{"id":37535,"date":"2026-08-02T15:01:00","date_gmt":"2026-08-02T18:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=37535"},"modified":"2026-08-02T15:52:08","modified_gmt":"2026-08-02T18:52:08","slug":"montenegro-repite-victoria-silver-magny-cours-pole","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/montenegro-repite-victoria-silver-magny-cours-pole\/","title":{"rendered":"Montenegro repite victoria en la clase Silver en Magny-Cours desde la pole y termina segundo en la general"},"content":{"rendered":"\n

El domingo para la GT World Challenge Europe<\/strong> comenz\u00f3 bien temprano con la segunda clasificaci\u00f3n del fin de semana de la tercera fecha del campeonato sprint en Magny-Cours<\/strong> y la pole en la general para Nicki Thiim y el Aston Martin luego de que le borraran el mejor tiempo al BMW de Kelvin Van der Linde, y lo mandaran al fondo del pelot\u00f3n. Al que no le pas\u00f3 eso fue a Ignacio Montenegro<\/strong>, que hizo la pole en la clase Silver y larg\u00f3 desde el 15\u00b0 puesto de la general.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udfe5\u00a0\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<\/em><\/strong>YouTube<\/em><\/a>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>\u00a0\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n

La salida no fue buena para Thiim porque recibi\u00f3 una penalizaci\u00f3n de 10 segundos de recargo por adelantarse en la salida. A pesar de esto, lider\u00f3 la carrera sobre el McLaren de Marvin Kirchhofer y el Audi de Christopher Haas, el que tuvieron que reparar por el accidente del s\u00e1bado a la noche. Montenegro se mantuvo l\u00edder en su clase, ten\u00eda pegado a Aurelien Panis, que corre con un Mercedes, y solo fue superado por el peruano Mat\u00edas Zagazeta<\/strong>, pero \u00e9l compite en la clase Gold.<\/p>\n\n\n\n

Una neutralizaci\u00f3n de Full Course Yellow<\/em> fue necesaria para retirar al auto de Van der Linde, que qued\u00f3 detenido con da\u00f1os luego de un golpe con el Porsche de Peter Dempsey. La carrera se reanud\u00f3 poco despu\u00e9s, pero un impactante accidente del Ferrari de Dustin Blattner, que se golpe\u00f3 contra la parte interna y sigui\u00f3 de largo en la frenada de la curva cuatro, provoc\u00f3 la bandera roja.<\/p>\n\n\n\n

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Nacho Montenegro y Matisse Lismont celeran una nueva victoria en la clase Silver. (Foto: SRO)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Blattner peleaba por la punta de su clase con el Mercedes <\/strong>de Rinat Salikhov hasta que se chocaron en plena recta y el Ferrari <\/strong>sali\u00f3 despedido hacia el lado interno y sigui\u00f3 de largo. Afortunadamente, nadie m\u00e1s lo golpe\u00f3 y los comisarios de pista pudieron trabajar una vez interrumpida la carrera la prueba para dejar el circuito de Magny-Cours en condiciones de reanudarse. Por esto, la ventana de paradas en boxes se posterg\u00f3 hasta despu\u00e9s del relanzamiento.<\/p>\n\n\n\n

Tras el reinicio, se habilitaron las detenciones en boxes y Montenegro fue el primer auto en parar y el argentino le dej\u00f3 la conducci\u00f3n del BMW M4 GT3<\/strong> del equipo WRT <\/strong>a su compa\u00f1ero, Matisse Lismont<\/strong>. Adem\u00e1s de ellos, fueron a boxes todos los autos de las clases Silver y Bronce. Luego, fue el turno para los autos de Gold y de Pro, que se quedaron en pista los primeros cinco minutos de la ventana de diez minutos.<\/p>\n\n\n\n

Con el ciclo de paradas completo, el Porsche <\/strong>del Lionspeed GP de Bastian Buus (compa\u00f1ero de Ricardo Feller) era l\u00edder de la general despu\u00e9s de haber avanzado desde el cuarto puesto, Lismont dio el gran salto al segundo puesto con una excelente parada de WRT, y tercero se ubicaba con el Ferrari el franc\u00e9s Thomas Neubauer, que reemplaz\u00f3 a Arthur Leclerc en el coche #50. El belga ten\u00eda una diferencia de nueve autos con el McLaren #5 (manejado por Guilherme Oliveira) que lo escoltaba en la clase Silver, que era 11\u00b0.<\/p>\n\n\n\n

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El podio de la general en Magny-Cours, con Nacho Montenegro en segunda posici\u00f3n. (Foto: SRO)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Debido al brutal accidente de Blattner, el Mercedes que ya manejaba Marvin Dienst fue penalizado con 20 segundos de stop and go en boxes por considerarlos culpables de lo ocurrido, por lo que sal\u00edan de cualquier pelea por un resultado importante en la clase bronce. Augusto Farfus<\/strong> asum\u00eda el liderazgo en esa divisional con la sanci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Luca Engstler super\u00f3 a Neubauer a bordo del Lamborghini Temerario<\/strong> del Rutronik Racing y se puso tercero, lo que le permiti\u00f3 a Lismont escaparse de ellos en el segundo puesto. Buus contaba con 3.8s de diferencia sobre sus m\u00e1s inmediatos perseguidores. M\u00e1s atr\u00e1s, se produjo un roce entre el Porsche de Alessio Picariello y el Ferrari <\/strong>de Tommaso Mosca, que estaba persiguiendo al l\u00edder de la clase Gold, James Kell. El belga y el italiano fueron sancionados despu\u00e9s de la carrera con cinco segundos de recargo por esa maniobra. <\/p>\n\n\n\n

Al cabo de las 34 vueltas que se corrieron, Buus y Feller volvieron a ganar en la general con el Porsche, pero con solo 2.1s sobre Lismont y Montenegro, segundos en la general, y ganadores en la clase Silver, mientras que Engstler y Patric Niederhauser completaron el podio. La clase Gold fue ganada por el McLaren de Kell y de Arthur Rougier y en Bronce correspondi\u00f3 para el BMW de Farfus y Darren Leung.<\/p>\n\n\n\n

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Largada de la carrera del domingo de la GT World Challenge Europe en Magny-Cours. (Foto: SRO)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Montenegro y Lismont, que ganaron cuatro de las seis carreras del campeonato sprint, lideran la clase Silver con 90.5 puntos, seguidos por Jamie Day y Mateo Villagomez con 53.5, y terceros son Aurelien Panis y Anthony Bartone, con 50. Adem\u00e1s, lideran con comodidad la general del campeonato de GT World Challenge europeo<\/em>, sumando sprint y endurance, con 158.5 puntos, y los escoltas son Panis\/Bartone y Oliveira\/Porter con 75.<\/p>\n\n\n\n

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La GT World Challenge Europe se tomar\u00e1 unas vacaciones por el verano en Europa y retomar\u00e1 sus actividades entre el 28 y el 30 de agosto con su carrera endurance de la 4\u00b0 fecha en el circuito de N\u00fcrburgring.<\/p>\n\n\n\n

RESULTADOS<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ignacio Montenegro logr\u00f3 la pole en la segunda clasificaci\u00f3n del fin de semana de la GT World Challenge Europe en el circuito de Magny-Cours, donde se complet\u00f3 la tercera fecha del campeonato sprint, obtuvo el triunfo en la clase y se subi\u00f3 al podio en la general.<\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":1020311322,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Ignacio Montenegro tuvo un fin de semana perfecto en Magny-Cours con dos triunfos. (Foto: SRO)","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[11780,6352,183,13825],"42wp_author":[],"class_list":["post-37535","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-resistencia","tag-gt-world-challenge-europe","tag-ignacio-montenegro","tag-magny-cours","tag-matisse-lismont"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37535","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37535"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37535\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37546,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37535\/revisions\/37546"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020311322"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37535"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37535"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37535"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=37535"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}