{"id":3735,"date":"2025-12-09T11:19:10","date_gmt":"2025-12-09T14:19:10","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/12\/09\/helmut-marko-asesor-deportivo-red-bull-salida-fin-de-ciclo-f1-2025\/"},"modified":"2025-12-09T11:49:13","modified_gmt":"2025-12-09T14:49:13","slug":"helmut-marko-asesor-deportivo-red-bull-salida-fin-de-ciclo-f1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/helmut-marko-asesor-deportivo-red-bull-salida-fin-de-ciclo-f1-2025\/","title":{"rendered":"Red Bull confirma la salida de Marko y pone fin a un ciclo de 20 a\u00f1os en la F1"},"content":{"rendered":"\n

Helmut Marko<\/strong> decidi\u00f3 dejar Red Bull<\/strong> a finales de 2025. La confirmaci\u00f3n fue hecha por el equipo este martes y pone fin a un ciclo de 20 a\u00f1os, ya que el asesor austriaco estuvo en el equipo desde su fundaci\u00f3n en 2005.<\/p>\n\n\n\n

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Marko<\/strong>, de 82 a\u00f1os, es una de las figuras m\u00e1s emblem\u00e1ticas de Red Bull<\/strong> y representa el lado austriaco del equipo fundado por Dietrich Mateschitz<\/strong>, amigo personal de Helmut<\/strong>, fallecido en 2022. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n se encargaba de la gesti\u00f3n de la academia de pilotos de la marca y otras tareas relacionadas al programa de automovilismo.<\/p>\n\n\n\n

Pero la posibilidad del retiro de Marko <\/strong>ya se hab\u00eda barajado en medio de la crisis que atraves\u00f3 Red Bull<\/strong> a principios de 2024. En ese momento, incluso la permanencia de Max Verstappen<\/strong> se puso en tela de juicio, ya que ten\u00eda en su contrato una cl\u00e1usula de salida vinculada a la permanencia del asesor.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, la postura sin filtros tan caracter\u00edstica de Helmut <\/strong>comenz\u00f3 a pesar \u00faltimamente. Sus declaraciones pol\u00e9micas fueron especialmente sentidas por los propios pilotos de Red Bull<\/strong>, entre ellos Yuki Tsunoda<\/strong>, considerado un \u00abhijo problem\u00e1tico\u00bb en su \u00e9poca en AlphaTauri<\/strong>, y Sergio P\u00e9rez<\/strong>, v\u00edctima de los comentarios xen\u00f3fobos del austr\u00edaco.<\/p>\n\n\n\n

La \u00faltima pol\u00e9mica involucr\u00f3 a un piloto externo: Kimi Antonelli<\/strong> cometi\u00f3 un error en la \u00faltima vuelta del GP de Qatar<\/strong>, pero Marko <\/strong>lo acus\u00f3 de haber cedido la posici\u00f3n deliberadamente para favorecer a Lando Norris<\/strong>. El brit\u00e1nico termin\u00f3 cuarto y solo necesitaba un podio en Abu Dhabi<\/strong> para ser campe\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Helmut Marko junto a Max Verstappen, uno de los referentes de la academia de formaci\u00f3n de pilotos de la marca (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pero la situaci\u00f3n con Antonelli <\/strong>se agrav\u00f3 tanto que recibi\u00f3 una avalancha de comentarios de odio en las redes sociales. Mercedes <\/strong>lleg\u00f3 a llevar el caso a la Federaci\u00f3n Internacional del Automovilismo (FIA)<\/strong>, y Marko <\/strong>se disculp\u00f3 p\u00fablicamente por las acusaciones.<\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de la carrera en Yas Marina<\/strong>, el austriaco admiti\u00f3 que ten\u00eda que pensar en cumplir el contrato vigente hasta finales de 2026. \u00abVoy a hablar de ello y luego ver\u00e9 qu\u00e9 hacer. Es un conjunto complejo de factores diferentes\u00bb, argument\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Marko<\/strong> es otra pieza que se desprende de la antigua estructura de Red Bull<\/strong>, que comenz\u00f3 a desmoronarse cuando el antiguo jefe, Christian Horner<\/strong>, fue acusado de conducta inapropiada con una empleada, antes del inicio de la temporada 2024. El equipo llev\u00f3 a cabo una investigaci\u00f3n interna y decidi\u00f3 apartar a la profesional, pero el caso ya hab\u00eda sacudido los cimientos en Milton Keynes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Mientras Christian <\/strong>se manten\u00eda en el cargo, otras piezas fundamentales abandonaban el barco, y la salida m\u00e1s impactante fue la de Adrian Newey. Jonathan Wheatley<\/strong>, director deportivo de la escuder\u00eda taurina, fue otro que dej\u00f3 la sede de Milton Keynes<\/strong> y acept\u00f3 la propuesta de liderar Audi<\/strong>, donde actualmente ocupa el puesto de jefe de equipo.<\/p>\n\n\n\n

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Helmut Marko estuvo presente en Red Bull desde su debut como equipo de F1 en 2005 (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

De repente, surgi\u00f3 una guerra de poder que enfrent\u00f3 a Horner <\/strong>y Marko<\/strong>. El brit\u00e1nico se manten\u00eda en el poder gracias al apoyo de la parte tailandesa, liderada por Chalerm Yoovidhya<\/strong>, entonces accionista mayoritario, pero el clan Verstappen <\/strong>tambi\u00e9n se involucr\u00f3 y comenz\u00f3 a condicionar la permanencia de Max <\/strong>a la salida de Horner<\/strong>, seg\u00fan inform\u00f3 la prensa alemana.<\/p>\n\n\n\n

La dimisi\u00f3n lleg\u00f3 entonces de forma inesperada tras el GP de Gran Breta\u00f1a. Laurent Mekies<\/strong> asumi\u00f3 el cargo y comenz\u00f3 a trabajar intensamente en busca de actualizaciones para volver a colocar a Verstappen <\/strong>en la lucha por el t\u00edtulo de 2025. Tras las vacaciones, el neerland\u00e9s lleg\u00f3 a estar 104 puntos por detr\u00e1s del l\u00edder, pero luch\u00f3 hasta el final y perdi\u00f3 la disputa contra Norris <\/strong>por solo dos puntos.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1<\/strong> entra ahora oficialmente en vacaciones. Los coches volver\u00e1n a acelerar del 26 al 30 de enero para las pruebas privadas en Barcelona<\/strong>. Despu\u00e9s, se trasladar\u00e1n a Bahrein <\/strong>para realizar los test de pretemporada entre el 11 y 20 de febrero. GRANDE PR\u00caMIO en ESPA\u00d1OL seguir\u00e1 todas las actividades de la temporada 2026.<\/p>\n\n\n\n

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