{"id":4077,"date":"2025-11-23T04:02:00","date_gmt":"2025-11-23T07:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/11\/23\/iwasa-gana-campeon-super-formula-2025-fenestraz-suzuka\/"},"modified":"2025-11-23T04:31:45","modified_gmt":"2025-11-23T07:31:45","slug":"iwasa-gana-campeon-super-formula-2025-fenestraz-suzuka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/super-formula\/iwasa-gana-campeon-super-formula-2025-fenestraz-suzuka\/","title":{"rendered":"Iwasa gana en Suzuka y se corona campe\u00f3n de la S\u00faper F\u00f3rmula 2025; Fenestraz, 12\u00b0"},"content":{"rendered":"\n

El t\u00edtulo de la S\u00faper F\u00f3rmula <\/strong>de 2025 se defini\u00f3 en la \u00faltima carrera con cuatro contendientes en Suzuka<\/strong>: Sho Tsuboi<\/strong>, Ayumu Iwasa<\/strong>, Tadasuke Makino<\/strong> y Kakunoshin Ohta<\/strong>. Iwasa larg\u00f3 bien desde la pole y comand\u00f3 las acciones desde el mismo inicio, en tanto que Tsuboi arriesg\u00f3 y se detuvo bien temprano para ganar posiciones luego.<\/p>\n\n\n\n

Para Sacha Fenestraz<\/strong>, la prueba se volvi\u00f3 a presentar complicada como ayer por los problemas en la largada con su auto y cay\u00f3 hasta el 14\u00b0 puesto. El piloto argentino entr\u00f3 a boxes en la cuarta vuelta para cambiar los neum\u00e1ticos y sali\u00f3 bien al fondo del clasificador. Lamentablemente, pudo terminar 12\u00b0, fuera de la franja de puntos, sin el ritmo suficiente para llegar al top diez, pese a utilizar el sistema de OTS<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Con este resultado, Fenestraz acab\u00f3 octavo en el certamen, con 50 puntos, incluso lejos de Ren Sato<\/strong> y de Igor Fraga<\/strong>, que hicieron muy buenos resultados en esta ronda triple disputada en Suzuka. Sacha ha ido de menos a m\u00e1s durante el a\u00f1o, pero no han podido solucionar los problemas t\u00e9cnicos que le hacen caer en el clasificador tras las largadas. Si permanece en el Tom\u2019s Racing<\/strong> para 2026, mucho deber\u00e1 cambiar si quieren ser protagonistas.<\/p>\n\n\n\n

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La S\u00faper F\u00f3rmula cont\u00f3 con la presencia de 69 mil espectadores durante el fin de semana en Suzuka. (Foto: Suzuka)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La estrategia con Tsuboi les sali\u00f3 para tener detr\u00e1s a Nojiri, pero Sacha no estaba a su mismo nivel, y esto complic\u00f3 la \u201cayuda\u201d <\/em>que intentaron al parar tan temprano. Adem\u00e1s de los pilotos mencionados, Toshiki Oyu<\/strong> y Atsushi Miyake se detuvieron en los primeros giros, lo mismo para Zak O\u2019Sullivan<\/strong> y Kamui Kobayashi.<\/p>\n\n\n\n

Ohta decidi\u00f3 adelantar la parada con respecto a Iwasa y qued\u00f3 delante de Tsuboi, por lo cual el autor de la pole ayer opt\u00f3 por responder r\u00e1pido en la vuelta siete. No tuvo problemas para salir por delante del piloto del Dandelion y comandar la competencia entre los que ya hab\u00edan parado en boxes. Igor Fraga y Seita Nonaka<\/strong> tambi\u00e9n pararon para cambiar los neum\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, todo se complicar\u00eda para Tsuboi con la salida del auto de seguridad por el toque entre Nonaka y Oyu, que acab\u00f3 con los dos fuera de la carrera. Iwasa era el l\u00edder, seguido por Ohta, Sato, Makino y Fraga entre los cinco primeros. Nirei Fukuzumi<\/strong> fue s\u00f3lido como el mejor motor de Toyota <\/strong>en sexto puesto.<\/p>\n\n\n\n

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Ayumu Iwasa prob\u00f3 un F1 con Racing Bulls, pero volvi\u00f3 a Jap\u00f3n en 2024 y logr\u00f3 el t\u00edtulo en 2025. (Foto: Suzuka)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En el giro 14 se relanz\u00f3 la prueba con todos los pilotos habiendo cumplido la parada obligatoria y Fraga volvi\u00f3 a superar a Makino en la curva 1 para ser cuarto, de la misma manera en que hab\u00eda ganado solo un par de horas antes. El brasile\u00f1o-japon\u00e9s aguant\u00f3 dos intentos de su rival por tomarse \u201crevancha\u201d<\/em> y sostuvo esa posici\u00f3n hasta la bandera a cuadros.<\/p>\n\n\n\n

Ren Sato tom\u00f3 protagonismo al superar a Ohta por el segundo puesto y acercarse a Iwasa. Aunque no tuvo una maniobra clara de sobrepaso, el piloto del Nakajima Racing<\/strong> mantuvo hasta el final la tensi\u00f3n de la pelea por el campeonato, y esto pese a que Tsuboi perdi\u00f3 el 7\u00b0 puesto a manos de Sena Sakaguchi<\/strong> y era solo octavo clasificado. El campe\u00f3n saliente necesitaba que Iwasa fuera segundo para retener el t\u00edtulo, algo que no pas\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Aunque la tensi\u00f3n se vivi\u00f3 en las tribunas, en la pista y en los boxes, Iwasa gan\u00f3 de manera brillante el cierre de temporada para la S\u00faper F\u00f3rmula y se consagr\u00f3 campe\u00f3n con el Team Mugen<\/strong>, en un espectacular fin de semana para Honda <\/strong>en \u201csu\u201d carrera. Sato acab\u00f3 segundo a siete d\u00e9cimas y Ohta finaliz\u00f3 tercero, a 5.7s, cediendo terreno en las \u00faltimas vueltas, rompiendo en llanto en la entrevista televisiva posterior a las 31 vueltas que se corrieron.<\/p>\n\n\n\n

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Sacha Fenestraz cerr\u00f3 su 2025 sin puntos en la S\u00faper F\u00f3rmula en las dos carreras del domingo. (Foto: JRP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fraga cerr\u00f3 un muy buen fin de semana con el cuarto puesto, y el t\u00edtulo de \u201cdebutante del a\u00f1o\u201d<\/em> y Makino qued\u00f3 frustrado en quinta posici\u00f3n. Fukuzumi (mejor Toyota), Sakaguchi, Tsuboi, Syun Koide<\/strong> y Nojiri sumaron puntos en la \u00faltima competencia de la temporada.<\/p>\n\n\n\n

Tras las 12 carreras disputadas, Iwasa se alz\u00f3 con la corona con 124 puntos, Tsuboi fue segundo con 119.5, Ohta 118, Makino 113, Nojiri 94.5, Fraga 77.5, Sato 56, Fenestraz 50, Fukuzumi 39, Sakaguchi 38, entre los diez primeros del certamen. El Dandelion Racing<\/strong> se qued\u00f3 con el campeonato de equipos con 218.5, el Team Mugen fue segundo y el Tom\u2019s acab\u00f3 en tercero.<\/p>\n\n\n\n

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La S\u00faper F\u00f3rmula tendr\u00e1 su \u00faltima actividad del 2025 entre el 10 y el 12 de diciembre en Fuji con el Rookie Test, donde veremos el debut de Kalle Rovanpera<\/strong> en un auto de la categor\u00eda. La pr\u00f3xima temporada comenzar\u00e1 en Motegi, entre el 3 y el 5 de abril de 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ayumu Iwasa se llev\u00f3 su segunda victoria en la temporada 2025 de la S\u00faper F\u00f3rmula y alz\u00f3 el t\u00edtulo de la categor\u00eda luego de que el monarca saliente, Sho Tsuboi, apenas terminara octavo. Sacha Fenestraz termin\u00f3 una carrera dif\u00edcil en 12\u00b0 puesto. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010379575,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[45],"tags":[3085,11770,221,286,11229,6855,11230,11225,11396,11219,3007,11237,11226,7074,7286,3484,11238,8611,4507,10295,11769,312,8926],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-4077","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-super-formula","tag-ayumu-iwasa","tag-dandelion-racing","tag-honda","tag-igor-fraga","tag-kakunoshin-ohta","tag-kalle-rovanpera-2","tag-nakajima-racing","tag-nirei-fukuzumi","tag-ots","tag-ren-sato","tag-sacha-fenestraz","tag-seita-nonaka","tag-sena-sakaguchi","tag-sho-tsuboi","tag-super-formula-2","tag-suzuka","tag-syun-koide","tag-tadasuke-makino","tag-team-mugen","tag-toms-racing","tag-toshiki-oyu","tag-toyota","tag-zak-osullivan-2","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4077","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4077"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4077\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010379575"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4077"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4077"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4077"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=4077"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}