{"id":41246,"date":"2026-09-12T12:08:18","date_gmt":"2026-09-12T15:08:18","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=41246"},"modified":"2026-09-12T12:34:27","modified_gmt":"2026-09-12T15:34:27","slug":"norris-supera-a-antonelli-y-conquista-la-pole-position-del-gp-de-espana-colapinto-es-9","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/norris-supera-a-antonelli-y-conquista-la-pole-position-del-gp-de-espana-colapinto-es-9\/","title":{"rendered":"Norris supera a Antonelli y conquista la pole position del GP de Espa\u00f1a; Colapinto es 9\u00b0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luego de un viernes complicado y sin descollar en las tandas previas del s\u00e1bado, Lando Norris dio la sorpresa y se adjudic\u00f3 la pole position del GP de Espa\u00f1a. El piloto brit\u00e1nico de McLaren marc\u00f3 un tiempo de 1m31s824 y se impuso por apenas 0s011 al Mercedes de Kimi Antonelli, que en los papeles era el principal candidato. Max Verstappen, de Red Bull, se ubic\u00f3 tercero a 0s140. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La sesi\u00f3n tambi\u00e9n tuvo una destacada actuaci\u00f3n del argentino Franco Colapinto, que termin\u00f3 9\u00b0 y como mejor del resto despu\u00e9s de los cuatro equipos principales. El piloto de Alpine qued\u00f3 a 1s079 de la punta, en un gran resurgimiento despu\u00e9s de un viernes con problemas de puesta a punto. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luego del top-3, los diez primeros lugares quedaron conformados por Lewis Hamilton (Ferrari), Charles Leclerc (Ferrari), George Russell (Mercedes), Oscar Piastri (McLaren), Liam Lawson (Red Bull), Colapinto y Arvid Lindblad (Racing Bulls). <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 continuar\u00e1 con su actividad este domingo, para celebrar el GP de Espa\u00f1a. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Colapinto-Qualy-Madrid-ES-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020314893\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Colapinto-Qualy-Madrid-ES-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Colapinto-Qualy-Madrid-ES-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Colapinto-Qualy-Madrid-ES-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Colapinto-Qualy-Madrid-ES-150x100.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Colapinto-Qualy-Madrid-ES.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Franco Colapinto largar\u00e1 noveno en el GP de Espa\u00f1a. (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfC\u00f3mo fue la clasificaci\u00f3n de la F\u00f3rmula 1 en el GP de Espa\u00f1a?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Q1: Russell lidera; Alonso y Sainz eliminados<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luego de que Kimi Antonelli fuera la referencia durante el viernes y en el tercer entrenamiento, la F\u00f3rmula 1 sali\u00f3 a clasificar en el Madring. Y justamente fue el italiano de Mercedes el que marc\u00f3 la primera referencia en los tiempos, con un registro de 1m33s566. Segundo, con goma media para economizar el compuesto blando, se encontraba Max Verstappen a 0s178. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A continuaci\u00f3n, el compa\u00f1ero de Verstappen en Red Bull, Liam Lawson, qued\u00f3 al frente al clavar 1m33s316. En esta instancia, otro que mejor\u00f3 que Franco Colapinto, que logr\u00f3 meterse en el top-10 con el Alpine y por delante de su compa\u00f1ero Pierre Gasly. Como contracara, quien debi\u00f3 abortar la vuelta fue Antonelli a ra\u00edz de un fuerte bloqueo de sus neum\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Lawson-Qualy-Madrid-ES-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020314877\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Lawson-Qualy-Madrid-ES-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Lawson-Qualy-Madrid-ES-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Lawson-Qualy-Madrid-ES-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Lawson-Qualy-Madrid-ES-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Lawson-Qualy-Madrid-ES-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Lawson-Qualy-Madrid-ES-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Liam Lawson comenz\u00f3 firme en la Q1. (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A cinco minutos del final, Lawson segu\u00eda como l\u00edder, con Verstappen como escolta a 0s065, Hamilton tercero a 0s215 y cuarto Leclerc a 0s216. Antonelli se encontraba quinto, mientras que Russell tambi\u00e9n era otro motivo de complicaci\u00f3n para Mercedes despu\u00e9s de haber golpeado la pared con el tren trasero de su W17.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el cierre, primero Norris subi\u00f3 al tercer lugar a 0s153, y despu\u00e9s vino una bater\u00eda de tiempos finales. Con un gran \u00faltimo sector, Antonelli pas\u00f3 al frente con un tiempo de 1m33s267, con Lawson por detr\u00e1s a 0s043 y Verstappen tercero a 0s114. Sobre el final, tambi\u00e9n intent\u00f3 una \u00faltima vuelta Piastri, que no pudo mejorar, y luego Russell, que a pesar del golpe previo, logr\u00f3 desbancar el tiempo de Antonelli y qued\u00f3 como l\u00edder de la Q1 con un registro de 1m33s211.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Russell-Qualy-Madrid-ES-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020314891\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Russell-Qualy-Madrid-ES-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Russell-Qualy-Madrid-ES-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Russell-Qualy-Madrid-ES-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Russell-Qualy-Madrid-ES-150x100.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Russell-Qualy-Madrid-ES.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">George Russell se impuso en la Q1. (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s atr\u00e1s, sin inconvenientes para acceder a la siguiente fase, Colapinto termin\u00f3 9\u00b0 con el Alpine a 0s752 de la punta y por delante de Gasly, que fue 11\u00b0. Y en un mal d\u00eda para los pilotos locales, Carlos Sainz y Fernando Alonso cayeron en la Q1 con el Williams y el Aston Martin respectivamente. Tampoco pasaron el corte los Cadillac de Sergio P\u00e9rez y Valtteri Bottas, mientras que Ollie Bearman y Lance Stroll no registraron tiempos y tambi\u00e9n cayeron en la etapa inicial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Q2: Verstappen al frente; &#8220;Monumental&#8221; salvada de Colapinto<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La segunda fase de la clasificaci\u00f3n comenz\u00f3 con los Mercedes buscando vuelta. Y en esta instancia, Antonelli marc\u00f3 la primera referencia con 1m32s603. Poco despu\u00e9s, con un buen rendimiento en los primeros sectores, Verstappen logr\u00f3 pasar al frente con 1m32s557, mientras que Colapinto debi\u00f3 abortar su vuelta despu\u00e9s de casi perder el auto en la curva Monumental.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con cinco minutos restantes, el top-10 estaba conformado por Verstappen, Antonelli, Russell, Lawson, Norris, Leclerc, Hamilton, Piastri, H\u00fclkenberg y Lindblad. Con la pista pr\u00e1cticamente libre, las Ferrari subieron en el clasificador con el tercer lugar de Hamilton y el cuarto de Leclerc, a 0s153 y a 0s198 de la punta respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio-portal.b-cdn.net\/2026\/09\/Colapinto-Monumental-GPES.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Franco Colapinto evit\u00f3 un fuerte golpe en la curva Monumental. (Video: F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ya para el cierre, Verstappen pudo mejorar para liderar con un tiempo de 1m32s431, con Antonelli como escolta a 0s160 y las Ferrari de Leclerc y Hamilton en tercer y cuarto lugar. Con una vuelta excepcional, Colapinto logr\u00f3 asegurarse el paso a la Q3 con el octavo lugar a 0s607 de la punta e incluso por delante del McLaren de Piastri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El \u00faltimo ticket para la Q3 qued\u00f3 en poder de Lindblad, de Racing Bulls. M\u00e1s atr\u00e1s, la n\u00f3mina de eliminados en la Q2 qued\u00f3 conformada por los Audi de H\u00fclkenberg y Bortoleto, el Haas de Ocon, el Alpine de Gasly, el Racing Bulls de Tsunoda y el Williams de Albon.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Q3<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La fase final de la clasificaci\u00f3n qued\u00f3 conformada por dos Red Bull (Verstappen y Lawson), dos McLaren (Piastri y Norris), dos Mercedes (Antonelli y Russell), dos Ferrari (Hamilton y Leclerc), un Racing Bulls (Lindblad) y un Alpine (Colapinto).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al cabo del primer intento, Hamilton sorprendi\u00f3 y se puso primero al marcar 1m32s079. Detr\u00e1s suyo, Antonelli qued\u00f3 a solo 0s061, con Russell, Leclerc y Verstappen en el top-5. Como mejor del resto, Colapinto pudo quedar delante de Lindblad y se encontraba noveno transitoriamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El segundo intento arranc\u00f3 con una salida peligrosa por parte de Lindblad, que casi choca con Leclerc en la calle de boxes. Sin embargo, la direcci\u00f3n de carrera decidi\u00f3 no penalizarlo. En la pista, Antonelli golpe\u00f3 primero al marcar 1m31s835, y detr\u00e1s suyo, Russell tuvo un flojo \u00faltimo sector y qued\u00f3 a tres d\u00e9cimas del italiano.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"693\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-classificacao-mclaren-lando-norris-01-2-1024x693.jpeg\" alt=\"F1 2026, ESPANHA, CLASSIFICA\u00c7\u00c3O, MCLAREN, LANDO NORRIS, ROSTO, RETRATO\" class=\"wp-image-1020314896\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-classificacao-mclaren-lando-norris-01-2-1024x693.jpeg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-classificacao-mclaren-lando-norris-01-2-300x203.jpeg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-classificacao-mclaren-lando-norris-01-2-768x519.jpeg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-classificacao-mclaren-lando-norris-01-2-1536x1039.jpeg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-classificacao-mclaren-lando-norris-01-2-2048x1385.jpeg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-classificacao-mclaren-lando-norris-01-2-150x101.jpeg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lando Norris se adjudic\u00f3 la pole position del GP de Espa\u00f1a. (Foto: F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luego, cerr\u00f3 Norris, con r\u00e9cord en el \u00faltimo sector y una parte final de la vuelta algo desprolija, pero que le alcanz\u00f3 para superar a Antonelli por 0s011. Para el cierre, y con r\u00e9cord en el segundo, Verstappen qued\u00f3 tercero a 0s140. El final tambi\u00e9n dej\u00f3 a Colapinto noveno a 1s068 de la punta, como mejor del resto y por delante del Racing Bulls de Lindblad.  <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F\u00f3rmula 1 &#8211; GP de Espa\u00f1a &#8211; Clasificaci\u00f3n<\/strong><br><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>POS<\/td><td>PILOTO<\/td><td>EQUIPO<\/td><td>TIEMPO<\/td><td>DIFERENCIA<\/td><\/tr><tr><td><strong>1<\/strong><\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:31.824<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>2<\/strong><\/td><td>A K ANTONELLI<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:31.835<\/td><td>+0.011<\/td><\/tr><tr><td><strong>3<\/strong><\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull RBPT Ford<\/td><td>1:31.964<\/td><td>+0.140<\/td><\/tr><tr><td><strong>4<\/strong><\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:32.013<\/td><td>+0.189<\/td><\/tr><tr><td><strong>5<\/strong><\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:32.019<\/td><td>+0.195<\/td><\/tr><tr><td><strong>6<\/strong><\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:32.149<\/td><td>+0.325<\/td><\/tr><tr><td><strong>7<\/strong><\/td><td>O PIASTRI<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:32.294<\/td><td>+0.470<\/td><\/tr><tr><td><strong>8<\/strong><\/td><td>L LAWSON<\/td><td>Red Bull RBPT Ford<\/td><td>1:32.316<\/td><td>+0.492<\/td><\/tr><tr><td><strong>9<\/strong><\/td><td>F COLAPINTO<\/td><td>Alpine Mercedes<\/td><td>1:32.903<\/td><td>+1.079<\/td><\/tr><tr><td><strong>10<\/strong><\/td><td>A LINDBLAD<\/td><td>Racing Bulls RBPT Ford<\/td><td>1:33.041<\/td><td>+1.217<\/td><\/tr><tr><td><strong>11<\/strong><\/td><td>N H\u00dcLKENBERG<\/td><td>Audi<\/td><td>1:33.223<\/td><td>+1.399<\/td><\/tr><tr><td><strong>12<\/strong><\/td><td>G BORTOLETO<\/td><td>Audi<\/td><td>1:33.388<\/td><td>+1.564<\/td><\/tr><tr><td><strong>13<\/strong><\/td><td>E OCON<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:33.667<\/td><td>+1.843<\/td><\/tr><tr><td><strong>14<\/strong><\/td><td>P GASLY<\/td><td>Alpine Mercedes<\/td><td>1:33.753<\/td><td>+1.929<\/td><\/tr><tr><td><strong>15<\/strong><\/td><td>Y TSUNODA<\/td><td>Racing Bulls RBPT Ford<\/td><td>1:34.084<\/td><td>+2.260<\/td><\/tr><tr><td><strong>16<\/strong><\/td><td>A ALBON<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:35.532<\/td><td>+3.708<\/td><\/tr><tr><td><strong>17<\/strong><\/td><td>C SAINZ<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:35.312<\/td><td>+3.488<\/td><\/tr><tr><td><strong>18<\/strong><\/td><td>F ALONSO<\/td><td>Aston Martin Honda<\/td><td>1:35.388<\/td><td>+3.564<\/td><\/tr><tr><td><strong>19<\/strong><\/td><td>S P\u00c9REZ<\/td><td>Cadillac Ferrari<\/td><td>1:35.913<\/td><td>+4.089<\/td><\/tr><tr><td><strong>20<\/strong><\/td><td>V BOTTAS<\/td><td>Cadillac Ferrari<\/td><td>1:38.011<\/td><td>+6.187<\/td><\/tr><tr><td><strong>21<\/strong><\/td><td>O BEARMAN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>Sin tiempos<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>22<\/strong><\/td><td>L STROLL<\/td><td>Aston Martin Honda<\/td><td>Sin tiempos<\/td><td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">  <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lando Norris dobleg\u00f3 a Kimi Antonelli por solo 0s011 y se qued\u00f3 con la pole position del GP de Espa\u00f1a. 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