{"id":37896,"date":"2026-08-08T13:50:03","date_gmt":"2026-08-08T16:50:03","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=37896"},"modified":"2026-08-08T13:50:04","modified_gmt":"2026-08-08T16:50:04","slug":"briatore-ve-a-gasly-entre-los-seis-mejores-en-f1-y-admite-necesitamos-un-auto-mejor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/briatore-ve-a-gasly-entre-los-seis-mejores-en-f1-y-admite-necesitamos-un-auto-mejor\/","title":{"rendered":"Briatore ve a Gasly \u201centre los seis mejores\u201d en F1 y admite: \u201cNecesitamos un auto mejor\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Flavio Briatore est\u00e1 enfocado en reconstruir Alpine para luchar por el t\u00edtulo de F\u00f3rmula 1 y considera que no necesita traer otro piloto para alcanzar ese objetivo. Seg\u00fan el italiano, Pierre Gasly est\u00e1, como m\u00ednimo, entre los seis pilotos m\u00e1s competitivos de la parrilla actual y solo necesita un auto a la altura para conseguir mejores resultados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Responsable de llevar a Benetton, junto a Michael Schumacher, y a Renault, con Fernando Alonso, a los t\u00edtulos de los Mundiales de Pilotos y Constructores, Briatore regres\u00f3 al equipo con sede en Enstone para liderar la reestructuraci\u00f3n de Alpine. Despu\u00e9s de atravesar varios a\u00f1os en declive, la escuder\u00eda evocion\u00f3 en 2026 y comenz\u00f3 a aparecer con mayor frecuencia en la lucha por los puntos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En una entrevista con <em>The Race<\/em>, Briatore asegur\u00f3 que no est\u00e1 buscando un nuevo Alonso ni un nuevo Schumacher para liderar el proyecto. Para el directivo, Gasly es un buen candidato para asumir ese papel y solo necesita un auto competitivo para demostrar todo su potencial. Por eso, el foco de Alpine est\u00e1 puesto en hacer que el monoplaza y el equipo sean m\u00e1s competitivos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00bfQU\u00c9 NECESITA VARRONE TRAS EL RECESO DE LA F\u00d3RMULA 2?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4KmfmKbkpzs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEn este momento, el piloto no es realmente nuestra prioridad. Tenemos que incorporar el piloto al equipo cuando consideremos que puede marcar la diferencia, consiguiendo dos, tres o diez puntos m\u00e1s. Ahora necesitamos construir el equipo, generar confianza entre los ingenieros y complicidad entre todos. Hoy mi prioridad es construir un equipo de competici\u00f3n\u201d, afirm\u00f3 Briatore.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSi hablamos de los seis mejores pilotos, creo que Pierre est\u00e1 entre ellos. Solo necesitamos un auto mejor y m\u00e1s confianza en las personas que tenemos en la f\u00e1brica. Por supuesto, cuando necesitas hacer algo grande, las dos d\u00e9cimas de un piloto estrella pueden marcar toda la diferencia. Pero \u00bfpor qu\u00e9 no Pierre? \u00bfPor qu\u00e9 no el piloto que tenemos? Porque, en cierto momento, al igual que Franco [Colapinto], es muy joven\u201d, continu\u00f3 el italiano.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Colapinto-GP-Hungria_7-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020310932\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Colapinto-GP-Hungria_7-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Colapinto-GP-Hungria_7-300x200.jpeg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Colapinto-GP-Hungria_7-768x512.jpeg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Colapinto-GP-Hungria_7-150x100.jpeg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Colapinto-GP-Hungria_7.jpeg 1350w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Franco Colapinto tambi\u00e9n recibi\u00f3 elogios por parte de Flavio Briatore. (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Briatore tambi\u00e9n aprovech\u00f3 la oportunidad para elogiar a Franco Colapinto. El argentino asumi\u00f3 como piloto titular de Alpine en el GP de Emilia-Roma\u00f1a de 2025, en reemplazo de Jack Doohan. Y despu\u00e9s de un arranque dif\u00edcil, con el peor auto de la parrilla, el #43 mostr\u00f3 una mejora considerable en 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cLo mismo se aplica a Franco. Est\u00e1 en el comienzo de su camino en la F\u00f3rmula 1 y mejor\u00f3 mucho desde el a\u00f1o pasado. Pensamos en el futuro, pero en este momento la elecci\u00f3n del piloto no es mi prioridad\u201d, concluy\u00f3 Briatore.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 retornar\u00e1 entre el 21 y el 23 de agosto, con el Gran Premio de los Pa\u00edses Bajos, en Zandvoort.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Flavio Briatore elogi\u00f3 a Pierre Gasly y consider\u00f3 tanto \u00e9l como Franco Colapinto son capaces de llevar a Alpine a los puestos de punta en la F\u00f3rmula 1. <\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":1010404893,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Flavio Briatore destac\u00f3 los talentos de Pierre Gasly y de Franco Colapinto.e ","42wp_featured_image_credits":"Alpine","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14223,"location":""}],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[678,181,1680,2326,179,814,427],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-37896","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-f1","tag-f1-2026","tag-flavio-briatore","tag-formula-1","tag-franco-colapinto","tag-pierre-gasly","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37896","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37896"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37896\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37914,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37896\/revisions\/37914"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010404893"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37896"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=37896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}