{"id":40567,"date":"2026-09-06T07:44:48","date_gmt":"2026-09-06T10:44:48","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=40567"},"modified":"2026-09-06T07:45:43","modified_gmt":"2026-09-06T10:45:43","slug":"joshua-duerksen-invicta-victoria-segunda-carrera-f2-monza-varrone-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f2\/joshua-duerksen-invicta-victoria-segunda-carrera-f2-monza-varrone-2026\/","title":{"rendered":"Durksen resiste presi\u00f3n de C\u00e2mara y gana la segunda carrera de F2 en Monza; Varrone es 10\u00b0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Joshua Duerksen<\/strong> arras\u00f3 en el fin de semana de <strong>F\u00f3rmula 2<\/strong> en Monza. Tras ganar la carrera sprint del s\u00e1bado, el paraguayo aprovech\u00f3 el buen ritmo del <strong>Invicta <\/strong>y repiti\u00f3 la haza\u00f1a este domingo, despu\u00e9s de una re\u00f1ida disputa con <strong>Rafael C\u00e1mara<\/strong>. El l\u00edder del campeonato, <strong>Nikola Tsolov<\/strong>, qued\u00f3 en s\u00e9ptimo lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5<strong>\u00a1<em>Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong> \ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>C\u00e2mara <\/strong>tuvo una buena largada, pero <strong>Duerksen <\/strong>se posicion\u00f3 para un ataque en la curva 1. El brasile\u00f1o bloque\u00f3 los neum\u00e1ticos, se sali\u00f3 de la chicane y cedi\u00f3 la posici\u00f3n a su compa\u00f1ero de equipo. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los autos de <strong>Invicta<\/strong>, sin embargo, se mantuvieron cerca y comenzaron a alternarse el liderazgo en las siguientes vueltas. El primer piloto en detenerse en los boxes fue <strong>Duerksen<\/strong>, en la vuelta 7, cuando ocupaba la segunda posici\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dos vueltas despu\u00e9s, <strong>C\u00e2mara <\/strong>realiz\u00f3 el cambio de neum\u00e1ticos. El paraguayo tuvo una mejor estrategia, super\u00f3 al brasile\u00f1o y lleg\u00f3 a abrir una ventaja de dos segundos. En la vuelta 12, sin embargo, sali\u00f3 el auto de seguridad despu\u00e9s de que <strong>Colton Herta<\/strong> se detuviera en la grava, y el pelot\u00f3n se agrup\u00f3. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando se reanud\u00f3 la carrera, <strong>Duerksen <\/strong>tuvo un excelente desempe\u00f1o y abri\u00f3 una buena ventaja sobre <strong>C\u00e2mara<\/strong>, quien tuvo que defenderse de <strong>Alexander Dunne<\/strong> y <strong>Noel Le\u00f3n<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23ef\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23ef\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong> \ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1091\" height=\"729\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/varrone-italia.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020313651\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/varrone-italia.jpg 1091w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/varrone-italia-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/varrone-italia-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/varrone-italia-768x513.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/varrone-italia-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1091px) 100vw, 1091px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Nicol\u00e1s Varrone finaliz\u00f3 d\u00e9cimo en la segunda carrera de F2 en Italia (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al final, el brasile\u00f1o incluso se fortaleci\u00f3 en la contienda, pero no pudo superar al paraguayo. Lo m\u00e1s curioso es que el auto de <strong>Joshua <\/strong>se rompi\u00f3 justo despu\u00e9s de recibir la bandera a cuadros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El top 10 lo completaron <strong>Noel Le\u00f3n, John Bennett, Ritomo Miyata, Alex Dunne, Nikola Tsolov, Tasanapol Inthraphuvasak, Oliver Goethe<\/strong> y el argentino <strong>Nicol\u00e1s Varrone<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>F\u00f3rmula 2<\/strong> volver\u00e1 a la acci\u00f3n entre el 11 y 13 de septiembre, con la und\u00e9cima fecha de la temporada 2026 en el circuito urbano de <strong>Madrid<\/strong>. GRANDE PREMIO en ESPA\u00d1OL realizar\u00e1 una cobertura completa del evento.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfC\u00f3mo fue la segunda carrera de F2 en Italia?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Rafael C\u00e2mara<\/strong>, el m\u00e1s r\u00e1pido en la clasificaci\u00f3n, se gan\u00f3, por quinta vez en la temporada, el derecho a alinear su auto en el primer lugar de la parrilla. Joshua Duerksen, ganador de la carrera sprint, complet\u00f3 la primera fila, formada \u00fanicamente por autos de <strong>Invicta<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando comenz\u00f3 la carrera, el paraguayo tuvo mejor tracci\u00f3n e intent\u00f3 un ataque en la primera curva. El brasile\u00f1o se pas\u00f3 un poco del punto de frenada, se sali\u00f3 de la chicana y le devolvi\u00f3 la posici\u00f3n a su compa\u00f1ero de equipo inmediatamente despu\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C\u00e2mara sigui\u00f3 de cerca a <strong>Duerksen <\/strong>y, al inicio de la cuarta vuelta, abri\u00f3 el aler\u00f3n en la recta principal, se coloc\u00f3 por el interior en la curva 1 y recuper\u00f3 el primer lugar. <strong>Tasanapol Inthraphuvasak<\/strong> aparec\u00eda en tercera posici\u00f3n, pero le costaba un poco mantener el mismo ritmo que los l\u00edderes. En ese momento, <strong>Joshua <\/strong>recibi\u00f3 instrucciones por radio para trabajar en equipo con <strong>Rafael<\/strong>, utilizando el DRS.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la quinta vuelta, el paraguayo activ\u00f3 el DRS y adelant\u00f3 al brasile\u00f1o, quien no opuso mucha resistencia. En la vuelta siguiente, el #1 se tom\u00f3 la revancha y recuper\u00f3 el liderazgo de la carrera. En la vuelta 7, <strong>Duerksen <\/strong>entr\u00f3 a boxes y <strong>C\u00e1mara <\/strong>abri\u00f3 una ventaja de 1s5 sobre <strong>Inthraphuvasak<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la octava vuelta, <strong>Alex Dunne, Noel Le\u00f3n, John Bennett, Nicol\u00e1s Varrone, Gabriele Min\u00ec, Rafael Villag\u00f3mez<\/strong> y <strong>Colton Herta<\/strong> realizaron el cambio de neum\u00e1ticos. En la vuelta siguiente, le toc\u00f3 a <strong>C\u00e2mara <\/strong>cambiar los compuestos. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, el brasile\u00f1o regres\u00f3 a la pista justo detr\u00e1s de Duerksen. As\u00ed, <strong>Emerson Fittipaldi Jr., Sebasti\u00e1n Montoya, Dino Beganovic<\/strong> y<strong> Kush Maini<\/strong> asumieron el liderazgo de la carrera, pero a\u00fan ten\u00edan que hacer la parada obligatoria en los boxes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"680\" height=\"383\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/F2-2026-COLTON-HERTA-HITECH-MONZA-ITALIA-Foto-Reproducao-F2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020314086\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/F2-2026-COLTON-HERTA-HITECH-MONZA-ITALIA-Foto-Reproducao-F2.jpg 680w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/F2-2026-COLTON-HERTA-HITECH-MONZA-ITALIA-Foto-Reproducao-F2-300x169.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/F2-2026-COLTON-HERTA-HITECH-MONZA-ITALIA-Foto-Reproducao-F2-150x84.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Colton Herta se detuvo en la escapatoria y abandon\u00f3 la segunda carrera de F2 en Monza (Foto: Reproducci\u00f3n \/ F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>C\u00e2mara<\/strong>, sin embargo, comenz\u00f3 a perder contacto con <strong>Duerksen<\/strong>, quien manten\u00eda una ventaja de dos segundos, y empez\u00f3 a recibir presi\u00f3n de <strong>Alexander Dunne<\/strong>. En la vuelta 12, <strong>Herta <\/strong>se detuvo en la grava y provoc\u00f3 la entrada del auto de seguridad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s de que todos los pilotos realizaran el cambio obligatorio de neum\u00e1ticos, <strong>Duerksen<\/strong> retom\u00f3 el liderazgo de la carrera y lo segu\u00edan <strong>C\u00e2mara, Dunne, Le\u00f3n<\/strong> y <strong>Bennett<\/strong>. El l\u00edder del campeonato, <strong>Nikola Tsolov<\/strong>, estaba apenas en noveno lugar. La reanudaci\u00f3n se produjo en la vuelta 17, con <strong>Duerksen <\/strong>saliendo muy bien y dejando atr\u00e1s a <strong>C\u00e2mara <\/strong>para disputar la carrera con <strong>Dunne <\/strong>y <strong>Le\u00f3n<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la Variante <strong>Ascari<\/strong>, el irland\u00e9s intent\u00f3 un ataque, pero bloque\u00f3 los neum\u00e1ticos y se sali\u00f3 de la pista. As\u00ed, <strong>Alex <\/strong>cay\u00f3 a la cuarta posici\u00f3n, y <strong>Le\u00f3n <\/strong>parti\u00f3 al ataque contra el #1 de <strong>Invicta<\/strong>. A diez vueltas del final, <strong>C\u00e2mara <\/strong>comenz\u00f3 a acercarse a <strong>Duerksen<\/strong>, pero segu\u00eda bajo la presi\u00f3n de <strong>Le\u00f3n<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la vuelta 21, el brasile\u00f1o se situ\u00f3 a menos de un segundo de su compa\u00f1ero de equipo y pod\u00eda activar el DRS tanto para atacar como para defenderse del piloto de <strong>Campos<\/strong>, que ven\u00eda justo detr\u00e1s. Los tres primeros en la clasificaci\u00f3n abrieron una ventaja c\u00f3moda sobre <strong>Bennett <\/strong>y <strong>Dunne<\/strong>, quienes peleaban por la cuarta posici\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, m\u00e1s adelante, <strong>C\u00e2mara <\/strong>no lograba adelantar a Duerksen, quien controlaba muy bien la diferencia a pesar de que su rival utilizaba el DRS. En las \u00faltimas vueltas, <strong>Le\u00f3n <\/strong>sinti\u00f3 el desgaste de los neum\u00e1ticos y perdi\u00f3 contacto con los l\u00edderes. <strong>C\u00e2mara <\/strong>aument\u00f3 la presi\u00f3n sobre <strong>Duerksen<\/strong>, quien logr\u00f3 mantenerse firme y gan\u00f3 por segunda vez en el fin de semana.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">F2 2026 &#8211; Monza &#8211; Resultados Segunda Carrera<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>POS<\/td><td>Piloto<\/td><td>Equipo<\/td><td>Diferencia<\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>J DUERKSEN<\/td><td>Invicta<\/td><td>30 vueltas<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>R C\u00c2MARA<\/td><td>Invicta<\/td><td>+0.424<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>N LE\u00d3N<\/td><td>Campos<\/td><td>+4.647<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>J BENNETT<\/td><td>Trident<\/td><td>+8.039<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>R MIYATA<\/td><td>Hitech<\/td><td>+8.375<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>A DUNNE<\/td><td>Rodin<\/td><td>+9.361<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>N TSOLOV<\/td><td>Campos<\/td><td>+9.638<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>T INTHRAPHUVASAK<\/td><td>ART<\/td><td>+10.409<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>O GOETHE<\/td><td>MP<\/td><td>+14.265<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>N VARRONE<\/td><td>Van Amersfoort<\/td><td>+15.167<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>G MIN\u00cc<\/td><td>MP<\/td><td>+15.954<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>L VAN HOEPEN<\/td><td>Trident<\/td><td>+16.598<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>M BOYA<\/td><td>Prema<\/td><td>+17.674<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>S MONTOYA<\/td><td>Prema<\/td><td>+17.946<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>D BEGANOVIC<\/td><td>Dams<\/td><td>+20.612<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>M STENSHORNE<\/td><td>Rodin<\/td><td>+21.060<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>C SHIELDS<\/td><td>AIX<\/td><td>+24.534<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>K MAINI<\/td><td>ART<\/td><td>+26.833<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>R VILLAG\u00d3MEZ<\/td><td>Van Amersfoort<\/td><td>+30.029<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>E FITTIPALDI JR.<\/td><td>AIX<\/td><td>+31.549<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>R BILINSKI<\/td><td>Dams<\/td><td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>C HERTA<\/td><td>Hitech<\/td><td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras acertar con la estrategia, Joshua Duerksen aguant\u00f3 la presi\u00f3n de Rafael C\u00e2mara en las \u00faltimas vueltas y logr\u00f3 su segunda victoria del fin de semana de F\u00f3rmula 2 en Italia. El argentino Nicol\u00e1s Varrone finaliz\u00f3 d\u00e9cimo<\/p>\n","protected":false},"author":32,"featured_media":1020314087,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Joshua D\u00fcrksen gan\u00f3 la segunda carrera de F2 en Monza","42wp_featured_image_credits":"Reproducci\u00f3n \/ F2","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14239,"location":"C\u00f3rdoba"}],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[3],"tags":[257,11260,211,12861,1488,8413,9543,5382,12862,2089],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-40567","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f2","tag-f2","tag-f2-2026","tag-formula-2","tag-formula-2-2026","tag-grande-premio","tag-invicta","tag-joshua-duerksen","tag-nicolas-varrone","tag-temporada-2026-f2","tag-van-amersfoort-racing","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/32"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40567"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40567\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40569,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40567\/revisions\/40569"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020314087"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40567"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=40567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}