Los 72 puntos de ventaja que Mercedes tiene sobre Ferrari en el Mundial de Constructores siguen siendo motivo de preocupaci\u00f3n para Toto Wolff. El director admiti\u00f3 que el liderazgo del equipo alem\u00e1n ser\u00eda mucho m\u00e1s c\u00f3modo si no hubiera cedido \u00abentre 70 y 80 puntos\u00bb a los italianos debido a los problemas de fiabilidad que sufrieron George Russell y Kimi Antonelli en la temporada 2026.<\/p>\n\n\n\n
Wolff hizo un balance del rendimiento del equipo en la primera mitad del a\u00f1o. Acumulan 379 puntos en el Mundial y lograron victorias en ocho de las once pruebas disputadas. La cuesti\u00f3n, sin embargo, es que en cuatro de ellas no se logr\u00f3 completar la carrera ni sumar puntos con los dos monoplazas. Y en todas esas ocasiones se produjeron fallos de fiabilidad.<\/p>\n\n\n\n
En Canad\u00e1, Russell sufri\u00f3 un fallo en la unidad de potencia y abandon\u00f3. Despu\u00e9s le toc\u00f3 el turno a Antonelli, que abandon\u00f3 por el mismo motivo en Catalu\u00f1a. A continuaci\u00f3n, en Gran Breta\u00f1a, el italiano tuvo problemas en el tren delantero, y tras una sanci\u00f3n, termin\u00f3 la carrera fuera de los puntos. Por \u00faltimo, en B\u00e9lgica, a Russell se le agot\u00f3 la bater\u00eda al final de la recta de Kemmel, a\u00fan en la primera vuelta, y no pudo evitar chocar con Lewis Hamilton.<\/p>\n\n\n\n
Casualmente, Ferrari gan\u00f3 dos carreras en las que Mercedes tuvo problemas de fiabilidad (Catalu\u00f1a e Inglaterra), por lo que el austr\u00edaco se plantea cu\u00e1ndo se considerar\u00e1 a Mercedes como equipo dominante en 2026.<\/p>\n\n\n\n
\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube<\/a> de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n