{"id":38278,"date":"2026-08-15T10:59:17","date_gmt":"2026-08-15T13:59:17","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=38278"},"modified":"2026-08-15T10:59:18","modified_gmt":"2026-08-15T13:59:18","slug":"red-bull-enumera-limitaciones-del-rb22","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/red-bull-enumera-limitaciones-del-rb22\/","title":{"rendered":"Red Bull enumera las limitaciones del RB22 y afirma que estas &#8220;impidieron que los pilotos sintieran el auto&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Red Bull cree que dos problemas espec\u00edficos complicaron la conducci\u00f3n de Max Verstappen e Isack Hadjar en la primera parte de la temporada 2026 de F\u00f3rmula 1. Seg\u00fan Pierre Wach\u00e9, <strong>la falta de presi\u00f3n aerodin\u00e1mica y las limitaciones mec\u00e1nicas agravaron la mala sensaci\u00f3n de los pilotos al volante<\/strong>, pero el director t\u00e9cnico afirm\u00f3 que el equipo sigue trabajando en soluciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La dificultad para manejar el RB22 ha sido un motivo de queja constante, sobre todo por parte de Verstappen, quien siempre se ha mostrado muy cr\u00edtico con la falta de equilibrio al entrar y salir de las curvas. Wach\u00e9 confirm\u00f3 que este ha sido un tema importante en sus conversaciones con los periodistas antes de la pausa por vacaciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5\u00a0<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>\u00a0\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"LA EVOLUCI\u00d3N DE COLNAGHI EN LA F3 2026\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/C_d11NTT_WA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Creo que, como en cualquier auto, hay ciertas limitaciones en cuanto a c\u00f3mo los pilotos pueden utilizarlo: la presi\u00f3n aerodin\u00e1mica, las caracter\u00edsticas y lo que se puede hacer en t\u00e9rminos de equilibrio y reequilibrio&#8221;, dijo el franc\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;<strong>Es evidente que tenemos limitaciones en cuanto a la estabilidad<\/strong> al entrar en las curvas y a las salidas frontales en medio de la curva. Estamos tratando de mitigar estos problemas mediante soluciones mec\u00e1nicas espec\u00edficas&#8221;, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, el trabajo dio sus frutos con el paquete t\u00e9cnico que se llev\u00f3 al Gran Premio de Austria. Verstappen qued\u00f3 en segundo lugar ante la afici\u00f3n taurina y adem\u00e1s logr\u00f3 otros dos podios en las siguientes carreras, sumando cuatro hasta el momento.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Pierre-Wache.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1000969659\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Pierre-Wache.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Pierre-Wache-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Pierre-Wache-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Pierre-Wache-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pierre Wach\u00e9 admiti\u00f3 que la falta de carga aerodin\u00e1mica dificulta el manejo del RB22 (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;En cuanto a los problemas iniciales del auto, le faltaba carga aerodin\u00e1mica en comparaci\u00f3n con otros rivales. Tambi\u00e9n tuvimos algunos problemas mec\u00e1nicos que imped\u00edan que el piloto tuviera una sensaci\u00f3n \u00f3ptima del auto a trav\u00e9s del volante. <strong>Lo corregimos desde el principio<\/strong>&#8220;, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Tom\u00f3 algo de tiempo, pero la situaci\u00f3n se vio agravada por el bajo rendimiento general y por el potencial global del auto. As\u00ed que s\u00ed, tuvimos algunos problemas con la sensaci\u00f3n del piloto, no es ning\u00fan secreto&#8221;, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 est\u00e1 de vacaciones. La categor\u00eda reanudar\u00e1 las actividades de la temporada 2026 del 21 al 23 de agosto, con el Gran Premio de los Pa\u00edses Bajos, en Zandvoort.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El director t\u00e9cnico de Red Bull, Pierre Wach\u00e9, se\u00f1al\u00f3 dos problemas espec\u00edficos que m\u00e1s complicaron la vida a Max Verstappen e Isack Hadjar en la primera parte de la temporada: la falta de carga aerodin\u00e1mica y las limitaciones mec\u00e1nicas del RB22<\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":1020310823,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Max Verstappen es quien m\u00e1s se queja del RB22","42wp_featured_image_credits":"Red Bull Content Pool","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14244,"location":"de Buenos Aires"}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[2300,249,4449,13647,206],"42wp_author":[14244],"class_list":["post-38278","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-isack-hadjar","tag-max-verstappen","tag-pierre-wache","tag-rb22","tag-red-bull","42wp_author-fabrisantini"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38278","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38278"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38278\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38281,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38278\/revisions\/38281"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020310823"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38278"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38278"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=38278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}