{"id":4102,"date":"2025-11-21T23:02:32","date_gmt":"2025-11-22T02:02:32","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/11\/21\/iwasa-doble-pole-super-formula-2025-suzuka-fenestraz\/"},"modified":"2025-11-22T00:56:16","modified_gmt":"2025-11-22T03:56:16","slug":"iwasa-doble-pole-super-formula-2025-suzuka-fenestraz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/super-formula\/iwasa-doble-pole-super-formula-2025-suzuka-fenestraz\/","title":{"rendered":"Iwasa logra doble pole en \u00faltima fecha de S\u00faper F\u00f3rmula en Suzuka, Fenestraz es 6\u00b0 y 9\u00b0"},"content":{"rendered":"\n

Ha comenzado la \u00faltima fecha de la S\u00faper F\u00f3rmula<\/strong> en Suzuka <\/strong>con el marcado dominio de Honda <\/strong>en los entrenamientos, de la mano de Igor Fraga<\/strong>, el m\u00e1s veloz del viernes, en tanto que Sacha Fenestraz<\/strong> tuvo problemas en la direcci\u00f3n hidr\u00e1ulica en la FP1 de ayer y pudo girar en la FP2 con el auto del Tom’s Racing,<\/strong> pero fue und\u00e9cimo porque le taparon la vuelta en el cierre de la sesi\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

Ya en la jornada de s\u00e1bado, se disputaron las dos clasificaciones, en las que Ayumu Iwasa<\/strong> fue el mejor, lo mismo que el Team Mugen<\/strong>, que se llev\u00f3 dos “dobletes”<\/em>, de la mano de Tomoki Nojiri<\/strong>, y dos terceros puestos para Fraga y Ren Sato<\/strong>, respectivamente. Fenestraz acab\u00f3 las tandas cronometradas para la temporada 2025 con un s\u00f3lido sexto lugar para hoy y un noveno para ma\u00f1ana. <\/p>\n\n\n\n

As\u00ed se desarrollaron las dos clasificaciones en Suzuka: <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Ayumu Iwasa domin\u00f3 en las clasificaciones de Suzuka y tiene ventaja en la definici\u00f3n por el t\u00edtulo de S\u00faper F\u00f3rmula. (Foto: JRP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pole de Iwasa y 1-2 del Team Mugen para la carrera del s\u00e1bado; Fenestraz, 6\u00b0<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con apenas 13 grados cent\u00edgrados y 14 en la pista, la S\u00faper F\u00f3rmula sali\u00f3 a clasificar para la primera de sus dos carreras del fin de semana, con un cielo algo nublado, lejos de la lluvia y la niebla de hace un mes y medio en Fuji<\/strong>. El Grupo A, con 11 pilotos, dio inicio con la Q1 y el dominio de Honda comenz\u00f3 a hacerse evidente con el mejor tiempo de Ayumu Iwasa en 1:36.693.<\/p>\n\n\n\n

El piloto del Team Mugen aventaj\u00f3 por casi dos d\u00e9cimas a Ren Sato, que fue su escolta, en tanto que Nirei Fukuzumi finaliz\u00f3 tercero, a cuatro cent\u00e9simas del auto del Nakajima Racing<\/strong>. Por su parte, Sacha Fenestraz clasific\u00f3 a la Q2 en quinto puesto con 1:37.063. De este modo, super\u00f3 el corte clasificatorio detr\u00e1s de Tadasuke Makino<\/strong> y delante de Kazuya Oshima, que se retira este fin de semana.<\/p>\n\n\n\n

Zak O\u2019Sullivan<\/strong> qued\u00f3 fuera de la Q2 por apenas una d\u00e9cima y fue el \u00fanico piloto cerca de poder dar pelea, ya que el resto no estuvo cerca del tiempo de Oshima: Seita Nonaka, Sena Sakaguchi, Mitsunori Takaboshi y Juju Noda.<\/p>\n\n\n\n

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Sho Tsuboi fue 9\u00b0 y 7\u00b0 en las dos clasificaciones de hoy, y tendr\u00e1 que avanzar para defender el liderazgo en S\u00faper F\u00f3rmula. (Foto: JRP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Luego, sali\u00f3 el Grupo B a pista y Kakunoshin Ohta<\/strong> fue el m\u00e1s veloz con 1:36.433, seguido por Igor Fraga, a solo siete cent\u00e9simas, y tercero fue Tomoki Nojri, a 18. Por su parte, Sho Tsuboi<\/strong>, Kazuto Kotaka y Kenta Yamashita <\/strong>completaron la n\u00f3mina de los clasificados. Toshiki Oyu, Kamui Kobayashi, Oliver Rasmussen<\/strong>, Syun Koide y Atsushi Miyake quedaron eliminados.<\/p>\n\n\n\n

Solo 7 minutos tuvieron los 12 participantes de la Q2 para marcar tiempos Iwasa bati\u00f3 a una sola vuelta r\u00e1pida, ya que debieron calentar bien los neum\u00e1ticos hasta casi el final del tiempo, y super\u00f3 por dos d\u00e9cimas a su compa\u00f1ero de equipo con 1:35.736 para lograr la pole de este s\u00e1bado. Detr\u00e1s del 1-2 del Team Mugem, fue \u201c3-4\u201d para el equipo Nakajima, con Fraga delante de Sato. Ohta finaliz\u00f3 quinto, a 0.493s de Iwasa.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, Fenestraz fue el mejor de los pilotos de Toyota <\/strong>en la sesi\u00f3n con 1:36.260, y qued\u00f3 a medio segundo del registro de Iwasa. Esto le vali\u00f3 quedar delante de Makino (7\u00b0) y de su compa\u00f1ero Tsuboi, que solo acab\u00f3 noveno, y deber\u00e1 remontar en la carrera del s\u00e1bado (2:30, hora de Brasilia y Buenos Aires), para no perder el liderazgo en el certamen. Fukuzumi (8\u00b0), Kotaka (10\u00b0), Yamashita (11\u00b0), y Oshima (12\u00b0), fueron los otros competidores en la tanda.<\/p>\n\n\n\n

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Sacha Fenestraz se mantuvo en el top diez en las dos clasificaciones de Suzuka. (Foto: JRP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Iwasa repite la pole en dominio de Honda; Fenestraz termina 9\u00b0<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Una hora despu\u00e9s de la finalizaci\u00f3n de la clasificaci\u00f3n para la carrera del s\u00e1bado, se puso en marcha la Q1 para la competencia del domingo, donde Iwasa domin\u00f3 a voluntad en el Grupo A con 1:36.027 y una diferencia de 0.456s sobre Makino, segundo, y de medio segundo sobre Fraga y Fenestraz, que lo siguieron. Nonaka y Fukuzumi pasaron a la Q2, mientras que Oyu <\/strong>fue eliminado por apenas 0,015s. Oshima, O\u2019Sullivan, Rasmussen y Miyake tampoco siguieron adelante en la tanda.<\/p>\n\n\n\n

R\u00e1pidamente, se vio a los autos del Grupo B luchando por los seis puestos disponibles para la Q2 de la carrera de ma\u00f1ana y fue Ren Sato el m\u00e1s veloz con 1:36.244 y la tendencia del dominio de los motores de Honda. Kaku Ohta lo escolt\u00f3 a 0.047s y Nojiri concluy\u00f3 tercero, a 0.194s. Syun Koide<\/strong> sorprendi\u00f3 en cuarto puesto con B-Max, mientras que Tsuboi y Sakaguchi completaron los clasificados a la siguiente parte de la sesi\u00f3n. Kotaka, Yamashita, Kobayashi, Takaboshi y Juju Noda<\/strong> fueron eliminados.<\/p>\n\n\n\n

La Q2 de la carrera de ma\u00f1ana volvi\u00f3 a tener un duelo entre los pilotos del Team Mugen<\/strong>, que se sald\u00f3 nuevamente en favor de Iwasa, que se qued\u00f3 con su segunda pole del d\u00eda con un tiempo de 1:35.910, aunque la diferencia con Nojiri fue de apenas 63 mil\u00e9simas. Sato fue tercero, seguido por Ohta, Makino y Fraga, todos ellos con motores de Honda<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Sacha clasific\u00f3 noveno, a 0.589s de Iwasa, y qued\u00f3 a 15 cent\u00e9simas de Tsuboi, que fue s\u00e9ptimo. Con estos resultados, el campe\u00f3n de la categor\u00eda vio como Iwasa le recort\u00f3 seis puntos de los 14 que llevaba y ahora solo hay ocho de cara a las tres carreras del fin de semana. Fukuzumi, 8\u00b0, Sakaguchi, 10\u00b0, Nonaka, 11\u00b0 y Koide, el 12\u00b0, cerraron la \u00faltima Q2 de la temporada 2025.<\/p>\n\n\n\n

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La S\u00faper F\u00f3rmula regresar\u00e1 a las 2:30 del s\u00e1bado, hora de Brasilia y Buenos Aires, para la primera carrera en Suzuka, a 27 vueltas. Cobertura de GRANDE PREMIO en espa\u00f1ol.<\/p>\n\n\n\n

CLASIFICACI\u00d3N CARRERA 11-RESULTADOS:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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CLASIFICACI\u00d3N CARRERA 12-RESULTADOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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La S\u00faper F\u00f3rmula tuvo una doble clasificaci\u00f3n en las primeras horas del s\u00e1bado, en hora local de Suzuka, donde Ayumu Iwasa fue imbatible y logr\u00f3 ambas poles del fin de semana, recortando a 8 los puntos que le lleva Sho Tsuboi en el campeonato. Sacha Fenestraz fue 6\u00b0 y 9\u00b0. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010379178,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[3085,3328,221,286,189,11229,11927,11230,2467,11219,3007,7074,4508,3484,11238,8611,4507,11223,10295,11769,312,2988],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-4102","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-super-formula","tag-ayumu-iwasa","tag-fuji","tag-honda","tag-igor-fraga","tag-juju-noda","tag-kakunoshin-ohta","tag-kenta-yamashita","tag-nakajima-racing","tag-oliver-rasmussen","tag-ren-sato","tag-sacha-fenestraz","tag-sho-tsuboi","tag-super-formula","tag-suzuka","tag-syun-koide","tag-tadasuke-makino","tag-team-mugen","tag-tomoki-nojiri","tag-toms-racing","tag-toshiki-oyu","tag-toyota","tag-zak-osullivan","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4102","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4102"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4102\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010379178"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4102"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4102"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4102"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=4102"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}