{"id":38322,"date":"2026-08-15T21:36:40","date_gmt":"2026-08-16T00:36:40","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=38322"},"modified":"2026-08-15T21:57:13","modified_gmt":"2026-08-16T00:57:13","slug":"foster-sorprende-pole-indycar-markham-palou-accidenta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/foster-sorprende-pole-indycar-markham-palou-accidenta\/","title":{"rendered":"Foster sorprende y logra la pole para la carrera de IndyCar en Markham; Palou se accidenta en la Q2"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En una clasificaci\u00f3n marcada por tres banderas rojas en el callejero de <strong>Markham<\/strong>, una de ellas causada por el l\u00edder del campeonato de <strong>IndyCar<\/strong>, \u00c1lex Palou, fue <strong>Louis Foster<\/strong> el que se impuso con un tiempo de 1:13.238, con el que bati\u00f3 por 0.396s a Christian Lundgaard, que fue el mejor de una McLaren muy apagada. Patricio O&#8217;Ward fue eliminado en el primer segmento de la sesi\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Scott McLaughlin acab\u00f3 tercero, siendo el mejor de <strong>Penske<\/strong>, y los otros pilotos que participaron del Fast Six quedaron as\u00ed: Marcus Ericsson, de Andretti, el Coyne de Dennis Hauger y el Juncos Hollinger Racing de Rinus Veekay. David Malukas, Alexander Rossi (que largar\u00e1 seis puestos m\u00e1s atr\u00e1s por cambio de motor), Scott Dixon y Graham Rahal completaron los diez primeros. Palou largar\u00e1 und\u00e9cimo por la sanci\u00f3n al piloto de ECR.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La IndyCar regresar\u00e1 ma\u00f1ana a la pista urbana de Markham, cerca de Toronto, para disputar el Warm Up y la carrera de la 14\u00b0 fecha de la temporada, desde las 13:00, hora de Buenos Aires, y la cobertura de GRANDE PREMIO en espa\u00f1ol<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>As\u00ed se desarroll\u00f3 la clasificaci\u00f3n de la Indy en Markham:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras el caos que impidi\u00f3 la jornada de viernes porque el circuito urbano de Markham, cerca de <strong>Toronto<\/strong>, en Canad\u00e1, no estaba listo, la Indy sali\u00f3 a pista este s\u00e1bado con dos entrenamientos y la clasificaci\u00f3n, en las \u00faltimas horas de la tarde, hora local. Como es habitual, la tanda se dividi\u00f3 en dos grupos para comenzar con la Q1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Christian-Lundgaard-Ontario-Honda-Dealers-Indy-at-Markham-By_-Joe-Skibinski_Large-Image-Without-Watermark_m162972-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020312078\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Christian-Lundgaard-Ontario-Honda-Dealers-Indy-at-Markham-By_-Joe-Skibinski_Large-Image-Without-Watermark_m162972-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Christian-Lundgaard-Ontario-Honda-Dealers-Indy-at-Markham-By_-Joe-Skibinski_Large-Image-Without-Watermark_m162972-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Christian-Lundgaard-Ontario-Honda-Dealers-Indy-at-Markham-By_-Joe-Skibinski_Large-Image-Without-Watermark_m162972-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Christian-Lundgaard-Ontario-Honda-Dealers-Indy-at-Markham-By_-Joe-Skibinski_Large-Image-Without-Watermark_m162972-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Christian-Lundgaard-Ontario-Honda-Dealers-Indy-at-Markham-By_-Joe-Skibinski_Large-Image-Without-Watermark_m162972-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Christian-Lundgaard-Ontario-Honda-Dealers-Indy-at-Markham-By_-Joe-Skibinski_Large-Image-Without-Watermark_m162972-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Christian Lundgaard escolt\u00f3 a Foster en la clasificaci\u00f3n de Markham (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>Q1-A: Palou escapa de la eliminaci\u00f3n y lidera el Grupo A<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00c1lex Palou<\/strong>, Marcus Ericsson, Kyffin Simpson, Graham Rahal, Dennis Hauger, Scott Dixon, Scott McLaughlin, Nolan Siegel, Caio Collet, Christian Rasmussen, Santino Ferrucci y Sting Ray Robb salieron a pista en primer t\u00e9rmino luego de una limpieza que se tuvo que hacer por la suciedad que dejaron otras categor\u00edas soporte. El campe\u00f3n y l\u00edder del campeonato marc\u00f3 la primera referencia en 1:15.924.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, Robb lo baj\u00f3 a 1:15.514, solo antes de que Siegel se pusiera primero, pero Rasmussen lo mejor\u00f3 a 1:14.700 para colocarse en cabeza. Luego, Simpson y Hauger mejoraron a\u00fan m\u00e1s, en el caso del campe\u00f3n de <em>Indy NXT<\/em> qued\u00f3 cerca del tiempo de Louis Foster de la FP2. Con 2 minutos para el final, se detuvo el auto de Collet y sali\u00f3 la bandera roja. Al parecer, se quedaron sin combustible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Poco despu\u00e9s, se reanud\u00f3 la sesi\u00f3n con el tiempo suficiente para que todos pudieran dar una vuelta r\u00e1pida. Palou clasific\u00f3 primero con un tiempo de 1:14.099, seguido por McLaughlin a 0.068s y por Hauger a 0,096s. Los otros clasificados a la siguiente parte de la clasificaci\u00f3n fueron: Ericsson, Rahal y Dixon. Simpson, Rasmussen, Robb, Siegel, Ferrucci y Collet fueron eliminados.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio-portal.b-cdn.net\/2026\/08\/X2Twitter.com__TAgVV0LqiBtHgBx_1080p.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">El accidente de Will Power que lo dej\u00f3 eliminado en la Q1 en Canad\u00e1. (Video: Indy)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>Q1-B: Malukas lidera y Kirkwood es eliminado<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Felix Rosenqvist, Will Power, Rinus Veekay, Kyle Kirkwood, David Malukas, Romain Grosjean, Louis Foster, Josef Newgarden, <strong>Patricio O\u2019Ward<\/strong>, Alexander Rossi, Marcus Armstrong, Mick Schumacher y Christian Lundgaard eran los integrantes del segundo grupo de la Q1. Tras una primera vuelta de instalaci\u00f3n, los pilotos regresaron a pista con la goma m\u00e1s blanda provista por <em>Firestone <\/em>para marcar los tiempos clasificatorios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rosenqvist era la referencia con la mitad del grupo cumplido con 1:16.351, pero esos registros se iban a bajar con el paso de los minutos. Foster mantuvo el nivel de la FP2 y se coloc\u00f3 primero con 1:14.104, solo cinco cent\u00e9simas m\u00e1s lento que tiempo de Palou del grupo anterior. O\u2019Ward trep\u00f3 hasta el segundo puesto, a 0.277s y Armstrong quedaba tercero, a 0.344s. Notablemente, Schumacher marc\u00f3 lo mejor del s\u00e1bado en 1:13.929, en una muestra de como estaba evolucionando la pista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>David Malukas<\/strong> ten\u00eda otros planes y se coloc\u00f3 en cabeza del grupo con un minuto y medio para el final con 1:13.475. Foster y Rossi lo escoltaban. Power caus\u00f3 la bandera roja con 57 segundos para acabar la tanda despu\u00e9s de un trompo, pero no impact\u00f3 contra las contenciones como s\u00ed ocurri\u00f3 en la FP2 unas horas antes. Debido a esto, se habilit\u00f3 una vuelta r\u00e1pida para que todos los pilotos completen la primera parte de la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio-portal.b-cdn.net\/2026\/08\/X2Twitter.com__z97cKv8tRZrHm2s_720p.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">El accidente de Josef Newgarden que lo dej\u00f3 fuera de la clasificaci\u00f3n en Markham. (Video: Indy)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un golpe de Newgarden caus\u00f3 otra bandera roja y el final de la Q1 para los pilotos del grupo B. Malukas, Foster, Rossi, Schumacher, Lundgaard y O\u2019Ward accedieron a la Q2, mientras que Veekay, Grosjean, Kirkwood, Rosenqvist, Armstrong, Power y el #2 de Penske fueron eliminados. Tras el cierre de la primera parte de la clasificaci\u00f3n, Pato fue sancionado y el <strong>Juncos Hollinger Racing<\/strong> subi\u00f3 al sexto puesto con Rinus para seguir clasificando. El mexicano qued\u00f3 d\u00e9cimo por causar una bandera amarilla local.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>Q2: Palou se accidenta y queda eliminado<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La segunda parte de la clasificaci\u00f3n comenz\u00f3 con Palou, Rahal, Veekay, Ericsson, Malukas, McLaughlin, Hauger, Dixon, Rossi, Schumacher, Lundgaard y Foster en la pista. Tras unas vueltas de instalaci\u00f3n, todos volvieron a boxes para colocar un segundo juego de gomas blandas. Hauger era el m\u00e1s veloz con 4 minutos para el final con 1:14.489, pero a un segundo de lo que hizo Malukas apenas minutos antes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio-portal.b-cdn.net\/2026\/08\/batida-alex-palou-q2-markham.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00c1lex Paloun se golpe\u00f3 en la Q2 y largar\u00e1 und\u00e9cimo en la carrera de ma\u00f1ana en Markham. (Video: Indy)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Palou puso una referencia m\u00e1s real con 1:13.804, pero justo despu\u00e9s caus\u00f3 la bandera roja y perder\u00eda este tiempo en la clasificaci\u00f3n. Despu\u00e9s de una breve interrupci\u00f3n, la tanda se reanud\u00f3 con Veekay al tope con un tiempo de 1:14.202. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ericsson se convirti\u00f3 en el m\u00e1s r\u00e1pido del segundo segmento luego de la reanudaci\u00f3n con 1:14.019, escoltado por McLaughlin a 0.170s, Hauger trep\u00f3 hasta el tercer puesto, mientras que Veekay, Lundgaard y Foster pasaron al Fast Six.  Malukas vio el final de la sesi\u00f3n desde el box al quedar eliminado por 0.077s, lo mismo que Rossi, Dixon, Rahal, Schumacher y Palou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>Fast Six: Foster alcanza su segunda pole en Indy con amplia ventaja<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La tarde iba cayendo y, tambi\u00e9n, iba terminando la clasificaci\u00f3n con seis pilotos en b\u00fasqueda de la pole: Ercisson, Hauger, Veekay, Lundgaard, Foster y McLaughlin. El sueco de Andretti tuvo la primera referencia veloz en 1:14.151, pero el brit\u00e1nico de RLL baj\u00f3 el 1:14 para ponerse primero con 1:13.373, lo mejor de la jornada del s\u00e1bado en suelo canadiense hasta ese momento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No conforme con su tiempo, Louis hizo una segunda vuelta que le permiti\u00f3 asegurarse la pole, segunda en la IndyCar, con 1:13.238, que no pudo ser igualado por sus rivales. El que m\u00e1s se acerc\u00f3 fue Lundgaard, quien qued\u00f3 a 0.369s del #35 y McLaughlin finaliz\u00f3 a 0.442s con su Penske #3. Ellos dos bajaron bastante sus tiempos con respecto a la primera vuelta, pero no les alcanz\u00f3 para batir a Foster. Ericsson, Hauger y Veekay completaron los seis primeros, a una considerable distancia del autor de la pole.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Indy 2026, Resultado de la clasificaci\u00f3n en Markham:<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Pos<\/td><td>Piloto<\/td><td>Equipo<\/td><td>Tiempo<\/td><td>Dif<\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>L FOSTER<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>1:13.238<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>C LUNDGAARD<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>1:13.635<\/td><td>+0.396<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>S MCLAUGHLIN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>1:13.680<\/td><td>+0.442<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>M ERICSSON<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>1:13.838<\/td><td>+0.600<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>D HAUGER<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>1:13.940<\/td><td>+0.702<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>R VEEKAY<\/td><td>Juncos Chevrolet<\/td><td>1:14.060<\/td><td>+0.821<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>D MALUKAS<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>1:14.492<\/td><td>+0.473<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>S DIXON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>1:14.582<\/td><td>+0.563<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>G RAHAL<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>1:14.665<\/td><td>+0.646<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>M SCHUMACHER<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>1:14.710<\/td><td>+0.691<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>A PALOU<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>1:17.429<\/td><td>+3.410<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>K SIMPSON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>1:14.534<\/td><td>+0.435<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>R GROSJEAN<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>1:14.257<\/td><td>+0.781<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>K KIRKWOOD<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>1:14.365<\/td><td>+0.889<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>A ROSSI*<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>1:14.531<\/td><td>+0.512<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>S ROBB<\/td><td>Juncos Chevrolet<\/td><td>1:14.841<\/td><td>+0.742<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>F ROSENQVIST<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>1:14.372<\/td><td>+0.896<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>N SIEGEL<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>1:15.187<\/td><td>+1.088<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>P O\u2019WARD<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>1:14.382<\/td><td>+0.906<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>S FERRUCCI<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>1:15.614<\/td><td>+1.515<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>C RASMUSSEN*<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>1:14.700<\/td><td>+0.601<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>C COLLET<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>1:27.914<\/td><td>+13.815<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>W POWER<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>1:20.564<\/td><td>+7.088<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>J NEWGARDEN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>1:21.044<\/td><td>+7.568<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>M ARMSTRONG*<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>1:14.449<\/td><td>+0.973<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>*Penalizaci\u00f3n de seis puestos en grilla por cambio de motor<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La IndyCar pudo clasificar este s\u00e1bado para la carrera en el circuito callejero de Markham, en Canad\u00e1, donde Louis Foster fue el m\u00e1s r\u00e1pido de todos y largar\u00e1 ma\u00f1ana desde la pole. Christian Lundgaard y Scott McLaughlin lo escoltaron. \u00c1lex Palou se accident\u00f3 en la Q2 y partir\u00e1 und\u00e9cimo. <\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":1020312068,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Louis Foster logr\u00f3 su segunda pole en Indy (Foto: RLL)","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14237,"location":"de Buenos Aires"}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[7],"tags":[14365,310,7526],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-38322","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-gp-de-markham","tag-indycar","tag-louis-foster","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38322","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38322"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38322\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38335,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38322\/revisions\/38335"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020312068"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38322"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38322"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38322"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=38322"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}