pasos hacia adelante para llegar a la punta, pero, por desgracia, eso signific\u00f3 que el coche estaba mal balanceado para la carrera final y fue muy dif\u00edcil de manejar especialmente considerando que hicimos la parada en boxes muy temprano y ten\u00edamos un stint muy largo hasta el final. Igualmente, en un punto durante la carrera est\u00e1bamos volando con la cantidad de combustible que ten\u00edamos y \u00e9ramos siete d\u00e9cimas m\u00e1s r\u00e1pidos que cualquiera de nosotros por delante, pero, por desgracia, las gomas no llegaron al final y es algo en lo que necesitamos trabajar\u201d, <\/strong>evalu\u00f3 Browning sobre lo que consider\u00f3 un buen fin de semana en general con el equipo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hablando particularmente sobre el Kondo Racing, el brit\u00e1nico elogi\u00f3 el trabajo realizado y se ilusiona con pelear m\u00e1s adelante en cada carrera: <strong>\u201cHa sido muy impresionante para Kondo este fin de semana. La mayor\u00eda del tiempo estuve entre los 3 mejores Toyota en la carrera, lo que creo que era muy raro el a\u00f1o pasado o el a\u00f1o anterior para ellos estar en estas posiciones, as\u00ed que muestra que el trabajo que estamos haciendo est\u00e1 dando resultados. Ser\u00eda genial estar ah\u00ed constantemente y creo que al final de la temporada es algo que podremos llegar a lograr, pero llegu\u00e9 sin experiencia y tengo un ingeniero que nunca estuvo en la categor\u00eda, as\u00ed que estamos aprendiendo paso a paso y estamos uno o dos pasos detr\u00e1s de los chicos con mucha experiencia pero espero que podamos avanzar en mejorar la velocidad en las rectas en un par de semanas en Sugo y tambi\u00e9n podemos avanzar en t\u00e9rminos de predicci\u00f3n de d\u00f3nde estamos pero es bueno tener un buen ritmo ahora y me siento m\u00e1s confiado y creo que eso se muestra en la clasificaci\u00f3n\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/BROWNING-CARRERA-FUJI-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020311165\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/BROWNING-CARRERA-FUJI-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/BROWNING-CARRERA-FUJI-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/BROWNING-CARRERA-FUJI-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/BROWNING-CARRERA-FUJI-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/BROWNING-CARRERA-FUJI-1-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/BROWNING-CARRERA-FUJI-1-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Luke Browning elogi\u00f3 el ritmo del Kondo Racing en el fin de semana en Fuji. (Foto: JRP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras siete carreras sobre doce de la temporada de S\u00faper F\u00f3rmula, Luke expres\u00f3 a este medio que est\u00e1 m\u00e1s c\u00f3modo con el auto, y lament\u00f3 no poder sumar puntos en la carrera<em> \u2018sprint\u2019 <\/em>de Fuji: \u201c<em>Fue una pena, especialmente considerando el ritmo que ten\u00edamos en ese momento creo que la carrera 2 realmente mostr\u00f3 el ritmo que ten\u00edamos en el coche est\u00e1bamos todo el tiempo detr\u00e1s del coche de Nakajima y \u00e9l era tan r\u00e1pido en la recta que no pod\u00edamos competir, as\u00ed que s\u00ed, desafortunadamente no pude superarlo estuve en OTS y no pude superar sin OTS as\u00ed que no pude hacer nada, desafortunadamente\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uno de los grandes temas del fin de semana al pie del Monte Fuji fue la diferencia marcada en favor de los autos con motores de Honda sobre los de Toyota, luego de tres victorias de la casa de Sakura. A pesar de la desventaja, el piloto de 24 a\u00f1os conf\u00eda en mejoras en el motor para que sea m\u00e1s r\u00e1pido: <strong>\u201cCreo que sabemos esto, creo en Toyota y soy un gran fan\u00e1tico de la gente aqu\u00ed y creo que podemos hacer mejoras en el futuro\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por \u00faltimo, Browning describi\u00f3 su experiencia reciente en el Festival de Goodwood, donde manej\u00f3 un auto de Williams de la d\u00e9cada de 1980: <strong>\u201cFue incre\u00edble: poder manejar un auto de la F\u00f3rmula 1 de los a\u00f1os 80 fue interesante, incluso tener que usar una caja de cambios manual fue muy interesante, fue mi primera vez en mi carrera haciendo la subida a la colina y fue una sensaci\u00f3n surrealista, especialmente considerando la cantidad de veces que estuve all\u00ed como ni\u00f1o\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/LUKE-BROWNING-FUJI-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020311164\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/LUKE-BROWNING-FUJI-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/LUKE-BROWNING-FUJI-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/LUKE-BROWNING-FUJI-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/LUKE-BROWNING-FUJI-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/LUKE-BROWNING-FUJI-1-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/LUKE-BROWNING-FUJI-1-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Luke Browning combin\u00f3 sus tareas como reserva de Williams en F1, su presencia en Goodwood con su participaci\u00f3n en la S\u00faper F\u00f3rmula. (Foto: JRP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras una intensa fecha, la S\u00faper F\u00f3rmula se tomar\u00e1 un peque\u00f1o descanso hasta el 8 y 9 de agosto con la carrera en Sugo, la octava de la temporada 2026. Cobertura de GRANDE PREMIO en espa\u00f1ol.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>GRANDE PREMIO en espa\u00f1ol habl\u00f3 mano a mano con Luke Browning despu\u00e9s de la ronda de la S\u00faper F\u00f3rmula en el circuito de Fuji, donde fue top diez en dos de las tres carreras y se entusiasm\u00f3 de cara al futuro con el avance en el ritmo del equipo Kondo Racing. <\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":1020311163,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Luke Browning elogi\u00f3 al Kondo Racing por las mejoras que llevaron a Fuji. (Foto: JRP)","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14237,"location":"de Buenos Aires"}],"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[3328,11231,5915,7286],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-37226","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-super-formula","tag-fuji","tag-kondo-racing","tag-luke-browning","tag-super-formula-2","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37226","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37226"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37226\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37230,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37226\/revisions\/37230"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020311163"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37226"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37226"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=37226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}