{"id":37268,"date":"2026-07-29T14:42:56","date_gmt":"2026-07-29T17:42:56","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=37268"},"modified":"2026-07-29T14:42:57","modified_gmt":"2026-07-29T17:42:57","slug":"briatore-descarta-interes-alpine-ve-alonso-bastante-contento-aston-martin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/briatore-descarta-interes-alpine-ve-alonso-bastante-contento-aston-martin\/","title":{"rendered":"Briatore descarta inter\u00e9s de Alpine y ve a Alonso est\u00e1 &#8220;bastante contento&#8221; en Aston Martin"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Flavio Briatore<\/strong>, asesor de <strong>Alpine<\/strong>, y <strong>Fernando Alonso<\/strong> son viejos conocidos y han trabajado juntos durante muchos a\u00f1os. Al ser preguntado sobre la posibilidad de retomar su colaboraci\u00f3n con el bicampe\u00f3n en el equipo franc\u00e9s, eludi\u00f3 la pregunta. El director deportivo destac\u00f3 la evoluci\u00f3n de <strong>Aston Martin<\/strong> con las mejoras introducidas en <strong>Hungr\u00eda<\/strong> y la gran satisfacci\u00f3n del espa\u00f1ol con la escuder\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El espa\u00f1ol tiene contrato con la escuder\u00eda de <strong>Silverstone<\/strong> hasta el final de la <strong>temporada 2026<\/strong>. Su reciente cumplea\u00f1os n\u00famero 45, sumado al bajo rendimiento del equipo en la primera mitad del campeonato, gener\u00f3 dudas sobre la continuidad del veterano, llegando incluso a especular sobre su retirada. Sin embargo, el panorama podr\u00eda cambiar tras las mejoras del <strong>AMR26<\/strong>, adem\u00e1s de la actualizaci\u00f3n del motor <strong>Honda<\/strong> prevista para el <strong>Gran Premio de Pa\u00edses Bajos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"NORRIS REAPARECE CON TRIUNFO EN HUNGR\u00cdA; COLAPINTO ES 15\u00b0\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Z_RUdzRMrXY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pero Fernando podr\u00eda optar por un camino intermedio, ni la retirada ni su permanencia en el equipo de <strong>Lawrence Stroll<\/strong>. En junio, la prensa europea inform\u00f3 que Briatore presion\u00f3 a la alta direcci\u00f3n del <strong>Grupo Renault<\/strong> para que trajera de vuelta al espa\u00f1ol, lo que le quitar\u00eda el asiento a <strong>Franco Colapinto<\/strong>, ya que <strong>Pierre Gasly<\/strong> tiene contrato con Alpine hasta el final de la <strong>temporada 2028<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alonso es un rostro conocido para la escuder\u00eda de <strong>Enstone<\/strong>. Logr\u00f3 su primera victoria, los t\u00edtulos mundiales de <strong>2005<\/strong> y <strong>2006 <\/strong>\u2014con Flavio como su jefe\u2014 y ha pilotado para el equipo en tres etapas diferentes: comenzando entre <strong>2003<\/strong> y <strong>2006<\/strong>, regresando en <strong>2008<\/strong> tras una etapa frustrante en <strong>McLaren<\/strong>, y permaneciendo un a\u00f1o m\u00e1s antes de fichar por <strong>Ferrari<\/strong> en <strong>2010<\/strong>. Luego visti\u00f3 los colores de Alpine en <strong>2021<\/strong> y <strong>2022 <\/strong>antes de reemplazar a <strong>Sebastian Vettel<\/strong> en Aston Martin en <strong>2023<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Briatore fue el responsable de traer a Alonso a Renault y convertirlo en campe\u00f3n del mundo. Al ser preguntado sobre el regreso del espa\u00f1ol, el director del equipo recalc\u00f3 que el piloto del coche &#8220;n\u00famero #14 est\u00e1 contento con su actual equipo y evit\u00f3 dar m\u00e1s detalles.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/97-1024x576.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1010404635\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/97-1024x576.webp 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/97-300x169.webp 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/97-768x432.webp 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/97-1536x864.webp 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/97-150x84.webp 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/97.webp 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Flavio Briatore fue jefe de Fernando Alonso en Renault entre 2003 y 2006. (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter&nbsp;<\/a>e&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cFernando pilota para Aston Martin. Parece que han dado un gran paso adelante con respecto al pasado [con las mejoras en Hungr\u00eda], y \u00e9l est\u00e1 bastante contento all\u00ed\u201d, declar\u00f3 el directivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPor ahora, no hay nada que decir al respecto. Es piloto de Aston Martin y, hasta el final de la temporada, seguir\u00e1 representando al equipo\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>&nbsp;entra en el receso de verano en Europa y retomar\u00e1 sus actividades de la&nbsp;<strong>temporada 2026<\/strong>&nbsp;del 21 al 23 de agosto, con el&nbsp;<strong>Gran Premio de Pa\u00edses Bajos<\/strong>&nbsp;en&nbsp;<strong>Zandvoort<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El asesor de Alpine, Flavio Briatore, eludi\u00f3 las preguntas sobre el regreso de Fernando Alonso, haciendo hincapi\u00e9 en que el espa\u00f1ol est\u00e1 contento en Aston Martin, especialmente despu\u00e9s de las novedades del GP de Hungr\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":1020310354,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Fernando Alonso","42wp_featured_image_credits":"Foto: Grabriel L\u00f3pez\/Grande Pr\u00eamio","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14240,"location":"Rosario"}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[678,3099,1680,184,2326,179,421,378],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-37268","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-budapest","tag-f1-2026","tag-fernando-alonso","tag-flavio-briatore","tag-formula-1","tag-gp-de-hungria","tag-hungaroring","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37268","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/30"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37268"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37268\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37269,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37268\/revisions\/37269"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020310354"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37268"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37268"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37268"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=37268"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}