{"id":4103,"date":"2025-11-21T22:40:03","date_gmt":"2025-11-22T01:40:03","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/11\/21\/george-russell-lluvia-entrenamiento-las-vegas-formula-1-2025\/"},"modified":"2025-11-21T23:20:51","modified_gmt":"2025-11-22T02:20:51","slug":"george-russell-lluvia-entrenamiento-las-vegas-formula-1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/george-russell-lluvia-entrenamiento-las-vegas-formula-1-2025\/","title":{"rendered":"Russell se impone en una lluviosa tercera pr\u00e1ctica del GP de Las Vegas; Colapinto es 16\u00b0"},"content":{"rendered":"\n

En una tanda que tuvo un incesante cambio en la tabla de tiempos por la mejora del asfalto, George Russell <\/strong>termin\u00f3 como el m\u00e1s r\u00e1pido con Mercedes <\/strong>en el tercer entrenamiento del GP de Las Vegas<\/strong>, que hab\u00eda comenzado con la pista mojada y termin\u00f3 con una copiosa lluvia. Max Verstappen<\/strong> se ubic\u00f3 segundo a 0s227 con Red Bull,<\/strong> mientras que Alex Albon<\/strong> qued\u00f3 tercero con Williams <\/strong>a 0s821.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador, Isack Hadjar<\/strong> fue cuarto con Racing Bulls<\/strong>, seguido por la Ferrari <\/strong>de Lewis Hamilton. <\/strong>Luego, Kimi Antonelli (Mercedes), Liam Lawson (Racing Bulls), Lance Stroll (Aston Martin), Fernando Alonso (Aston Martin) y Pierre Gasly (Alpine)<\/strong> completaron los diez primeros lugares.<\/p>\n\n\n\n

Franco Colapinto,<\/strong> por su parte, tuvo una correcta actuaci\u00f3n con el otro Alpine,<\/strong> y finaliz\u00f3 16\u00b0 a 2s251 de la punta. Detr\u00e1s suyo, los McLaren<\/strong> de Oscar Piastri <\/strong>y Lando Norris <\/strong>finalizaron 19\u00b0 y 20\u00b0 respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1 proseguir\u00e1 con su actividad en la madrugada para celebrar la clasificaci\u00f3n del GP de Las Vegas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Franco Colapinto termin\u00f3 16\u00b0 con Alpine en el tercer entrenamiento. (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\u00bfC\u00f3mo fue el tercer entrenamiento del GP de Las Vegas?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Luego de que Lando Norris liderara la primera jornada de entrenamientos<\/a>, la F\u00f3rmula 1 volvi\u00f3 a la pista para disputar el tercer ensayo del GP de Las Vegas. Y como hecho preponderante, una copiosa lluvia no solo lav\u00f3 el engomado del asfalto, sino que tambi\u00e9n lo manten\u00eda h\u00famedo y con nula adherencia.<\/p>\n\n\n\n

Una vez dada la bandera verde, el neum\u00e1tico elegido para la pr\u00e1ctica fue el intermedio, donde el McLaren de Oscar Piastri fue el primero en hacer un reconocimiento a la pista. Y al comunicar por radio sus impresiones, el australiano coment\u00f3 que la pista estaba mojada para los neum\u00e1ticos slicks, pero que degradaba mucho el compuesto intermedio.<\/p>\n\n\n\n

Tras los primeros tiempos, Piastri ten\u00eda la primera referencia con 1m43s896, con Lewis Hamilton como escolta a 0s618 y Norris en el tercer lugar a m\u00e1s de un segundo. Luego, Hajdar, Verstappen, Albon, Ocon, Sainz, Tsunoda y Lawson en el top-10. A esta altura, con m\u00e1s de 15 minutos de tanda, los Alpine de Pierre Gasly y Franco Colapinto a\u00fan no hab\u00edan salido a girar.<\/p>\n\n\n\n

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Oscar Piastri fue uno de los primeros en salir a pista en la FP3. (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Poco despu\u00e9s, la punta pas\u00f3 por Hamilton primero y luego por Norris, que cerr\u00f3 un registro de 1m43s078, casi diez segundos m\u00e1s lento que su mejor tiempo que le dio el liderazgo del d\u00eda anterior. A continuaci\u00f3n, Hamilton pas\u00f3 al frente con 1m42s809, con Norris, Russell, Piastri, Hadjar, Verstappen y Leclerc dentro del segundo, y todos a\u00fan con la goma intermedia.<\/p>\n\n\n\n

Audaz, Norris sali\u00f3 a la pista con goma blanda. Sin embargo, en su primero contacto con la pista, los tiempos del brit\u00e1nico eran muy altos. Y detr\u00e1s suyo, otros pilotos como Leclerc o Verstappen tambi\u00e9n fueron a buscar tiempos con este compuesto, a pesar de la inminente llegada de un nuevo chaparr\u00f3n al circuito de Las Vegas.<\/p>\n\n\n\n

Reci\u00e9n con 20 minutos para el final, y sin que llegara la lluvia, Leclerc fue el primero en llegar a la punta portando neum\u00e1tico blando, con un tiempo de 1m41s867. Detr\u00e1s suyo, Tsunoda era escolta a 0s632, mientras que Verstappen estaba tercero a 0s747. <\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen qued\u00f3 segundo en la FP3. (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A medida que la tanda se iba consumiendo, la pista por fin se iba secando, por lo que los registros variaban constantemente. A menos de diez minutos del cierre, el top-10 estaba conformado por Verstappen, Russell, Leclerc, Hamilton, Antonelli, Hadjar, Tsunoda, Albon, Sainz y Norris, y con una lluvia inminente.<\/p>\n\n\n\n

Ya para el cierre, con los tiempos bajando segundo a segundo, quien qued\u00f3 en la vanguardia cuando se iz\u00f3 la bandera cuadros fue Russell, a\u00fan cuando Verstappen ven\u00eda con r\u00e9cords pero tuvo una salida de pista en el tercer sector. Asimismo, una copiosa lluvia sobre el final volvi\u00f3 a mojar la pista y a perjudicar la adherencia. Una clave importante de cara a la clasificaci\u00f3n que tendr\u00e1 el GP de Las Vegas.<\/p>\n\n\n\n

F\u00f3rmula 1 2025 – GP de Las Vegas – 3\u00b0 Entrenamiento <\/strong><\/p>\n\n\n\n

POS<\/td>PILOTO<\/td>EQUIPO<\/td>TIEMPO<\/td>DIFERENCIA<\/td><\/tr>
1<\/td>G RUSSELL<\/td>Mercedes<\/td>1:34.054<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>M VERSTAPPEN<\/td>Red Bull Honda RBPT<\/td>1:34.281<\/td>+0.227<\/td><\/tr>
3<\/td>A ALBON<\/td>Williams Mercedes<\/td>1:34.875<\/td>+0.821<\/td><\/tr>
4<\/td>I HADJAR<\/td>Racing Bulls Honda RBPT<\/td>1:35.169<\/td>+1.115<\/td><\/tr>
5<\/td>L HAMILTON<\/td>Ferrari<\/td>1:35.269<\/td>+1.215<\/td><\/tr>
6<\/td>A K ANTONELLI<\/td>Mercedes<\/td>1:35.385<\/td>+1.331<\/td><\/tr>
7<\/td>L LAWSON<\/td>Racing Bulls Honda RBPT<\/td>1:35.439<\/td>+1.385<\/td><\/tr>
8<\/td>L STROLL<\/td>Aston Martin Mercedes<\/td>1:35.533<\/td>+1.479<\/td><\/tr>
9<\/td>F ALONSO<\/td>Aston Martin Mercedes<\/td>1:35.540<\/td>+1.486<\/td><\/tr>
10<\/td>P GASLY<\/td>Alpine Renault<\/td>1:35.562<\/td>+1.508<\/td><\/tr>
11<\/td>O BEARMAN<\/td>Haas Ferrari<\/td>1:35.586<\/td>+1.532<\/td><\/tr>
12<\/td>C SAINZ<\/td>Williams Mercedes<\/td>1:35.662<\/td>+1.608<\/td><\/tr>
13<\/td>G BORTOLETO<\/td>Sauber Ferrari<\/td>1:35.738<\/td>+1.684<\/td><\/tr>
14<\/td>E OCON<\/td>Haas Ferrari<\/td>1:35.817<\/td>+1.763<\/td><\/tr>
15<\/td>C LECLERC<\/td>Ferrari<\/td>1:35.908<\/td>+1.854<\/td><\/tr>
16<\/td>F COLAPINTO<\/td>Alpine Renault<\/td>1:36.305<\/td>+2.251<\/td><\/tr>
17<\/td>N H\u00dcLKENBERG<\/td>Sauber Ferrari<\/td>1:36.650<\/td>+2.596<\/td><\/tr>
18<\/td>Y TSUNODA<\/td>Red Bull Honda RBPT<\/td>1:36.667<\/td>+2.613<\/td><\/tr>
19<\/td>O PIASTRI<\/td>McLaren Mercedes<\/td>1:37.023<\/td>+2.969<\/td><\/tr>
20<\/td>L NORRIS<\/td>McLaren Mercedes<\/td>1:37.112<\/td>+3.058<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

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George Russell termin\u00f3 como l\u00edder en una tercera pr\u00e1ctica del GP de Las Vegas que tuvo condiciones mixtas en el asfalto. Max Verstappen y Alex Albon completaron el top-3, mientras que Franco Colapinto fue 16\u00b0. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001036366,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[678,181,1710,179,814,253,249,197,206],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-4103","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-f1","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-franco-colapinto","tag-george-russell","tag-max-verstappen","tag-mercedes","tag-red-bull","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4103","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4103"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4103\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001036366"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4103"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4103"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4103"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=4103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}