{"id":4052,"date":"2025-11-24T12:34:17","date_gmt":"2025-11-24T15:34:17","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/11\/24\/fenestraz-admite-enfado-ultima-super-formula-2025\/"},"modified":"2025-11-24T12:34:21","modified_gmt":"2025-11-24T15:34:21","slug":"fenestraz-admite-enfado-ultima-super-formula-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/super-formula\/fenestraz-admite-enfado-ultima-super-formula-2025\/","title":{"rendered":"Fenestraz admite enfado tras \u00faltima fecha de S\u00faper F\u00f3rmula: &#8220;Arruinamos fines de semana&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No ha sido el cierre de temporada 2025 que <strong>Sacha Fenestraz<\/strong> esperaba en su regreso al automovilismo japon\u00e9s, ya que solo pudo sumar puntos en la carrera del s\u00e1bado en <strong>Suzuka<\/strong>, para el final de a\u00f1o de la <strong>S\u00faper F\u00f3rmula<\/strong>, y fue apenas 17\u00b0 y 12\u00b0 en las carreras restantes, lo que le dej\u00f3 un sabor amargo por los problemas que ha tenido con el auto en las largadas con partida detenida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la rueda de prensa con medios despu\u00e9s de la \u00faltima carrera, en la que estuvo <strong>GRANDE PREMIO<\/strong> en espa\u00f1ol, el piloto argentino ofreci\u00f3 su punto de vista: <strong>\u201cSiento que estoy repitiendo siempre lo mismo con el tema de la largada, estoy bastante enojado con esta situaci\u00f3n, porque estamos arruinando fines de semana. Seguimos con el mismo problema: el embrague no arranca y queda como que patina. Anoche (por el s\u00e1bado), se quedaron desarmando el embrague, pusieron todo de vuelta bien, esta ma\u00f1ana tuvimos una largada correcta, no mala, y esta tarde (ayer), hicimos dos simulacros de largada bueno, y pusimos una puesta a punto de embrague con la que estuvi\u00e9ramos seguros, y llegamos al momento de la largada y no sale nada\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cLa temperatura del embrague y del neum\u00e1tico eran iguales a las que hicimos en las pruebas, y nada sali\u00f3 bien. Estoy bastante enojado con este tema y lo que m\u00e1s me preocupa es que el equipo no sabe d\u00f3nde es y cuando no sabes de donde es, es dif\u00edcil encontrar la causa para solucionar el problema. No se si estar\u00e9 el a\u00f1o que viene, pero, si llego a estar, le puse la presi\u00f3n al equipo es que, si son ingenieros, tienen que encontrarle la vuelta, no podemos participar de un campeonato si no podemos largar las carreras\u201d<\/strong>, admiti\u00f3 Sacha.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"VERSTAPPEN GANA, NORRIS EXCLUIDO: CAMPEONATO ABIERTO EN F1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/bTgECHjpX5o?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A su vez, este medio quiso saber si a <strong>Sho Tsuboi<\/strong>, su compa\u00f1ero de equipo, le hab\u00eda ocurrido lo mismo, y esto respondi\u00f3: <strong>\u201cNo sabemos que le pas\u00f3 a Tsuboi, pero parece que fue un poco lo mismo. Si es lo que me pas\u00f3 a m\u00ed, es un poco m\u00e1s grave el problema, porque se trata algo del equipo que sea tan irregular. S\u00ed (es cierto) que tuvo una largada que no muy buena y el equipo no parece decir el por qu\u00e9 y eso es lo m\u00e1s preocupante\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cEn Sugo y en Fuji tuvimos largadas en movimiento y fue brutalmente honesto con el equipo de que fueron buenos resultados por no haber tenido largadas detenidas. La diferencia es que Honda fue muy r\u00e1pido este fin de semana, estaban en otro planeta, tratamos de maximizar lo que ten\u00edamos en clasificaci\u00f3n\u201d,<\/strong> a\u00f1adi\u00f3 sobre esta cuesti\u00f3n, en otra pregunta que se le formul\u00f3 en la conferencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sobre si esperaba un mejor final en t\u00e9rminos de resultados, el piloto de 26 a\u00f1os pensaba que, al menos, podr\u00eda haber sido el mejor motor de <strong>Toyota<\/strong>:<strong> \u201cEs una pena terminar la temporada de esta manera, esperaba mucho m\u00e1s, luchamos mucho para tener buenas largadas y buenas performances por las malas largadas, esperaba mejores resultados tras haber sido el mejor Toyota en clasificaci\u00f3n, porque sab\u00edamos que los Honda eran muy r\u00e1pidos en Suzuka. Podr\u00edamos haber terminado el s\u00e1bado delante de mi compa\u00f1ero de equipo en cuarto o quinto porque ten\u00edamos la performance\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/MK1_7731-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-379756\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sacha Fenestraz detr\u00e1s de Kamui Kobayashi en la \u00faltima carrera de S\u00faper F\u00f3rmula. (Foto: JRP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otro lado, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/super-formula\/iwasa-gana-campeon-super-formula-2025-fenestraz-suzuka\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">habl\u00f3 sobre las dos investigaciones que tuvo en la \u00faltima carrera<\/a>, siendo advertido por un roce con <strong>Kamui Kobayashi<\/strong> y no tuvo sanci\u00f3n por un contacto con <strong>Toshiki Oyu<\/strong>: <strong>\u201cNo ten\u00eda nada que perder. La verdad es que no s\u00e9 por qu\u00e9 me investigaron, lo dej\u00e9 sin pista, pero tampoco como loco, despu\u00e9s fui a hablar con Kamui, y no sab\u00eda que me hab\u00edan advertido por esa maniobra, y \u00e9l dijo que no lo hab\u00eda empujado tanto, tuvimos lindas peleas, pero la performance en la carrera no era buena, Tsuboi se vino atr\u00e1s un poco y yo tambi\u00e9n, comparado con ayer (s\u00e1bado), fue una carrera m\u00e1s dif\u00edcil\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s all\u00e1 de que los resultados en Suzuka no fueron los esperados, Sacha evalu\u00f3 positivamente el progreso en el #37 del <strong>Tom&#8217;s Racing<\/strong> durante el a\u00f1o: <strong>\u201cEl objetivo es ser campe\u00f3n, sab\u00edamos de las dificultades del auto #37 del Tom\u2019s, que no hab\u00eda tenido top cinco y no hab\u00eda ganado en cuatro a\u00f1os, mientras que el otro auto del equipo hab\u00eda sido campe\u00f3n el a\u00f1o pasado, as\u00ed que lo que quer\u00edamos como objetivo n\u00famero uno era mejorar el otro lado del box, tenemos que recordar lo que mejoramos con respecto a los \u00faltimos tres a\u00f1os m\u00e1s all\u00e1 de este fin de semana\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cEl sistema del Push To pass (OTS) que tienen hoy en d\u00eda lo hace dif\u00edcil pasarse porque, cuando lo usas, el ingeniero me avisa cuando el de atr\u00e1s lo usa y vos lo prend\u00e9s, as\u00ed se hace siempre ese mismo barco. Esperemos que en un futuro implementen un sistema un poco diferente de si est\u00e1s a menos de un segundo no lo puedas usar, algo diferente para que de m\u00e1s espect\u00e1culo. Hoy es f\u00e1cil porque apenas el de atr\u00e1s lo usa, yo lo uso, y queda todo igual\u201d,<\/strong> concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La S\u00faper F\u00f3rmula tendr\u00e1 su \u00faltima actividad del 2025 entre el 10 y el 12 de diciembre en Fuji con el Rookie Test, donde veremos el debut de <strong>Kalle Rovanpera<\/strong> en un auto de la categor\u00eda. La pr\u00f3xima temporada comenzar\u00e1 en Motegi, entre el 3 y el 5 de abril de 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sacha Fenestraz brind\u00f3 una extensa rueda de prensa al cabo de las tres \u00faltimas carreras de la S\u00faper F\u00f3rmula en Suzuka, a la que asisti\u00f3 GRANDE PREMIO en espa\u00f1ol, y valor\u00f3 el progreso realizado en 2025, pero reconoci\u00f3 que le preocupa que el Tom\u2019s Racing no sepa por qu\u00e9 hay problemas con el embrague en las largadas.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010379752,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[1488,2270,1555,11396,3007,7074,4508,3484,10295,11769,312],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-4052","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-super-formula","tag-grande-premio","tag-kalle-rovanpera","tag-kamui-kobayashi","tag-ots","tag-sacha-fenestraz","tag-sho-tsuboi","tag-super-formula","tag-suzuka","tag-toms-racing","tag-toshiki-oyu","tag-toyota","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4052","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4052"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4052\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010379752"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4052"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4052"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4052"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=4052"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}