{"id":37446,"date":"2026-08-01T10:58:15","date_gmt":"2026-08-01T13:58:15","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=37446"},"modified":"2026-08-01T10:58:16","modified_gmt":"2026-08-01T13:58:16","slug":"hadjar-admite-tuvo-algunas-dudas-unirse-red-bull-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/hadjar-admite-tuvo-algunas-dudas-unirse-red-bull-f1-2026\/","title":{"rendered":"Hadjar admite que tuvo &#8220;algunas dudas&#8221; de unirse a Red Bull en 2026"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Isack Hadjar<\/strong> admiti\u00f3 que dudaba en unirse a <strong>Red Bull<\/strong> en <strong>2026<\/strong>. Y el motivo de su duda tiene nombre, apellido: <strong>Max Verstappen<\/strong>, tetracampe\u00f3n del mundo de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>. El historial reciente del neerland\u00e9s como compa\u00f1ero de equipo dista mucho de ser satisfactorio, incluso considerando la rotaci\u00f3n en el segundo asiento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde la llegada del neerland\u00e9s a <strong>Milton Keynes<\/strong>, sus compa\u00f1eros anteriores han sido: <strong>Daniel Ricciardo<\/strong>, <strong>Pierre Gasly<\/strong>, <strong>Alexander Albon<\/strong>, <strong>Sergio P\u00e9rez<\/strong> \u2014el que m\u00e1s tiempo permaneci\u00f3 en el equipo, ya que fue clave para ganar el t\u00edtulo de constructores\u2014, <strong>Liam Lawson<\/strong> y <strong>Yuki Tsunoda<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00bfUNA OPORTUNIDAD PARA BUENOS AIRES EN EL CALENDARIO DE F1?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/WTzWsy-aaT8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con semejante historial, Hadjar habl\u00f3 sobre la presi\u00f3n que supone el traslado a Milton Keynes con un campe\u00f3n como compa\u00f1ero. &#8220;Sin duda, ten\u00eda algunas dudas porque es Max. Es innegable que es un gran piloto&#8221;, expres\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, el inicio de Isack ha sido consistente. Tras diez carreras, ocupa la octava posici\u00f3n en el <strong>Campeonato de Pilotos<\/strong> con 68 puntos. Su mejor resultado fue un cuarto puesto en <strong>M\u00f3naco<\/strong>, que habr\u00eda sido tercero de no ser por una apelaci\u00f3n posterior a la carrera en una pol\u00e9mica decisi\u00f3n a favor de Gasly.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/SI202607250345-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020310943\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/SI202607250345-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/SI202607250345-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/SI202607250345-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/SI202607250345-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/SI202607250345-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/SI202607250345-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Isack Hadjar revel\u00f3 sus dudas de unirse a Red Bull en 2026. (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter&nbsp;<\/a>e&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El segundo coche de Red Bull es dif\u00edcil de estabilizar, primero por la conocida impaciencia del &#8220;demoledor de carne&#8221; en el equipo brit\u00e1nico, y segundo porque las preferencias de Verstappen dictan el ritmo y la estrategia de desarrollo, con altas expectativas para sus compa\u00f1eros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El franc\u00e9s tambi\u00e9n destac\u00f3 que su adaptaci\u00f3n, en general, ha cumplido con sus expectativas. &#8220;S\u00ed, sin duda lo pens\u00e9, tuve algunas dudas y presi\u00f3n, pero hasta ahora las cosas han salido pr\u00e1cticamente como quer\u00eda&#8221;, celebr\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>&nbsp;se encuentra en el receso de verano y retomar\u00e1 sus actividades de la&nbsp;<strong>temporada 2026<\/strong>&nbsp;del 21 al 23 de agosto, con el&nbsp;<strong>Gran Premio de Pa\u00edses Bajos<\/strong>&nbsp;en&nbsp;<strong>Zandvoort<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Isack Hadjar habl\u00f3 sobre su experiencia en el equipo con Max Verstappen, conocido por su forma de presionar a sus compa\u00f1eros en Red Bull, y dijo que lleg\u00f3 a temer por el fichaje a Milton Keynes.<\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":1020310896,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Isack Hadjar","42wp_featured_image_credits":"Gabriel L\u00f3pez\/Grande Pr\u00eamio","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14240,"location":"Rosario"}],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1680,179,2300,249,206],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-37446","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1-2026","tag-formula-1","tag-isack-hadjar","tag-max-verstappen","tag-red-bull","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37446","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/30"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37446"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37446\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37447,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37446\/revisions\/37447"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020310896"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37446"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37446"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=37446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}