{"id":40007,"date":"2026-09-02T17:45:34","date_gmt":"2026-09-02T20:45:34","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=40007"},"modified":"2026-09-02T17:29:53","modified_gmt":"2026-09-02T20:29:53","slug":"jefe-explica-por-que-ferrari-no-puede-cumplir-todas-las-exigencias-de-hamilton-y-leclerc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/jefe-explica-por-que-ferrari-no-puede-cumplir-todas-las-exigencias-de-hamilton-y-leclerc\/","title":{"rendered":"Jefe explica por qu\u00e9 Ferrari no puede cumplir todas las exigencias de Hamilton y Leclerc"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Puntos Claves<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur destac\u00f3 el aporte de Lewis Hamilton y Charles Leclerc<\/strong>, aunque aclar\u00f3 que no todas sus peticiones pueden ejecutarse.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>El techo de gasto y la perspectiva t\u00e9cnica global del equipo<\/strong> condicionan la viabilidad de los cambios solicitados por la dupla.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ferrari valor\u00f3 la actitud constructiva de ambos pilotos<\/strong>, ejemplificada en ajustes pasados como el cambio<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de la constante colaboraci\u00f3n de Lewis Hamilton y Charles Leclerc para hacer evolucionar el monoplaza de Ferrari, el jefe de la escuder\u00eda, Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur, aclar\u00f3 que resulta imposible complacer todas las peticiones de sus pilotos. Sin embargo, el directivo franc\u00e9s enfatiz\u00f3 que la estructura realiza un esfuerzo continuo por comprender la perspectiva de ambos, aun cuando no dispongan de la visi\u00f3n completa del proyecto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras una primera temporada compleja en Maranello durante 2025, el heptacampe\u00f3n brit\u00e1nico present\u00f3 diversos informes con ajustes que consideraba urgentes tanto para el desarrollo del SF-26 como para los procesos internos. Al adoptar varias de esas recomendaciones, Ferrari comenz\u00f3 el ciclo reglamentario de 2026 de forma competitiva, logrando victorias destacadas en los Grandes Premios de Espa\u00f1a e Inglaterra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proceso de adaptaci\u00f3n continu\u00f3 a lo largo del torneo actual. Un ejemplo claro fue el sistema de frenos: durante el GP de Jap\u00f3n, Hamilton decidi\u00f3 reemplazar los discos de la firma Brembo \u2014socio hist\u00f3rico de Maranello desde 1975\u2014 por componentes de Carbon Industrie, un camino que Leclerc replic\u00f3 tras el GP de M\u00f3naco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Las sugerencias siempre son bienvenidas. Vale para Lewis, vale para Charles y vale para cada uno de los pilotos. Despu\u00e9s de cada entrenamiento, llegan con una lista de aspectos que les gustar\u00eda mejorar. En esa lista, algunas cosas quedan fuera de nuestro alcance porque no pueden ejecutarse pensando en el bien del equipo, y ellos lo entienden r\u00e1pidamente. Desde la perspectiva de la estructura, no tiene sentido por el l\u00edmite presupuestario o razones similares&#8221;, explic\u00f3 Vasseur en entrevista con <em>Autosport<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-corrida-ferrari-frederic-vasseur-01-1024x683.jpg\" alt=\"F1 2026, PAISES BAIXOS, CORRIDA, FERRARI, FRED VASSEUR\" class=\"wp-image-1020312958\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-corrida-ferrari-frederic-vasseur-01-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-corrida-ferrari-frederic-vasseur-01-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-corrida-ferrari-frederic-vasseur-01-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-corrida-ferrari-frederic-vasseur-01-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-corrida-ferrari-frederic-vasseur-01-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-corrida-ferrari-frederic-vasseur-01-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur analiz\u00f3 el di\u00e1logo t\u00e9cnico constante con Hamilton y Leclerc (Foto: Gabriel L\u00f3pez\/Grande Pr\u00eamio)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A veces no tienen una visi\u00f3n completa de la situaci\u00f3n, pero al menos me resulta muy \u00fatil para entender en qu\u00e9 aspectos consideran que tenemos puntos d\u00e9biles. Gracias a sus aportaciones, comprendes cosas que hab\u00edas pasado por alto por estar enfocado \u00fanicamente en la visi\u00f3n del equipo&#8221;, a\u00f1adi\u00f3 el dirigente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vasseur resalt\u00f3 el compromiso de sus dirigidos para hacer crecer la estructura: &#8220;Una de las cualidades fundamentales de los pilotos es contribuir al desarrollo del equipo. En el peor de los casos, cuando inicias una discusi\u00f3n, sientes que el otro busca una excusa; pero cuando existe una buena relaci\u00f3n, nunca se trata de excusas. Tenemos una actitud positiva de ayudarnos mutuamente&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Ni siempre tengo raz\u00f3n, ni siempre estoy equivocado. Solo mediante la colaboraci\u00f3n, el debate y el intercambio de ideas vamos a mejorar&#8221;, concluy\u00f3 Vasseur, quien ver\u00e1 a Hamilton y Leclerc competir con una decoraci\u00f3n especial en Monza en homenaje a Michael Schumacher.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/\">F\u00f3rmula 1<\/a> reanudar\u00e1 las acciones del <strong>4 al 6 de septiembre en Monza<\/strong> con motivo del Gran Premio de Italia, 13.\u00aa fecha del a\u00f1o. La cobertura estar\u00e1 a cargo de <em>GRANDE PR\u00caMIO<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Preguntas Frecuentes<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>1. \u00bfPor qu\u00e9 Ferrari no puede cumplir todas las peticiones de Hamilton y Leclerc?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Debido a las <strong>restricciones del techo presupuestario<\/strong> y a que algunas modificaciones no resultan viables para el beneficio global de la escuder\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>2. \u00bfQu\u00e9 cambio significativo implementaron los pilotos de Ferrari en los frenos este a\u00f1o?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sustituyeron los discos de freno tradicionales de <strong>Brembo<\/strong> por los de la marca <strong>Carbon Industrie<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>3. \u00bfCu\u00e1ndo se disputar\u00e1 el Gran Premio de Italia de F1 2026?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La carrera en el Aut\u00f3dromo Nacional de Monza se llevar\u00e1 a cabo del <strong>4 al 6 de septiembre de 2026<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur valor\u00f3 la contribuci\u00f3n de sus pilotos en el desarrollo del SF-26, pero aclar\u00f3 que las restricciones del techo presupuestario y la visi\u00f3n global del equipo impiden cumplir todas las solicitudes<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1020310868,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Lewis Hamilton y Charles Leclerc","42wp_featured_image_credits":"Gabriel L\u00f3pez\/Grande Pr\u00eamio","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[247,185,1496,199],"42wp_author":[14404],"class_list":["post-40007","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-charles-leclerc","tag-ferrari","tag-frederic-vasseur","tag-lewis-hamilton","42wp_author-caio-cavalcante"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40007","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40007"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40007\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40033,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40007\/revisions\/40033"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020310868"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40007"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40007"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=40007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}