{"id":38237,"date":"2026-08-14T14:53:48","date_gmt":"2026-08-14T17:53:48","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=38237"},"modified":"2026-08-14T14:53:49","modified_gmt":"2026-08-14T17:53:49","slug":"evans-toma-delantera-lidera-fp1-eprix-londres-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/formula-e\/evans-toma-delantera-lidera-fp1-eprix-londres-formula-e\/","title":{"rendered":"Evans toma la delantera en la lucha por el t\u00edtulo y lidera la FP1 del ePrix de Londres de la F\u00f3rmula E"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ha comenzado la actividad para el <strong>eP de Londres<\/strong> de la <strong>F\u00f3rmula E<\/strong>, la \u00faltima cita de la temporada, y que cerrar\u00e1 la era del <strong>Gen3<\/strong>. Adem\u00e1s, ser\u00e1 la despedida de la categor\u00eda el\u00e9ctrica del ExCel Arena, que ha recibido a la especialidad por \u00faltima vez antes de la mudanza al circuito permanente de Brands Hatch para el a\u00f1o que viene.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En una FP1 que estuvo marcada por las mejoras de tiempo constantes, y los problemas con el grip de la superficie indoor y outdoor que tiene el predio, sobre el final de la sesi\u00f3n <strong>Mitch Evans<\/strong> fue el m\u00e1s r\u00e1pido con el Jaguar y se ilusiona con el t\u00edtulo al marcar un tiempo de 1:08.175, con el que super\u00f3 por casi dos d\u00e9cimas a su escolta, Nyck de Vries a bordo del Mahindra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pascal Wehrlein<\/strong>, uno de los aspirantes al t\u00edtulo, fue tercero, a 0.203, mientras que Taylor Barnard fue cuarto con el DS Penske y quinto finaliz\u00f3 otro de los que quiere volver a ser campe\u00f3n, Jake Dennis con Andretti. La tanda se caracteriz\u00f3 por un manejo al l\u00edmite, propia de la complejidad del circuito, con Nick Cassidy (Citro\u00ebn) y Dennis estuvieron cerca de golpearse contra los muros.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"LA EVOLUCI\u00d3N DE COLNAGHI EN LA F3 2026\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/C_d11NTT_WA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pista estaba bastante dif\u00edcil con el grip tambi\u00e9n en la parte exterior, con un fuera de pista de Barnard en las curvas 10 y 11, lo mismo para Felipe Drugovich en los \u00faltimos minutos de la tanda. Sin embargo, lo m\u00e1s riesgoso ocurri\u00f3 al principio de la FP1, cuando <strong>Dan Ticktum<\/strong> se detuvo en pista debido a un neum\u00e1tico mal ajustado por parte del equipo Cupra Kiro, pero pudo ir a boxes lentamente para regresar m\u00e1s tarde a la pista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como suele ser habitual, la mayor\u00eda de las vueltas no se dieron a m\u00e1xima potencia en la primera parte del entrenamiento, por esto no se vieron los giros veloces hasta el final, cuando los pilotos estaban girando ya a 350 kW de potencia, que es lo m\u00e1ximo que eroga el auto de Gen3. De cara a la jornada de ma\u00f1ana, habr\u00e1 una FP2, la clasificaci\u00f3n y la primera carrera del fin de semana, que brindar\u00e1 un panorama m\u00e1s claro sobre quienes definir\u00e1n el t\u00edtulo de la temporada 12 el domingo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula E tendr\u00e1 ma\u00f1ana un d\u00eda muy intenso desde las 4:30, hora de Buenos Aires, con la FP2, seguido por la clasificaci\u00f3n a las 6:40 y el primer ePrix de Londres desde las 11:05.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>RESULTADOS:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Pos.<\/td><td>Piloto<\/td><td>Equipo<\/td><td>Tiempo<\/td><td>Dif<\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>M EVANS<\/td><td>Jaguar<\/td><td>1:08.175<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>N DE VRIES<\/td><td>Mahindra<\/td><td>1:08.358<\/td><td>+0.183<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>P WEHRLEIN<\/td><td>Porsche<\/td><td>1:08.378<\/td><td>+0.203<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>T BARNARD<\/td><td>DS Penske<\/td><td>1:08.386<\/td><td>+0.211<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>J DENNIS<\/td><td>Andretti<\/td><td>1:08.455<\/td><td>+0.280<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>A.F DA COSTA<\/td><td>Jaguar<\/td><td>1:08.555<\/td><td>+0.380<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>E MORTARA<\/td><td>Mahindra<\/td><td>1:08.569<\/td><td>+0.394<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>N M\u00dcLLER<\/td><td>Porsche<\/td><td>1:08.595<\/td><td>+0.420<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>S BUEMI<\/td><td>Envision<\/td><td>1:08.769<\/td><td>+0.594<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>N CASSIDY<\/td><td>Citro\u00ebn<\/td><td>1:08.839<\/td><td>+0.664<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>O ROWLAND<\/td><td>Nissan<\/td><td>1:08.893<\/td><td>+0.718<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>N NATO<\/td><td>Nissan<\/td><td>1:08.994<\/td><td>+0.819<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>F DRUGOVICH<\/td><td>Andretti<\/td><td>1:09.016<\/td><td>+0.841<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>J ERIKSSON<\/td><td>Envision<\/td><td>1:09.189<\/td><td>+1.014<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>D TICKTUM<\/td><td>Cupra Kiro<\/td><td>1:09.213<\/td><td>+1.038<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>L DI GRASSI<\/td><td>Lola Yamaha<\/td><td>1:09.268<\/td><td>+1.093<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>M G\u00dcNTHER<\/td><td>DS Penske<\/td><td>1:09.310<\/td><td>+1.135<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>Z MALONEY<\/td><td>Lola Yamaha<\/td><td>1:09.373<\/td><td>+1.198<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>J M MART\u00cd<\/td><td>Cupra Kiro<\/td><td>1:09.419<\/td><td>+1.244<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>J.E VERGNE<\/td><td>Citro\u00ebn<\/td><td>1:09.514<\/td><td>+1.339<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mitch Evans super\u00f3 a Nyck de Vries sobre el final de la FP1 del ePrix de Londres y fue el m\u00e1s r\u00e1pido en la jornada de viernes de la F\u00f3rmula E. Sus principales rivales por el t\u00edtulo, Pascal Wehrlein y Jake Dennis, terminaron en tercer y quinto puesto, respectivamente.<\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":1020311885,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Mitch Evans lider\u00f3 la \u00faltima sesi\u00f3n de entrenamientos de viernes del Gen3. 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