{"id":38204,"date":"2026-08-14T08:55:12","date_gmt":"2026-08-14T11:55:12","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=38204"},"modified":"2026-08-14T08:55:13","modified_gmt":"2026-08-14T11:55:13","slug":"nuevo-jefe-cadillac-exige-urgencia-solucionar-desagradable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/nuevo-jefe-cadillac-exige-urgencia-solucionar-desagradable\/","title":{"rendered":"El nuevo jefe de Cadillac exige la m\u00e1xima urgencia para solucionar un problema &#8220;desagradable&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El equipo <strong>Cadillac <\/strong>gener\u00f3 la gran noticia del par\u00f3n de verano europeo en la <strong>F\u00f3rmula 1 <\/strong>al reemplazar a su jefe, Graeme Lowdon, por <strong>Marcin Budkowski<\/strong>, que lleg\u00f3 a trabajar en la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (<strong>FIA<\/strong>), como lo m\u00e1s destacado en el tiempo reciente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Budkowski, que comenz\u00f3 su carrera con el desaparecido equipo Prost Grand Prix en 2001, dijo que es urgente que la estructura estadounidense solucione sus problemas con la fiabilidad del auto, el gran tal\u00f3n de Aquiles en su a\u00f1o debut en la F1. M\u00e1s all\u00e1 de esto, destac\u00f3 que las mejoras introducidas tuvieron el efecto esperado en el rendimiento del coche.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hasta el momento, <strong>Sergio P\u00e9rez<\/strong> y Valtteri Bottas no sumaron puntos ni pasaron a la Q2 en ninguna carrera de 2026, por lo que el ingeniero polaco estableci\u00f3 las primeras metas a cargo de la operaci\u00f3n: <strong>\u201cObviamente, la ambici\u00f3n ser\u00eda evolucionar lo m\u00e1ximo posible esta temporada por varias razones. Primero, las actualizaciones. La mayor\u00eda funcionaron, y eso es una buena se\u00f1al. Significa que nuestras herramientas est\u00e1n bien alineadas. Significa que estamos desarrollando el coche en la direcci\u00f3n correcta\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"LA EVOLUCI\u00d3N DE COLNAGHI EN LA F3 2026\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/C_d11NTT_WA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cY no podemos olvidar que habr\u00e1 algunos cambios en la normativa el a\u00f1o que viene, pero ser\u00e1n relativamente peque\u00f1os. As\u00ed que, todo lo que aprendamos este a\u00f1o ser\u00e1 \u00fatil para desarrollar el coche del a\u00f1o que viene\u201d, <\/strong>declar\u00f3 Marcin en una entrevista con el sitio web Motorsport Week.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cPor mi parte, a\u00fan no he estado en la f\u00e1brica. Tampoco he estado en el circuito [de Silverstone]. No s\u00e9 exactamente qu\u00e9 est\u00e1 planeado, ni cu\u00e1l es la situaci\u00f3n con respecto al l\u00edmite presupuestario y dem\u00e1s, porque sabemos que es un factor limitante para el desarrollo de los equipos. Necesitan equilibrar el desarrollo del coche de este a\u00f1o, el dise\u00f1o del del a\u00f1o que viene y, en el caso de Cadillac, todav\u00eda tenemos un proceso de contrataci\u00f3n bastante intenso. As\u00ed que tendr\u00e9 que familiarizarme con todo eso. Espero que haya planes, pero no estoy seguro\u201d,<\/strong> confes\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cTambi\u00e9n hubo problemas de fiabilidad que perjudicaron al equipo en la primera parte de la temporada. Hasta cierto punto, es comprensible. Es un equipo nuevo, un grupo de personas nuevo; todos est\u00e1n aprendiendo juntos y tambi\u00e9n cometiendo errores juntos. El fracaso es parte del aprendizaje en la F1\u201d,<\/strong> se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"687\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Marcin-Budkowski-Cadillac-1024x687.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020311826\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Marcin-Budkowski-Cadillac-1024x687.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Marcin-Budkowski-Cadillac-300x201.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Marcin-Budkowski-Cadillac-768x515.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Marcin-Budkowski-Cadillac-1536x1031.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Marcin-Budkowski-Cadillac-150x101.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Marcin-Budkowski-Cadillac.jpg 1611w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Marcin Budkowski habl\u00f3 de las urgencias de Cadillac tras asumir como jefe (Foto: Cadillac)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cNo es agradable, pero estos problemas claramente han impedido que el equipo aprenda m\u00e1s, porque, en definitiva, durante una carrera, todo se reduce a los datos que se acumulan. Se trata de comprender el coche, y creo que esto debe resolverse con much\u00edsima urgencia. Estoy seguro de que el equipo est\u00e1 decidido a hacerlo, pero nos centraremos en resolver los problemas que enfrentamos actualmente, porque de lo contrario, no tiene sentido desarrollar el coche si no se puede extraer todo el potencial de las piezas que llevamos a la pista\u201d<\/strong>, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 est\u00e1 de vacaciones por el parate del verano europeo y retomar\u00e1 las actividades de la temporada 2026 del 21 al 23 de agosto, con el Gran Premio de los Pa\u00edses Bajos, en Zandvoort.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aun familiariz\u00e1ndose con la estructura y los procesos de Cadillac en la F\u00f3rmula 1, Marcin Budkowski dej\u00f3 claro que la principal prioridad del equipo en este momento debe ser solucionar la falta de fiabilidad del monoplaza.<\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":1001067567,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Sergio P\u00e9rez y Valtteri Bottas. 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