{"id":40579,"date":"2026-09-06T09:37:50","date_gmt":"2026-09-06T12:37:50","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=40579"},"modified":"2026-09-06T09:37:51","modified_gmt":"2026-09-06T12:37:51","slug":"sanciones-a-alonso-y-lawson-vuelven-a-cambiar-la-parrilla-del-gp-de-italia-de-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/sanciones-a-alonso-y-lawson-vuelven-a-cambiar-la-parrilla-del-gp-de-italia-de-f1\/","title":{"rendered":"Sanciones a Alonso y Lawson vuelven a cambiar la parrilla del GP de Italia de F1"},"content":{"rendered":"\n

La grilla de largada del GP de Italia de F\u00f3rmula 1<\/strong> volvi\u00f3 a cambiar durante la ma\u00f1ana de este domingo. Despu\u00e9s de las penalizaciones aplicadas tras la clasificaci\u00f3n, Fernando Alonso y Liam Lawson tambi\u00e9n fueron retirados de las posiciones que ocupaban en la parrilla y deber\u00e1n arrancar desde <\/strong>boxes en Monza.<\/p>\n\n\n\n

El orden inicial de la clasificaci\u00f3n tuvo a Pierre Gasly en la pole position<\/strong><\/a>, con George Russell segundo y Oscar Piastri tercero. Sin embargo, el australiano recibi\u00f3 una penalizaci\u00f3n de tres posiciones por obstaculizar a Lawson durante la Q2 y cay\u00f3 al sexto puesto. Charles Leclerc avanz\u00f3 al tercero, Lewis Hamilton al cuarto y Max Verstappen al quinto. <\/p>\n\n\n\n

Gasly conquista la primera pole de su carrera en el GP de Italia<\/a><\/p>\n\n\n\n

Antonelli, Albon y Lawson ya hab\u00edan sido sancionados<\/h3>\n\n\n\n

Kimi Antonelli hab\u00eda sido s\u00e9ptimo en la clasificaci\u00f3n, pero Mercedes ya sab\u00eda que el italiano recibir\u00eda una penalizaci\u00f3n de 30 posiciones<\/strong> por superar los l\u00edmites de utilizaci\u00f3n de componentes de la unidad de potencia. Alexander Albon, que hab\u00eda clasificado 18\u00ba, acumulaba una sanci\u00f3n de 20 posiciones, mientras Liam Lawson ten\u00eda una penalizaci\u00f3n todav\u00eda mayor por los cambios realizados en su unidad de potencia.<\/p>\n\n\n\n

Con esas sanciones, el orden pr\u00e1ctico antes de los cambios de \u00faltima hora era:<\/p>\n\n\n\n

Gasly, Russell, Leclerc, Hamilton, Verstappen, Piastri, Franco Colapinto, Lando Norris, Arvid Lindblad, Gabriel Bortoleto, Oliver Bearman, Nico H\u00fclkenberg, Carlos Sainz, Esteban Ocon, Yuki Tsunoda, Valtteri Bottas, Sergio P\u00e9rez, Fernando Alonso, Lance Stroll, Antonelli, Albon y Lawson.<\/p>\n\n\n\n

Antonelli, Lawson y Albon llegan a Monza con fuertes penalizaciones por cambios de motor<\/a><\/p>\n\n\n\n

Alonso y Lawson ahora partir\u00e1n desde boxes<\/h3>\n\n\n\n

La nueva modificaci\u00f3n se produjo porque Aston Martin y Red Bull trabajaron en los autos de Alonso y Lawson despu\u00e9s de la clasificaci\u00f3n<\/strong>, cuando los monoplazas ya estaban bajo r\u00e9gimen de parque cerrado. Las modificaciones fuera de las condiciones permitidas obligan a los dos pilotos a comenzar la carrera desde la calle de boxes.<\/p>\n\n\n\n

En el Aston Martin de Alonso, el equipo sustituy\u00f3 el MGU-K, la bater\u00eda y la central electr\u00f3nica<\/strong>. El espa\u00f1ol ya hab\u00eda superado las asignaciones permitidas para algunos de estos componentes, por lo que las modificaciones realizadas sin la autorizaci\u00f3n correspondiente implican una largada fuera de la recta principal.<\/p>\n\n\n\n

En el caso de Lawson, Red Bull cambi\u00f3 el conjunto del ala trasera<\/strong> y modific\u00f3 el ajuste de la suspensi\u00f3n. Como esos trabajos se realizaron bajo r\u00e9gimen de parque cerrado, el neozeland\u00e9s perdi\u00f3 su posici\u00f3n en la parrilla y tambi\u00e9n deber\u00e1 salir desde el pit lane.<\/p>\n\n\n\n

El efecto es especialmente importante para Alonso, que hab\u00eda avanzado hasta la 18\u00aa posici\u00f3n despu\u00e9s de las penalizaciones aplicadas a otros pilotos. Lawson, por su parte, deja de ocupar la \u00faltima plaza f\u00edsica de la parrilla.<\/p>\n\n\n\n

\"F1
Fernando Alonso tambi\u00e9n largar\u00e1 desde boxes. (Foto: Gabriel L\u00f3pez\/Grande Pr\u00eamio)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Stroll, Antonelli y Albon avanzan una posici\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n

Al desaparecer Alonso y Lawson del orden f\u00edsico de la parrilla, Lance Stroll pasa de la 19\u00aa a la 18\u00aa posici\u00f3n<\/strong>, mientras Kimi Antonelli avanza de la 20\u00aa a la 19\u00aa y Alexander Albon pasa de la 21\u00aa a la 20\u00aa.<\/p>\n\n\n\n

Para Antonelli, el cambio supone una peque\u00f1a mejora en una carrera que ya estaba condicionada por la penalizaci\u00f3n de 30 posiciones. El l\u00edder del campeonato hab\u00eda clasificado s\u00e9ptimo, pero los cambios de componentes lo enviaron al fondo.<\/p>\n\n\n\n

En el caso de Albon, la penalizaci\u00f3n de 20 posiciones tambi\u00e9n lo hab\u00eda colocado al final de la grilla despu\u00e9s de su 18\u00ba puesto en clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 cambi\u00f3 desde la clasificaci\u00f3n?<\/h3>\n\n\n\n
Piloto<\/th>Clasificaci\u00f3n<\/th>Grilla tras penalizaciones<\/th>Grilla definitivo<\/th><\/tr>
P GASLY<\/td>1\u00ba<\/td>1\u00ba<\/td>1\u00ba<\/strong><\/td><\/tr>
G RUSSELL<\/td>2\u00ba<\/td>2\u00ba<\/td>2\u00ba<\/strong><\/td><\/tr>
O PIASTRI<\/td>3\u00ba<\/td>6\u00ba<\/td>6\u00ba<\/strong><\/td><\/tr>
C LECLERC<\/td>4\u00ba<\/td>3\u00ba<\/td>3\u00ba<\/strong><\/td><\/tr>
L HAMILTON<\/td>5\u00ba<\/td>4\u00ba<\/td>4\u00ba<\/strong><\/td><\/tr>
M VERSTAPPEN<\/td>6\u00ba<\/td>5\u00ba<\/td>5\u00ba<\/strong><\/td><\/tr>
A K ANTONELLI<\/td>7\u00ba<\/td>20\u00ba<\/td>19\u00ba<\/strong><\/td><\/tr>
F COLAPINTO<\/td>8\u00ba<\/td>7\u00ba<\/td>7\u00ba<\/strong><\/td><\/tr>
L NORRIS<\/td>9\u00ba<\/td>8\u00ba<\/td>8\u00ba<\/strong><\/td><\/tr>
A LINDBLAD<\/td>10\u00ba<\/td>9\u00ba<\/td>9\u00ba<\/strong><\/td><\/tr>
G BORTOLETO<\/td>11\u00ba<\/td>10\u00ba<\/td>10\u00ba<\/strong><\/td><\/tr>
O BEARMAN<\/td>12\u00ba<\/td>11\u00ba<\/td>11\u00ba<\/strong><\/td><\/tr>
N H\u00dcLKENBERG<\/td>13\u00ba<\/td>12\u00ba<\/td>12\u00ba<\/strong><\/td><\/tr>
L LAWSON<\/td>14\u00ba<\/td>22\u00ba<\/td>Boxes<\/td><\/tr>
C SAINZ<\/td>15\u00ba<\/td>13\u00ba<\/td>13\u00ba<\/strong><\/td><\/tr>
E OCON<\/td>16\u00ba<\/td>14\u00ba<\/td>14\u00ba<\/strong><\/td><\/tr>
Y TSUNODA<\/td>17\u00ba<\/td>15\u00ba<\/td>15\u00ba<\/strong><\/td><\/tr>
A ALBON<\/td>18\u00ba<\/td>21\u00ba<\/td>20\u00ba<\/strong><\/td><\/tr>
V BOTTAS<\/td>19\u00ba<\/td>16\u00ba<\/td>16\u00ba<\/strong><\/td><\/tr>
S P\u00c9REZ<\/td>20\u00ba<\/td>17\u00ba<\/td>17\u00ba<\/strong><\/td><\/tr>
F ALONSO<\/td>21\u00ba<\/td>18\u00ba<\/td>Boxes<\/td><\/tr>
L STROLL<\/td>22\u00ba<\/td>19\u00ba<\/td>18\u00ba<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Gasly contin\u00faa en la pole en un grid completamente alterado<\/h3>\n\n\n\n

En el pelot\u00f3n delantero no hubo cambios. Pierre Gasly mantiene la pole position<\/strong>, despu\u00e9s de marcar 1m21s786 en la clasificaci\u00f3n. George Russell partir\u00e1 segundo, Charles Leclerc tercero y Lewis Hamilton cuarto. Max Verstappen ocupar\u00e1 la quinta posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Piastri, que hab\u00eda sido tercero en pista, contin\u00faa sexto despu\u00e9s de la penalizaci\u00f3n de tres posiciones por obstaculizar a Lawson en la Q2.<\/p>\n\n\n\n

Franco Colapinto, por su parte, mantiene la 7\u00aa posici\u00f3n<\/strong>, un resultado destacado para el argentino despu\u00e9s de haber terminado octavo en la clasificaci\u00f3n y beneficiarse inicialmente de la penalizaci\u00f3n de Antonelli.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Franco Colapinto partir\u00e1 s\u00e9ptimo en el GP de Italia. (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Parrilla definitiva del GP de Italia de F1<\/h2>\n\n\n\n
Pos.<\/th>Piloto<\/th>Equipo\/Motor<\/th>Tiempo<\/th>Diferencia<\/th><\/tr>
1<\/td>P GASLY<\/td>Alpine Mercedes<\/td>1:21.786<\/td><\/td><\/tr>
2<\/td>G RUSSELL<\/td>Mercedes<\/td>1:21.846<\/td>+0.060<\/td><\/tr>
3<\/td>C LECLERC<\/td>Ferrari<\/td>1:22.004<\/td>+0.218<\/td><\/tr>
4<\/td>L HAMILTON<\/td>Ferrari<\/td>1:22.011<\/td>+0.225<\/td><\/tr>
5<\/td>M VERSTAPPEN<\/td>Red Bull Ford<\/td>1:22.070<\/td>+0.284<\/td><\/tr>
6<\/td>O PIASTRI<\/td>McLaren Mercedes<\/td>1:21.966<\/td>+0.180<\/td><\/tr>
7<\/td>F COLAPINTO<\/td>Alpine Mercedes<\/td>1:22.220<\/td>+0.434<\/td><\/tr>
8<\/td>L NORRIS<\/td>McLaren Mercedes<\/td>1:22.256<\/td>+0.470<\/td><\/tr>
9<\/td>A LINDBLAD<\/td>Racing Bulls RBPT Ford<\/td>1:22.286<\/td>+0.500<\/td><\/tr>
10<\/td>G BORTOLETO<\/td>Audi<\/td>1:22.517<\/td>+0.731<\/td><\/tr>
11<\/td>O BEARMAN<\/td>Haas Ferrari<\/td>1:22.756<\/td>+0.970<\/td><\/tr>
12<\/td>N H\u00dcLKENBERG<\/td>Audi<\/td>1:22.779<\/td>+0.993<\/td><\/tr>
13<\/td>C SAINZ<\/td>Williams Mercedes<\/td>1:23.453<\/td>+1.667<\/td><\/tr>
14<\/td>E OCON<\/td>Haas Ferrari<\/td>1:23.454<\/td>+1.668<\/td><\/tr>
15<\/td>Y TSUNODA<\/td>Racing Bulls RBPT Ford<\/td>1:23.755<\/td>+1.969<\/td><\/tr>
16<\/td>V BOTTAS<\/td>Cadillac Ferrari<\/td>1:24.364<\/td>+2.578<\/td><\/tr>
17<\/td>S P\u00c9REZ<\/td>Cadillac Ferrari<\/td>1:24.595<\/td>+2.809<\/td><\/tr>
18<\/td>L STROLL<\/td>Aston Martin Honda<\/td>1:25.222<\/td>+3.436<\/td><\/tr>
19<\/td>A K ANTONELLI<\/td>Mercedes<\/td>1:22.093<\/td>+0.307<\/td><\/tr>
20<\/td>A ALBON<\/td>Williams Mercedes<\/td>1:24.356<\/td>+2.570<\/td><\/tr>
Pit lane<\/td>F ALONSO<\/td>Aston Martin Honda<\/td>1:25.150<\/td>+3.364<\/td><\/tr>
Pit lane<\/td>L LAWSON<\/td>Red Bull Ford<\/td>1:22.821<\/td>+1.035<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
    \n
  • Los tiempos y diferencias corresponden a la clasificaci\u00f3n; la posici\u00f3n refleja el orden efectivo de salida despu\u00e9s de las penalizaciones y de los cambios realizados bajo r\u00e9gimen de parque cerrado. La parrilla oficial de F1 publicada antes de las modificaciones posteriores todav\u00eda mostraba a Alonso y Lawson en el orden de salida original tras las penalizaciones. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    El GP de Italia<\/strong>, 13\u00aa fecha de la temporada 2026 de F\u00f3rmula 1, se disputa este domingo en el Autodromo Nazionale Monza. GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> cubre la actividad de manera completa.<\/p>\n\n\n\n

    Preguntas relacionadas<\/h2>\n\n\n\n

    \u00bfPor qu\u00e9 Fernando Alonso y Liam Lawson largar\u00e1n desde boxes?<\/h3>\n\n\n\n

    Aston Martin y Red Bull hicieron cambios en la puesta a punto bajo r\u00e9gimen de parque cerrado<\/strong>. El equipo brit\u00e1nico sustituy\u00f3 componentes de la unidad de potencia de Alonso, mientras la estructura de bebidas energizantes modific\u00f3 el aler\u00f3n trasero y el ajuste de la suspensi\u00f3n de la m\u00e1quina de Lawson.<\/p>\n\n\n\n

    \u00bfDesde qu\u00e9 posici\u00f3n habr\u00eda salido Fernando Alonso sin el cambio en parque cerrado?<\/h3>\n\n\n\n

    Alonso hab\u00eda avanzado hasta la 18\u00aa posici\u00f3n<\/strong> despu\u00e9s de las penalizaciones aplicadas a otros pilotos. Sin embargo, las modificaciones realizadas posteriormente obligan al espa\u00f1ol a comenzar desde boxes.<\/p>\n\n\n\n

    \u00bfQui\u00e9n parte desde la pole en el GP de Italia 2026?<\/h3>\n\n\n\n

    Pierre Gasly<\/strong> partir\u00e1 desde la pole position, con George Russell a su lado en la primera fila. Charles Leclerc y Lewis Hamilton ocupar\u00e1n la segunda fila, mientras Max Verstappen saldr\u00e1 quinto. Franco Colapinto largar\u00e1 desde la s\u00e9ptima ubicaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

    <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Los cambios realizados bajo r\u00e9gimen de parque cerrado enviaron a Fernando Alonso y Liam Lawson a largar desde boxes y provocaron una nueva modificaci\u00f3n del orden de salida de la F\u00f3rmula 1 en el GP de Italia. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1020314031,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Las sanciones a Fernando Alonso y a Liam Lawson volvieron a cambiar el orden de la grilla del GP de Italia. ","42wp_featured_image_credits":"Gabriel L\u00f3pez\/Grande Pr\u00eamio","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14223,"location":""}],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[184,179,673,279],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-40579","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-fernando-alonso","tag-formula-1","tag-gp-de-italia","tag-liam-lawson","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40579","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40579"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40579\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40590,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40579\/revisions\/40590"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020314031"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40579"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40579"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40579"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=40579"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}