{"id":38865,"date":"2026-08-21T16:03:33","date_gmt":"2026-08-21T19:03:33","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=38865"},"modified":"2026-08-21T16:04:07","modified_gmt":"2026-08-21T19:04:07","slug":"piastri-admite-decepcion-clasificacion-sprint-zandvoort-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/piastri-admite-decepcion-clasificacion-sprint-zandvoort-f1-2026\/","title":{"rendered":"Piastri admite decepci\u00f3n tras clasificaci\u00f3n sprint en Zandvoort: &#8220;Podr\u00eda haber estado en la pole&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Puntos clave<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Oscar Piastri<\/strong> clasific\u00f3 en la cuarta posici\u00f3n para la carrera <em>sprint<\/em> del GP de los Pa\u00edses Bajos, quedando a solo 0s099 de la <em>pole position<\/em> obtenida por George Russell.<\/li>\n\n\n\n<li>El piloto australiano expres\u00f3 sensaciones contradictorias: lament\u00f3 el comportamiento de su McLaren con los neum\u00e1ticos blandos en la SQ3, pero valor\u00f3 el importante progreso respecto a los entrenamientos libres.<\/li>\n\n\n\n<li>McLaren coloc\u00f3 a sus dos monoplazas en las dos primeras filas de largada, con Lando Norris en la segunda ubicaci\u00f3n y Piastri en la cuarta.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Oscar Piastri<\/strong> concluy\u00f3 la jornada del viernes con sentimientos encontrados tras conseguir el cuarto puesto en la clasificaci\u00f3n <em>sprint<\/em> del <strong>Gran Premio de Pa\u00edses Bajos<\/strong> de la <a href=\"https:\/\/www.google.com\/search?q=https:\/\/www.grandepremio.com\/es\/f1\/&amp;authuser=3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>. A pesar de asegurar una posici\u00f3n favorable en la segunda fila de largada y terminar a tan solo <strong>0s099<\/strong> del tiempo de <strong>George Russell<\/strong>, el australiano reconoci\u00f3 sentirse &#8220;un poco decepcionado&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE PA\u00cdSES BAJOS 2026 - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/FTlgpKTR8BI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Piastri evalu\u00f3 su intento final en la SQ3 como &#8220;no tan bueno&#8221;, se\u00f1alando un cambio de comportamiento en el monoplaza tras haber mostrado un rendimiento s\u00f3lido con neum\u00e1ticos medios durante las fases iniciales. Al montar los compuestos blandos para disputar la posici\u00f3n de privilegio, el balance general del coche no result\u00f3 ser el ideal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pese a ese contratiempo, el <strong>#81<\/strong> resalt\u00f3 la clara mejor\u00eda del equipo respecto de la \u00fanica sesi\u00f3n de entrenamientos en <strong>Zandvoort<\/strong>. Tras finalizar sexto a m\u00e1s de medio segundo de <strong>Lando Norris<\/strong> en la FP1, Piastri dio un salto cualitativo en la clasificaci\u00f3n <em>sprint<\/em> para ubicarse pegado a su compa\u00f1ero de box, quien se adue\u00f1\u00f3 de la segunda plaza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Un poco&#8221;, respondi\u00f3 Oscar al ser consultado sobre si le quedaba un sabor amargo. &#8220;La vuelta con el neum\u00e1tico blando no fue tan buena. Siento que nos ha sucedido varias veces este a\u00f1o: pones la goma blanda y el equilibrio del coche no resulta tan efectivo como con la media&#8221;, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"699\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-classificacao-sprint-mclaren-oscar-piastri-02-1024x699.jpg\" alt=\"F1 2026, PAISES BAIXOS, QUALY SPRINT, MCLAREN, OSCAR PIASTRI\" class=\"wp-image-1020312421\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-classificacao-sprint-mclaren-oscar-piastri-02-1024x699.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-classificacao-sprint-mclaren-oscar-piastri-02-300x205.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-classificacao-sprint-mclaren-oscar-piastri-02-768x524.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-classificacao-sprint-mclaren-oscar-piastri-02-1536x1049.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-classificacao-sprint-mclaren-oscar-piastri-02-2048x1398.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-classificacao-sprint-mclaren-oscar-piastri-02-150x102.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Oscar Piastri (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Twitter&nbsp;<\/a>e&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">canal de Whatsapp<\/a>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Sin embargo, al comparar con las sensaciones de esta ma\u00f1ana en el entrenamiento, qued\u00e9 mucho m\u00e1s satisfecho. Ajustamos algunos elementos y me sent\u00ed bastante mejor. Considero que ese es el aspecto positivo: la evoluci\u00f3n frente a los primeros ensayos&#8221;, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Obviamente la definici\u00f3n estuvo sumamente apretada. Siento que, con un giro m\u00e1s limpio, quiz\u00e1s podr\u00edamos haber peleado por la <em>pole position<\/em>. De todas formas, contin\u00fao aprendiendo y progresando, que es lo m\u00e1s importante&#8221;, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">GRANDE PR\u00caMIO<\/a>&nbsp;realiza la cobertura en vivo de todas las actividades del&nbsp;<strong>GP de Pa\u00edses Bajos<\/strong>, 12\u00aa etapa de la&nbsp;<strong>temporada 2026<\/strong>, con el trabajo del reportero Leonid Kliuev desde el circuito de&nbsp;<strong>Zandvoort<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">F\u00f3rmula 1 2026: horarios y d\u00f3nde ver el GP de los Pa\u00edses Bajos en Zandvoort<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Horarios-Paises-Bajos-WEB-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020312286\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Horarios-Paises-Bajos-WEB-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Horarios-Paises-Bajos-WEB-300x169.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Horarios-Paises-Bajos-WEB-768x432.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Horarios-Paises-Bajos-WEB-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Horarios-Paises-Bajos-WEB-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Horarios-Paises-Bajos-WEB-150x84.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Horarios-Paises-Bajos-WEB.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Arte: Ignacio Bogado \/ Grande Premio en Espa\u00f1ol<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Preguntas Frecuentes<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>1. \u00bfEn qu\u00e9 posici\u00f3n largar\u00e1 Oscar Piastri en la carrera sprint de Zandvoort?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oscar Piastri iniciar\u00e1 la competencia corta desde la cuarta posici\u00f3n de la grilla de salida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>2. \u00bfQu\u00e9 diferencia de tiempo hubo entre Piastri y el poleman George Russell?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El piloto australiano qued\u00f3 ubicado a tan solo 0s099 del registro de Russell (1m11s567).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>3. \u00bfQu\u00e9 inconveniente se\u00f1al\u00f3 Piastri sobre el comportamiento de su McLaren?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Piastri explic\u00f3 que la transici\u00f3n al neum\u00e1tico blando en la SQ3 alter\u00f3 el equilibrio de su monoplaza, impidi\u00e9ndole obtener el mismo agarre y rendimiento que registr\u00f3 con el compuesto medio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oscar Piastri cerr\u00f3 la clasificaci\u00f3n sprint dentro de la misma d\u00e9cima que el poleman George Russell y asegur\u00f3 el 4\u00b0 lugar. Pese a la ajustada definici\u00f3n, lament\u00f3 el rendimiento con gomas blandas, pero destac\u00f3 la evoluci\u00f3n de McLaren desde la pr\u00e1ctica libre.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1020312423,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Oscar Piastri saldr\u00e1 desde el cuarto puesto en la carrera sprint de Zandvoort","42wp_featured_image_credits":"McLaren","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14240,"location":"Rosario"}],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1680,179,1574,13722,269,278,808],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-38865","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1-2026","tag-formula-1","tag-gp-de-paises-bajos","tag-mcl40","tag-mclaren","tag-oscar-piastri","tag-zandvoort","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38865","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38865"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38865\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38875,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38865\/revisions\/38875"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020312423"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38865"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38865"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38865"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=38865"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}