{"id":37595,"date":"2026-08-03T15:26:17","date_gmt":"2026-08-03T18:26:17","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=37595"},"modified":"2026-08-03T15:34:07","modified_gmt":"2026-08-03T18:34:07","slug":"navegante-relata-el-desmayo-de-ogier-tras-chocar-contra-arbol-en-finlandia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/rally\/navegante-relata-el-desmayo-de-ogier-tras-chocar-contra-arbol-en-finlandia\/","title":{"rendered":"Navegante relata el desmayo de Ogier y expone la tensi\u00f3n tras chocar a 140 km\/h contra un \u00e1rbol en Finlandia"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Julien Ingrassia, copiloto de S\u00e9bastien Ogier y protagonista de un grave accidente en el Rally de Finlandia, ha resumido el estr\u00e9s que vivi\u00f3 tras ver como el nueve veces campe\u00f3n del mundo perd\u00eda el conocimiento por el impacto el pasado fin de semana. Tras acudir al hospital para someterse a pruebas m\u00e1s exhaustivas, el franc\u00e9s ha recibido el alta y disputar\u00e1 con normalidad las cuatro \u00faltimas etapas del WRC.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, el Rally de Finlandia, termin\u00f3 de forma aterradora. Ogier e Ingrassia lideraban la etapa hasta el final de la especial 17, en la que un giro a la derecha provoc\u00f3 un fuerte accidente contra los \u00e1rboles a unos 140 km\/h. El auto se sali\u00f3 del trazado y se estrell\u00f3 directamente contra la vegetaci\u00f3n, con un impacto tan fuerte que derrib\u00f3 uno de los troncos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5\u00a0<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>\u00a0\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00bfUNA OPORTUNIDAD PARA BUENOS AIRES EN EL CALENDARIO DE F1?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/WTzWsy-aaT8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La retransmisi\u00f3n oficial del WRC lleg\u00f3 a cortar las im\u00e1genes justo despu\u00e9s del accidente, lo que gener\u00f3 a\u00fan m\u00e1s dudas sobre las consecuencias del choque e impidi\u00f3 a los espectadores ver lo que sucedi\u00f3 a continuaci\u00f3n. Ingrassia, sin embargo, revel\u00f3 que fueron momentos de tensi\u00f3n y de ayuda a Ogier, que se desmay\u00f3 al salir del coche de Toyota.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Vi a Seb [Ogier] salir del coche y no le vi ninguna lesi\u00f3n, as\u00ed que segu\u00ed el protocolo: puls\u00e9 el boton de OK, lo que significa que no necesitamos ayuda y que la especial puede continuar. Sin embargo, en el momento en que lo hice, vi a Seb caer en la hierba y desmayarse. A partir de ah\u00ed, el accidente cobr\u00f3 una nueva dimensi\u00f3n: activ\u00e9 el transmisor de emergencias y corr\u00ed hacia \u00e9l, que ya no parpadeaba&#8221;, declar\u00f3 Ingrassia al peri\u00f3dico franc\u00e9s L\u2019\u00c9quipe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Ya no o\u00eda ni ve\u00eda nada. Con la ayuda de dos o tres espectadores, le sujetamos la cabeza e intent\u00e9 darle aire con mi cuaderno. Fue un momento aterrador, nunca hab\u00eda vivido algo as\u00ed en mi vida, pero sab\u00eda que ten\u00eda que mantener la calma. Tras activar la alarma, llam\u00e9 al equipo y les cont\u00e9 lo que hab\u00eda visto. Tambi\u00e9n apagu\u00e9 el auto, porque hab\u00eda riesgo de incendio&#8221;, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Curiosamente, la participaci\u00f3n en el Rally de Finlandia fue la primera de Ingrassia tras tres temporadas fuera de la competici\u00f3n, desde que anunci\u00f3 su retirada. El copiloto fue compa\u00f1ero de Ogier en ocho de los nueve t\u00edtulos del franc\u00e9s y regres\u00f3 para ocupar el puesto de Vincent Landais, que se ausent\u00f3 por motivos personales. A partir de la pr\u00f3xima prueba, en Paraguay, el titular volver\u00e1 a ocupar su puesto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SI202607310503-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020311342\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SI202607310503-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SI202607310503-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SI202607310503-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SI202607310503-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SI202607310503-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SI202607310503-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El Rally de Finlandia termin\u00f3 con un accidente del Toyota de Ogier e Ingrassia (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Siguiendo con el tema del accidente, Ingrassia destac\u00f3 la fuerza del impacto. Aunque 140 km\/h pueda parecer poco en comparaci\u00f3n con otras categor\u00edas, hay que tener en cuenta el corto tramo de pista del rally y el choque contra los \u00e1rboles que pueden acarrear graves consecuencias. El copiloto aprovech\u00f3 adem\u00e1s para elogiar la construcci\u00f3n de los nuevos coches, capaces de soportar la violencia del impacto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;El impacto fue fuerte. Cuando entras en la curva, vas a unos 140 km\/h y ves los \u00e1rboles desde dentro del auto. Esta \u00faltima generaci\u00f3n de autos es muy s\u00f3lida, lo que nos ayud\u00f3 mucho. Hemos revisado lo que ocurri\u00f3 y, por lo que sabemos, no hubo ninguna aver\u00eda en el coche, ni error del piloto ni del copiloto. La pista estaba socavada en esa curva y catapult\u00f3 el coche hacia la izquierda, en lugar de permitir que girara hacia la derecha&#8221;, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El\u00a0<strong>WRC<\/strong>\u00a0se toma ahora un respiro antes de volver con la 11.\u00aa prueba de la temporada 2026, el\u00a0<strong>Rally de Paraguay<\/strong>, que\u00a0<strong>se disputar\u00e1 del 27 al 30 de agosto.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De vuelta al WRC tras su retirada para disputar el Rally de Finlandia, Julien Ingrassia vivi\u00f3 una tensi\u00f3n mucho mayor de lo esperado despu\u00e9s de que un violento choque contra un \u00e1rbol obligara a pedir ayuda a S\u00e9bastien Ogier<\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":1020311341,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Julien Ingrassia vivi\u00f3 momentos de tensi\u00f3n con S\u00e9bastien Ogier tras un violento choque en Finlandia","42wp_featured_image_credits":"Red Bull Content Pool","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14244,"location":"de Buenos Aires"}],"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[12228,1687,2595,312,1226],"42wp_author":[14244],"class_list":["post-37595","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rally","tag-julien-ingrassia","tag-rally-de-finlandia","tag-sebastien-ogier-3","tag-toyota","tag-wrc","42wp_author-fabrisantini"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37595","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37595"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37595\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37606,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37595\/revisions\/37606"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020311341"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37595"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37595"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37595"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=37595"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}