{"id":39943,"date":"2026-09-02T17:50:38","date_gmt":"2026-09-02T20:50:38","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=39943"},"modified":"2026-09-02T17:36:32","modified_gmt":"2026-09-02T20:36:32","slug":"yamaha-responde-fabio-quartararo-y-exige-cambiar-de-actitud-deberia-aprender-jack-miller","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/yamaha-responde-fabio-quartararo-y-exige-cambiar-de-actitud-deberia-aprender-jack-miller\/","title":{"rendered":"Yamaha responde a Quartararo y exige cambiar de actitud: &#8220;Deber\u00eda aprender de Miller&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Puntos Claves<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Paolo Pavesio, director ejecutivo de Yamaha, acus\u00f3 a Quartararo de falta de objetividad<\/strong> tras las constantes quejas del franc\u00e9s sobre el desarrollo de la YZR-M1 con motor V4.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Massimo Meregalli respald\u00f3 la decisi\u00f3n de excluir al galo del test en Austria<\/strong>, confirmando que Toprak Razgatl\u0131o\u011flu e Izan Guevara asumir\u00e1n los trabajos para la temporada 2027.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>El equipo inst\u00f3 a Quartararo a tomar como referente la actitud de Jack Miller<\/strong>, destacando el compromiso y profesionalismo del australiano pese a las dificultades t\u00e9cnicas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El enfrentamiento verbal entre Fabio Quartararo y la directiva de Yamaha alcanz\u00f3 una nueva dimensi\u00f3n tras el Gran Premio de Arag\u00f3n. Luego de que el piloto galo denunciara p\u00fablicamente el veto de la escuder\u00eda para participar en los ensayos con los nuevos neum\u00e1ticos Pirelli en el Red Bull Ring, los altos mandos de la marca de Iwata respondieron de manera categ\u00f3rica, desmintiendo las acusaciones y cuestionando la actitud del franc\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ruptura interna entre ambas partes comenz\u00f3 a gestarse durante la planificaci\u00f3n del proyecto 2026, cuando Quartararo abog\u00f3 por mantener el propulsor de cuatro cilindros en l\u00ednea, mientras que los ingenieros de la f\u00e1brica optaron por la transici\u00f3n hacia el motor V4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El director ejecutivo de Yamaha, Paolo Pavesio, abord\u00f3 la postura adoptada por el #20 frente a las actualizaciones introducidas en el prototipo durante los \u00faltimos meses.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Fabio se queja constantemente de que no estamos desarrollando la moto y, cuando le pedimos probar piezas nuevas, nos critica diciendo que se siente desorientado. Falta objetividad. Es claro que no estamos en el nivel que nos gustar\u00eda, pero, al igual que nuestros rivales, estamos intentando avanzar&#8221;, declar\u00f3 Pavesio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/YFR_300826_2026-13-GP-Aragon-47933-1024x682.jpg\" alt=\"MotoGP 2026 Arag\u00e3o MotorLand Domingo Yamaha Fabio Quartararo\" class=\"wp-image-1020313449\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/YFR_300826_2026-13-GP-Aragon-47933-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/YFR_300826_2026-13-GP-Aragon-47933-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/YFR_300826_2026-13-GP-Aragon-47933-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/YFR_300826_2026-13-GP-Aragon-47933-1536x1023.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/YFR_300826_2026-13-GP-Aragon-47933-150x100.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/YFR_300826_2026-13-GP-Aragon-47933.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Paolo Pavesio y Massimo Meregalli cuestionaron la actitud de Fabio Quartararo frente a los avances del equipo (Foto: Yamaha)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De cara a las pruebas programadas en territorio austr\u00edaco, Massimo Meregalli, responsable del equipo en pista, confirm\u00f3 que Toprak Razgatl\u0131o\u011flu e Izan Guevara asumir\u00e1n la responsabilidad del trabajo t\u00e9cnico con miras a la regulaci\u00f3n de 2027.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Meregalli argument\u00f3 que la mayor\u00eda de los constructores optaron por restringir el acceso a los datos de desarrollo a aquellos pilotos con salidas confirmadas: &#8220;Todos los fabricantes tomaron esta decisi\u00f3n. Jorge Mart\u00edn y Ai Ogura no probar\u00e1n la Aprilia, Francesco Bagnaia no probar\u00e1 la Ducati, y tampoco dejaremos que Jack Miller pruebe nuestra moto de 850cc&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finalmente, el dirigente italiano lanz\u00f3 un recado directo hacia la conducta de Quartararo en el garaje: &#8220;Fabio deber\u00eda seguir el ejemplo de Miller: \u00e9l siempre da todo y se asegura de que, incluso en los momentos dif\u00edciles, todos mantengan el buen humor&#8221;, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/\">MotoGP<\/a> reanudar\u00e1 la actividad del <strong>11 al 13 de septiembre en Misano<\/strong> con el Gran Premio de San Marino, 14.\u00aa fecha de la temporada 2026. La cobertura estar\u00e1 a cargo de <em>GRANDE PR\u00caMIO<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Preguntas Frecuentes<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>1. \u00bfQu\u00e9 pilotos realizar\u00e1n los test de desarrollo de 2027 para Yamaha en Austria?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los encargados de rodar con el prototipo de desarrollo ser\u00e1n <strong>Toprak Razgatl\u0131o\u011flu e Izan Guevara<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>2. \u00bfCu\u00e1l fue el motivo de discrepancia t\u00e9cnica previo entre Quartararo y Yamaha?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La elecci\u00f3n del motor para 2026: Quartararo prefer\u00eda mantener el <strong>cuatro cilindros en linha<\/strong>, mientras que la f\u00e1brica apost\u00f3 por la arquitectura <strong>V4<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>3. \u00bfCu\u00e1ndo se disputar\u00e1 el Gran Premio de San Marino de MotoGP?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La acci\u00f3n en el Circuito de Misano tendr\u00e1 lugar del <strong>11 al 13 de septiembre de 2026<\/strong>.e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La c\u00fapula directiva de la marca de Iwata sali\u00f3 al paso de las acusaciones de Fabio Quartararo, cuestionando su falta de objetividad y confirmando su exclusi\u00f3n de los ensayos con neum\u00e1ticos Pirelli<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1020313450,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Fabio Quartararo","42wp_featured_image_credits":"Yamaha","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[1306,1383,2191,10792,520,1309],"42wp_author":[14389],"class_list":["post-39943","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-fabio-quartararo","tag-jack-miller","tag-massimo-meregalli","tag-paolo-pavesio","tag-pirelli","tag-yamaha","42wp_author-kaio-esteves"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39943","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39943"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39943\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39944,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39943\/revisions\/39944"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020313450"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39943"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39943"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39943"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=39943"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}