{"id":38564,"date":"2026-08-19T09:43:41","date_gmt":"2026-08-19T12:43:41","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=38564"},"modified":"2026-08-19T09:43:43","modified_gmt":"2026-08-19T12:43:43","slug":"mercedes-reitera-preocupacion-fiabilidad-tras-receso-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/mercedes-reitera-preocupacion-fiabilidad-tras-receso-f1-2026\/","title":{"rendered":"Mercedes reitera preocupaci\u00f3n por la fiabilidad tras el receso: &#8220;Deber\u00edamos haber sumado m\u00e1s&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El director t\u00e9cnico de <strong>Mercedes<\/strong>, <strong>James Allison<\/strong>, expres\u00f3 su frustraci\u00f3n por la falta de fiabilidad que sufri\u00f3 el equipo durante las primeras 11 carreras de la <strong>temporada 2026<\/strong> de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>. De cara a las carreras restantes, advirti\u00f3 que nuevos fallos tendr\u00e1n un impacto a\u00fan mayor en la lucha por el t\u00edtulo frente a sus rivales, que siguen mejorando su rendimiento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lla ventaja de <strong>Andrea Kimi Antonelli<\/strong> en el <strong>Campeonato Mundial de Pilotos<\/strong> podr\u00eda ser a\u00fan mayor de no ser por los contratiempos sufridos por el joven italiano en los <strong>Grandes Premios de Barcelona-Catalu\u00f1a<\/strong> y <strong>Gran Breta\u00f1a<\/strong>, que le costaron el segundo puesto y una posible victoria frente a <strong>Charles Leclerc<\/strong>, respectivamente. Por otro lado, <strong>George Russell<\/strong> tuvo a\u00fan peor suerte, con abandonos en <strong>Canad\u00e1<\/strong> y problemas en <strong>B\u00e9lgica<\/strong> por falta de potencia, causados por un error de software.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, este problema no solo afecta a los competidores. Mercedes, l\u00edder del <strong>Campeonato de Constructores<\/strong> desde la primera carrera en <strong>Australia<\/strong>, acumul\u00f3 379 puntos hasta la fecha. En las \u00faltimas semanas, <strong>Ferrari<\/strong> recort\u00f3 distancias, situ\u00e1ndose la diferencia entre ambos en tan solo 72 puntos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"LA EVOLUCI\u00d3N DE COLNAGHI EN LA F3 2026\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/C_d11NTT_WA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Puede sonar un poco mezquino, pero probablemente no estoy tan contento como me gustar\u00eda. Si alguien nos hubiera ofrecido esta posici\u00f3n antes del inicio de la temporada, la habr\u00eda aceptado de inmediato. Pero, considerando la competitividad del coche que hemos tenido este a\u00f1o, deber\u00edamos haber sumado m\u00e1s puntos&#8221;, comenz\u00f3 Allison en el programa de radio <em>Nu Silver Arrows<\/em>, un podcast producido por el propio equipo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Hay cierta frustraci\u00f3n en todo el equipo. Al mismo tiempo, esto significa que esperamos con ilusi\u00f3n la segunda mitad de la temporada y la oportunidad de corregir algunos de estos errores&#8221;, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Toto Wolff<\/strong> tambi\u00e9n abord\u00f3 el tema recientemente y estim\u00f3 una p\u00e9rdida de entre 70 y 80 puntos para Mercedes en <strong>2026<\/strong> debido a problemas de fiabilidad. Por lo tanto, el objetivo ahora es que las actualizaciones previstas para la segunda mitad de la temporada pongan fin a esta agon\u00eda, tanto en lo que respecta al chasis como a la unidad de potencia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/M262245-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1010229514\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/M262245-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/M262245-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/M262245-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/M262245-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/M262245-1-150x100.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/M262245-1.jpg 1620w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">James Allison falou da frustra\u00e7\u00e3o com falta de confiabilidade da Mercedes (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEn conjunto, queremos asegurarnos de que todas estas oportunidades de mejora lleguen a la pista de forma fluida, limpia y eficiente. Igual de importante, o quiz\u00e1s incluso m\u00e1s, es garantizar que la segunda mitad de la temporada no se vea afectada por problemas de fiabilidad y errores propios, que fueron demasiado frecuentes en la primera mitad del a\u00f1o\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPorque, de hecho, ese ser\u00e1 un factor mucho m\u00e1s importante. Una buena temporada de mejoras puede hacer que la clasificaci\u00f3n var\u00ede entre 10, 15 o incluso 20 puntos, seg\u00fan la estimaci\u00f3n. Pero un abandono lo cambia todo de golpe. As\u00ed que nos centraremos en asegurarnos de poner todo en orden en la segunda mitad del a\u00f1o\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>&nbsp;regresa este fin de semana, del 21 al 23 de agosto, con el&nbsp;<strong>Gran Premio de los Pa\u00edses Bajos<\/strong>, la 12\u00aa fecha de la&nbsp;<strong>temporada 2026<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El director t\u00e9cnico de Mercedes, James Allison, explic\u00f3 que los problemas de fiabilidad durante el resto del a\u00f1o podr\u00edan ser decisivos para el campeonato en su lucha contra sus principales rivales.<\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":1020310815,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"George Russell","42wp_featured_image_credits":"Mercedes","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14240,"location":"Rosario"}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[6800,1680,179,253,1348,197,569,13518],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-38564","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andrea-kimi-antonelli","tag-f1-2026","tag-formula-1","tag-george-russell","tag-james-allison","tag-mercedes","tag-toto-wolff","tag-w17","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38564","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/30"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38564"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38564\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38566,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38564\/revisions\/38566"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020310815"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38564"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38564"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=38564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}