{"id":37231,"date":"2026-07-28T14:37:00","date_gmt":"2026-07-28T17:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=37231"},"modified":"2026-07-28T15:43:19","modified_gmt":"2026-07-28T18:43:19","slug":"ferrari-y-peugeot-centran-2027-actualizacion-hypercar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/ferrari-y-peugeot-centran-2027-actualizacion-hypercar\/","title":{"rendered":"Ferrari y Peugeot centran su atenci\u00f3n en 2027 y ya trabajan en la actualizaci\u00f3n de sus autos de Hypercar"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras que el <strong>WEC <\/strong>se ha tomado un parate hasta su pr\u00f3xima carrera, que ser\u00e1 a comienzos de septiembre en el Circuito de las Am\u00e9ricas, dos equipos anunciaron mejoras en sus autos para el a\u00f1o que viene: <strong>Ferrari <\/strong>y <strong>Peugeot <\/strong>estrenar\u00e1n en 2027 versiones nuevas del 499P y del 9X8.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ferrari estuvo probando en Monza las actualizaciones a su auto, las primeras desde que debut\u00f3 en la clase <strong>Hypercar <\/strong>desde 2023, con un dise\u00f1o camuflado para ocultar los cambios aerodin\u00e1micos. Ya desde las 24 horas de Le Mans que anunciaron que utilizar\u00edan los cuatro comodines permitidos por el reglamento para mejorar el rendimiento del auto. El \u00fanico comod\u00edn que usaron fue para mejorar los frenos en Interlagos en 2024.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"NORRIS REAPARECE CON TRIUNFO EN HUNGR\u00cdA; COLAPINTO ES 15\u00b0\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Z_RUdzRMrXY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Peugeot decidi\u00f3 imitar a Ferrari y dio a conocer a trav\u00e9s de un comunicado que inici\u00f3 el <em><strong>\u201cpr\u00f3ximo cap\u00edtulo en la evoluci\u00f3n del 9X8\u201d<\/strong><\/em> y que ya trabajan<strong><em> &#8220;en una serie de mejoras t\u00e9cnicas con el objetivo de optimizar el rendimiento, la eficiencia y la competitividad&#8221; <\/em><\/strong>del auto, que no tiene victorias desde que debut\u00f3 en Hypercar y que marc\u00f3 el regreso del <em>\u201cle\u00f3n franc\u00e9s\u201d<\/em> al Mundial de Resistencia. Si bien el fabricante super\u00f3 el l\u00edmite de comodines evo, se beneficiar\u00e1 de una normativa que permite mejoras de rendimiento adicionales, aunque deben ser aprobadas por el campeonato y por el ACO (Autom\u00f3vil Club del Oeste), los organizadores del certamen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Emmanuel Esnault<\/strong>, el jefe de equipo de Peugeot, declar\u00f3: <strong>&#8220;Desde su debut, el Peugeot 9X8 ha sido una plataforma en constante evoluci\u00f3n. Competir al m\u00e1s alto nivel en carreras de resistencia implica aprender, adaptarse y progresar continuamente. La intensidad de la competencia a nivel global refuerza nuestra determinaci\u00f3n de seguir evolucionando. Nuestro objetivo es claro: posicionar consistentemente al 9X8 entre los mejores competidores&#8221;. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8220;De cara a 2027, el equipo est\u00e1 dando el siguiente paso en su desarrollo, centr\u00e1ndose en un enfoque revisado del rendimiento, la eficiencia y el dise\u00f1o. Este trabajo es un hito fundamental para preparar el pr\u00f3ximo cap\u00edtulo de la historia del 9X8 y perpetuar el legado de Peugeot en las carreras de resistencia&#8221;,<\/strong> concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ferrari-camuflada-wec-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020311152\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ferrari-camuflada-wec-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ferrari-camuflada-wec-300x300.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ferrari-camuflada-wec-150x150.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ferrari-camuflada-wec-768x768.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ferrari-camuflada-wec-1536x1536.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ferrari-camuflada-wec-1200x1200.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ferrari-camuflada-wec-96x96.jpg 96w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ferrari-camuflada-wec.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ferrari prob\u00f3 una versi\u00f3n actualizada del 499P en Monza (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El WEC se toma una pausa de dos meses desde las 6 horas de Sao Paulo y retomar\u00e1 sus actividades entre el 4 y el 6 de septiembre en Austin, Texas, para la llamada Lone Star Le Mans.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ferrari y Peugeot anunciaron este martes en redes sociales el inicio del desarrollo de las versiones actualizadas del 499P y el 9X8, respectivamente, con miras a la temporada 2027 del WEC.<\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":1020311153,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Peugeot ya alista un coche toalmente nuevo para el WEC 2027. 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