{"id":40851,"date":"2026-09-08T05:00:00","date_gmt":"2026-09-08T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=40851"},"modified":"2026-09-08T08:52:05","modified_gmt":"2026-09-08T11:52:05","slug":"guia-completa-del-nuevo-circuito-de-madrid-todo-lo-que-hay-que-saber-del-madring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/guia-completa-del-nuevo-circuito-de-madrid-todo-lo-que-hay-que-saber-del-madring\/","title":{"rendered":"Gu\u00eda completa del nuevo circuito de Madrid: todo lo que hay que saber del Madring"},"content":{"rendered":"\n

La F\u00f3rmula 1 llega por primera vez al Madring<\/strong> este fin de semana. El nuevo circuito de Madrid ser\u00e1 el escenario del GP de Espa\u00f1a entre el 11 y el 13 de septiembre y representa una de las grandes novedades del calendario 2026.<\/p>\n\n\n\n

El trazado tiene aproximadamente 5,4 km de longitud y 22 curvas<\/strong>, con una distancia de carrera prevista en 57 vueltas. La pista fue concebida como un circuito h\u00edbrido, combinando sectores construidos espec\u00edficamente para el evento con v\u00edas p\u00fablicas de la zona de IFEMA.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1 regresa as\u00ed a Madrid despu\u00e9s de m\u00e1s de cuatro d\u00e9cadas. La capital espa\u00f1ola no recib\u00eda una carrera del campeonato desde el GP de Espa\u00f1a de 1981, disputado en el circuito del Jarama.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto tambi\u00e9n marca una diferencia importante respecto a los circuitos urbanos tradicionales. El Madring fue dise\u00f1ado para ofrecer una combinaci\u00f3n de curvas r\u00e1pidas, frenadas fuertes y sectores t\u00e9cnicos, con La Monumental como la principal novedad del trazado<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfD\u00f3nde est\u00e1 el Madring?<\/h3>\n\n\n\n

El nuevo circuito est\u00e1 situado al noreste de Madrid, en el entorno de IFEMA y Valdebebas<\/strong>, una zona pr\u00f3xima al aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas.<\/p>\n\n\n\n

La ubicaci\u00f3n tambi\u00e9n coloca el trazado muy cerca de la Ciudad Deportiva del Real Madrid. El proyecto se desarrollar\u00e1 alrededor de espacios ya existentes y de sectores construidos espec\u00edficamente para recibir la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n

La llegada del campeonato a la capital espa\u00f1ola forma parte de un acuerdo de largo plazo. Madrid tendr\u00e1 presencia en el calendario de F1 hasta 2035 y ser\u00e1 uno de los principales eventos deportivos de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

El regreso de la categor\u00eda a la capital ya hab\u00eda generado gran expectativa entre los aficionados espa\u00f1oles, especialmente por la presencia de Carlos Sainz y Fernando Alonso<\/strong>. De hecho, Madrid incluso prepar\u00f3 exhibiciones con ambos pilotos para celebrar el retorno de la F\u00f3rmula 1 a la ciudad<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo es el trazado del Madring?<\/h3>\n\n\n\n

El Madring tiene 22 curvas<\/strong> y combina caracter\u00edsticas muy diferentes a lo largo de una vuelta.<\/p>\n\n\n\n

Hay zonas de frenada fuerte, curvas r\u00e1pidas, cambios de direcci\u00f3n y sectores en los que la velocidad punta tendr\u00e1 una importancia considerable.<\/p>\n\n\n\n

Carlos Sainz ya tuvo la oportunidad de completar una vuelta al nuevo circuito y qued\u00f3 especialmente sorprendido por la velocidad del trazado. El piloto madrile\u00f1o asegur\u00f3 que Madring es \u201cm\u00e1s r\u00e1pido de lo que parece\u201d<\/a><\/strong>, adem\u00e1s de destacar la combinaci\u00f3n entre curvas r\u00e1pidas y sectores m\u00e1s t\u00e9cnicos.<\/p>\n\n\n\n

La impresi\u00f3n del piloto de Williams resulta especialmente relevante porque Sainz conoce el proyecto desde sus primeras etapas y fue uno de los principales embajadores del nuevo circuito.<\/p>\n\n\n\n

La Monumental: la curva que puede convertirse en un icono<\/h3>\n\n\n\n

Si existe una parte del Madring que concentra todas las miradas, es La Monumental<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La curva tiene un peralte de aproximadamente 24%<\/strong> y fue dise\u00f1ada como una secci\u00f3n de alta velocidad con una configuraci\u00f3n que recuerda a una gran curva oval.<\/p>\n\n\n\n

El dise\u00f1o sorprendi\u00f3 incluso a Sainz<\/a>. El espa\u00f1ol explic\u00f3 que no esperaba que la F\u00f3rmula 1 aprobara una curva con esas caracter\u00edsticas y consider\u00f3 que podr\u00eda convertirse en uno de los elementos m\u00e1s interesantes de la vuelta.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLlegaremos m\u00e1s en fila india que en paralelo. Pero, aun as\u00ed, esto permitir\u00e1 diferentes trayectorias\u201d, explic\u00f3 Sainz al hablar de La Monumental.<\/p>\n\n\n\n

La curva tambi\u00e9n se convirti\u00f3 en uno de los s\u00edmbolos del proyecto<\/a> antes incluso de que la F1 disputara su primera carrera en Madrid. El trofeo que recibir\u00e1 el ganador del primer GP de Espa\u00f1a en el Madring, por ejemplo, fue dise\u00f1ado tomando precisamente a La Monumental como inspiraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfD\u00f3nde estar\u00e1n las oportunidades de adelantamiento?<\/h3>\n\n\n\n

Una de las grandes preguntas antes del debut del Madring es si el nuevo circuito permitir\u00e1 adelantar con facilidad.<\/p>\n\n\n\n

Sobre el papel, el trazado cuenta con varias zonas que podr\u00edan favorecer los ataques. La recta principal desemboca en una fuerte frenada, mientras que otros sectores r\u00e1pidos tambi\u00e9n permitir\u00e1n aprovechar el rebufo antes de llegar a curvas m\u00e1s lentas.<\/p>\n\n\n\n

La combinaci\u00f3n entre rectas y frenadas deber\u00eda generar oportunidades para los pilotos que consigan mantenerse cerca del coche que tienen delante.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, el comportamiento real solo podr\u00e1 conocerse cuando los monoplazas de 2026 disputen las primeras sesiones oficiales.<\/p>\n\n\n\n

Eso ser\u00e1 especialmente importante porque los coches de esta generaci\u00f3n tienen caracter\u00edsticas aerodin\u00e1micas y energ\u00e9ticas muy diferentes a las de los monoplazas utilizados en a\u00f1os anteriores.<\/p>\n\n\n\n

Un circuito r\u00e1pido, pero tambi\u00e9n t\u00e9cnico<\/h3>\n\n\n\n

El Madring no se limita a largas rectas y curvas de alta velocidad.<\/p>\n\n\n\n

El trazado tambi\u00e9n incorpora sectores m\u00e1s t\u00e9cnicos en los que la precisi\u00f3n ser\u00e1 fundamental. Los cambios de direcci\u00f3n y las frenadas obligar\u00e1n a los pilotos a encontrar un compromiso entre velocidad y estabilidad.<\/p>\n\n\n\n

Precisamente esa combinaci\u00f3n fue uno de los aspectos que m\u00e1s llam\u00f3 la atenci\u00f3n de Sainz durante su primera vuelta<\/a>. El piloto de Williams destac\u00f3 la fluidez del circuito, pero tambi\u00e9n la existencia de zonas que exigir\u00e1n un trabajo preciso con el monoplaza.<\/p>\n\n\n\n

Para los equipos, eso significa que ser\u00e1 dif\u00edcil encontrar una configuraci\u00f3n que funcione perfectamente en todas las partes de la vuelta.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfEs un circuito urbano o permanente?<\/h3>\n\n\n\n

El Madring es, en realidad, una combinaci\u00f3n de ambos conceptos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto utiliza calles p\u00fablicas y terrenos preparados espec\u00edficamente para el evento. Por eso, algunas partes del recorrido tendr\u00e1n caracter\u00edsticas propias de un circuito urbano, mientras otras ofrecer\u00e1n una sensaci\u00f3n m\u00e1s cercana a la de un trazado permanente.<\/p>\n\n\n\n

Esta filosof\u00eda permite que Madrid tenga un circuito muy diferente de los trazados urbanos tradicionales, en los que las paredes y las barreras suelen dominar pr\u00e1cticamente toda la vuelta.<\/p>\n\n\n\n

El resultado ser\u00e1 un circuito h\u00edbrido, pensado para ofrecer tanto espect\u00e1culo como variedad t\u00e9cnica.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 configuraci\u00f3n de coche necesitar\u00e1n los equipos?<\/h3>\n\n\n\n

La configuraci\u00f3n ser\u00e1 uno de los grandes interrogantes del primer fin de semana.<\/p>\n\n\n\n

Los equipos deber\u00e1n encontrar un compromiso entre velocidad punta, carga aerodin\u00e1mica y estabilidad en las curvas r\u00e1pidas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Una configuraci\u00f3n demasiado cargada puede perjudicar la velocidad en las rectas, mientras que un coche demasiado descargado puede perder rendimiento en las curvas r\u00e1pidas y en las zonas t\u00e9cnicas.<\/p>\n\n\n\n

El desaf\u00edo ser\u00e1 todav\u00eda mayor porque el reglamento de 2026 concede una importancia enorme a la gesti\u00f3n de la energ\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Los equipos deber\u00e1n estudiar durante los entrenamientos c\u00f3mo utilizar la bater\u00eda y c\u00f3mo administrar el despliegue el\u00e9ctrico en las diferentes partes del circuito.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, la primera carrera del Madring llega con Andrea Kimi Antonelli como l\u00edder del Mundial<\/strong>, despu\u00e9s de que el italiano ampliara su ventaja sobre George Russell en el GP de Italia. La pelea por el t\u00edtulo llega a Madrid con una diferencia que ya alcanza los 66 puntos.<\/p>\n\n\n\n

Eso convierte al nuevo circuito espa\u00f1ol en el escenario del pr\u00f3ximo cap\u00edtulo de una batalla por el campeonato que cada vez est\u00e1 m\u00e1s inclinada hacia Antonelli.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 pilotos espa\u00f1oles correr\u00e1n en Madrid?<\/h3>\n\n\n\n

El GP de Espa\u00f1a tendr\u00e1 un atractivo especial para los aficionados locales porque contar\u00e1 con Carlos Sainz y Fernando Alonso<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Sainz tendr\u00e1 una relaci\u00f3n particularmente estrecha con el Madring. El piloto madrile\u00f1o fue nombrado embajador del circuito y particip\u00f3 en diferentes etapas de presentaci\u00f3n y desarrollo del proyecto.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, ya tuvo la oportunidad de probar el trazado antes del debut oficial, por lo que llegar\u00e1 al primer fin de semana de competici\u00f3n con referencias que ninguno de sus rivales tendr\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

Alonso, por su parte, afrontar\u00e1 otro Gran Premio de Espa\u00f1a en la misma temporada despu\u00e9s de haber competido en Barcelona-Catalunya.<\/p>\n\n\n\n

La presencia de los dos pilotos espa\u00f1oles convierte a Madrid en uno de los eventos m\u00e1s importantes del calendario para la afici\u00f3n local.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 otras categor\u00edas correr\u00e1n en Madring?<\/h3>\n\n\n\n

El debut del circuito no estar\u00e1 limitado a la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n

F\u00f3rmula 2 y F\u00f3rmula 3 tambi\u00e9n competir\u00e1n en Madrid<\/strong>, lo que permitir\u00e1 que el nuevo trazado tenga actividad durante todo el fin de semana y que los pilotos de las categor\u00edas de formaci\u00f3n sean los primeros en acumular experiencia competitiva en algunas de sus caracter\u00edsticas.<\/p>\n\n\n\n

Madrid confirm\u00f3 desde 2024 que F1, F2 y F3 formar\u00edan parte del proyecto del nuevo Gran Premio espa\u00f1ol<\/a>, dentro de un acuerdo de diez a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

La experiencia de estas categor\u00edas tambi\u00e9n ser\u00e1 importante para la F1, ya que permitir\u00e1 a los equipos observar c\u00f3mo evolucionan los neum\u00e1ticos y c\u00f3mo se comporta la pista con diferentes niveles de carga y tr\u00e1fico.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1ndo se disputa el primer GP de Espa\u00f1a en Madring?<\/h3>\n\n\n\n

El primer GP de Espa\u00f1a en el nuevo circuito de Madrid se disputar\u00e1 del 11 al 13 de septiembre de 2026<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El viernes estar\u00e1n los primeros entrenamientos libres; el s\u00e1bado se celebrar\u00e1n la FP3 y la clasificaci\u00f3n; y el domingo llegar\u00e1 la primera carrera de F\u00f3rmula 1 en la historia del Madring.<\/p>\n\n\n\n

La carrera ser\u00e1 la 14\u00aa cita del campeonato mundial de F1 2026<\/strong> y llegar\u00e1 inmediatamente despu\u00e9s del GP de Italia.<\/p>\n\n\n\n

El debut de Madrid representa uno de los momentos m\u00e1s importantes de la temporada. Despu\u00e9s de meses de construcci\u00f3n, presentaciones y pruebas, la F\u00f3rmula 1 finalmente podr\u00e1 comprobar c\u00f3mo funciona el Madring cuando los monoplazas compitan al l\u00edmite.<\/p>\n\n\n\n

Y hay un aspecto que ya est\u00e1 claro antes de que comience el primer entrenamiento: La Monumental, la combinaci\u00f3n de sectores r\u00e1pidos y t\u00e9cnicos y la naturaleza h\u00edbrida del trazado convierten a Madrid en uno de los circuitos m\u00e1s particulares del calendario 2026<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El nuevo circuito de Madrid debuta en la F\u00f3rmula 1 con 5,416 km, 22 curvas y una combinaci\u00f3n de zonas urbanas y permanentes que tiene en La Monumental su principal atractivo<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1020311399,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Madring: todo lo que hay que saber del nuevo circuito del GP de Espa\u00f1a","42wp_featured_image_credits":"Ferrari","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[1680,179,588,12247],"42wp_author":[14220],"class_list":["post-40851","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1-2026","tag-formula-1","tag-gp-de-espana","tag-madring","42wp_author-victor-martins"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40851","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40851"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40851\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40884,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40851\/revisions\/40884"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020311399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40851"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40851"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40851"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=40851"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}