{"id":41037,"date":"2026-09-10T11:48:46","date_gmt":"2026-09-10T14:48:46","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=41037"},"modified":"2026-09-10T11:48:48","modified_gmt":"2026-09-10T14:48:48","slug":"mclaren-retira-aleron-macarena-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/mclaren-retira-aleron-macarena-espana\/","title":{"rendered":"McLaren da marcha atr\u00e1s tras su debut en Monza y retira el aler\u00f3n &#8216;Macarena&#8217; para el GP de Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El equipo <strong>McLaren <\/strong>no llevar\u00e1 este fin de semana su versi\u00f3n del aler\u00f3n \u201cmacarena\u201d que debut\u00f3 en el GP de Italia de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> y se reservar\u00e1 su uso para los pr\u00f3ximos eventos. El equipo liderado por <strong>Andrea Stella<\/strong> decidi\u00f3 que <strong><em>el aler\u00f3n en forma de H<\/em><\/strong> no estar\u00e1 presente en los coches de Lando Norris y Oscar Piastri en el Madring en el <strong>GP de Espa\u00f1a<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acuerdo con las informaciones publicadas en la versi\u00f3n en ingl\u00e9s de<em> Motorsport.com<\/em>, el equipo qued\u00f3 conforme con el funcionamiento de la pieza en Monza, pero no lo adaptar\u00e1n a paquetes aerodin\u00e1micos que requieran una mayor carga aerodin\u00e1mica, como ser\u00e1 el caso del nuevo circuito en Madrid.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para McLaren, no ten\u00eda mucho sentido adaptar su aler\u00f3n \u201cH\u201d al Madring porque pierde la ventaja obtenida en pistas que necesiten m\u00e1s de la velocidad punta, como ser\u00e1 el caso del GP de Azerbaiy\u00e1n, a disputarse en el callejero de Baku, en dos semanas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ANTONELLI HACE HISTORIA EN MONZA; COLAPINTO BRILLA Y ES 9\u00b0\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/WR_5obq8psw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cabe recordar que el aler\u00f3n conocido como<strong><em> &#8220;Macarena&#8221; <\/em><\/strong>cobr\u00f3 protagonismo en la F1 tras su aparici\u00f3n en el monoplaza de Ferrari durante los test de pretemporada en Bahrein y fue copiado por el resto de sus rivales, como Red Bull y McLaren, aunque Mercedes descart\u00f3 hacer su propia pieza de este invento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>\u00bfQu\u00e9 se busca con el aler\u00f3n Macarena?<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hay que resaltar que el aler\u00f3n <strong>busca reducir la resistencia aerodin\u00e1mica y aumentar la eficiencia de la velocidad <\/strong>del auto en las rectas, adem\u00e1s de poder aliviar el peso de la carga de la unidad de potencia en tramos de velocidades punta. McLaren desarroll\u00f3 durante varios meses esta nueva versi\u00f3n, la prob\u00f3 en el GP de Hungr\u00eda, pero <strong>Stella <\/strong>dijo que, hasta no estar seguros de su correcto funcionamiento, no la iban a implementar en el auto. Adem\u00e1s, necesitaba de la autorizaci\u00f3n para su uso porque ten\u00eda que cumplir con los requisitos de seguridad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 regresar\u00e1 la semana que viene, entre el 11 y el 13 de septiembre, con la disputa del Gran Premio de Espa\u00f1a en el estreno de la pista del Madring, que contar\u00e1 con la F2 y F3 como teloneras. Cobertura de GRANDE PREMIO en espa\u00f1ol.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>McLaren no utilizar\u00e1 el aler\u00f3n Macarena que implementaron en el Gran Premio de Italia y, en su lugar, llevar\u00e1n una versi\u00f3n antigua al Gran Premio de Espa\u00f1a de F\u00f3rmula 1 de este fin de semana, aunque no se descarta que vuelvan a introducirlo en el callejero de Baku.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1020313834,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Oscar Piastri","42wp_featured_image_credits":"McLaren","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14237,"location":"de Buenos Aires"}],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[4497,179,269],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-41037","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andrea-stella","tag-formula-1","tag-mclaren","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41037","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41037"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41037\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41069,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41037\/revisions\/41069"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020313834"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41037"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41037"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41037"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=41037"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}