{"id":41703,"date":"2026-09-18T12:14:29","date_gmt":"2026-09-18T15:14:29","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=41703"},"modified":"2026-09-18T12:14:30","modified_gmt":"2026-09-18T15:14:30","slug":"fortescue-zero-compra-penske-gen4-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/formula-e\/fortescue-zero-compra-penske-gen4-formula-e\/","title":{"rendered":"Fortescue Zero completa la compra de Penske y asume el control del equipo para la era Gen4 de la F\u00f3rmula E"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se anunci\u00f3 este viernes que el equipo <strong>Penske<\/strong>, que perdi\u00f3 su asociaci\u00f3n con DS en la <strong>F\u00f3rmula E<\/strong>, fue adquirido en una participaci\u00f3n mayoritaria por la empresa <strong>Fortescue Zero<\/strong>, que es la divisi\u00f3n de tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica de la minera australiana Fortescue. De esta manera, la categor\u00eda tendr\u00e1 12 equipos para arrancar su era del <strong>Gen4<\/strong>, el m\u00e1ximo permitido por el reglamento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acuerdo a lo comunicado, el equipo de Fortescue Zero se llamar\u00e1 <strong><em>\u201cequipo de carreras e innovaci\u00f3n\u201d <\/em><\/strong>y utilizar\u00e1 la unidad de potencia de <strong>Jaguar<\/strong>, sumando una segunda estructura cliente para el fabricante brit\u00e1nico, adem\u00e1s de Envision. As\u00ed, iguala a <strong>Porsche<\/strong> con seis autos con el mismo tren motriz. O sea, la mitad de la grilla tendr\u00e1 motores de Porsche o de Jaguar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fortescue no es una nueva empresa en la categor\u00eda el\u00e9ctrica: adquiri\u00f3 la filial del equipo Williams de F\u00f3rmula 1, <strong>Williams Advanced Engineering<\/strong>, que fue proveedora de las bater\u00edas de los autos de <strong>Gen1 y de Gen3<\/strong>. Para el Gen4, la compa\u00f1\u00eda ya no ser\u00e1 responsable de estos componentes al perder la licitaci\u00f3n frente a <strong>Podium Advanced Technologies<\/strong>. Durante los \u00faltimos dos a\u00f1os, tambi\u00e9n ha sido proveedor de la tecnolog\u00eda<strong> Pit Boost<\/strong>, el sistema de recarga r\u00e1pida de la bater\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"LA TRANSFORMACI\u00d3N DE COLAPINTO: DE PROMESA A CONSOLIDACI\u00d3N EN F1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ZN_3p8o8Wm4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s de su papel como proveedor para la categor\u00eda, es un socio t\u00e9cnico de Jaguar desde hace mucho tiempo: es que el equipo tiene su base en la sede de Fortescue en Kidlington, Inglaterra, y la integraci\u00f3n entre ambas es tan estrecha que varios puestos del equipo oficial, incluyendo mec\u00e1nicos e ingenieros, son anunciados directamente por los australianos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>Una nueva era<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Agust\u00edn Pichot<\/strong>, CEO de Crecimiento y Energ\u00eda de Fortescue, considera la compra del equipo como un paso natural en el proyecto: <strong>\u201cDurante m\u00e1s de una d\u00e9cada, Fortescue Zero ha sido la mente maestra detr\u00e1s de algunas de las tecnolog\u00edas innovadoras que impulsan y transforman las carreras el\u00e9ctricas. Ahora, vamos a demostrarle al mundo c\u00f3mo podemos competir tambi\u00e9n en la pista. Pasar del pit lane a la parrilla es el siguiente cap\u00edtulo en nuestra historia en el automovilismo. Estamos aqu\u00ed para correr, ganar e innovar\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cPara Fortescue, est\u00e1 en nuestro ADN superar los l\u00edmites, ir m\u00e1s lejos y m\u00e1s r\u00e1pido que la competencia. Para nosotros, el automovilismo es m\u00e1s que una oportunidad para llevarnos a casa un trofeo de campeonato: es una plataforma para desarrollar, probar y perfeccionar las pr\u00f3ximas grandes tecnolog\u00edas que transformar\u00e1n industrias m\u00e1s all\u00e1 de las carreras\u201d,<\/strong> a\u00f1adi\u00f3 Pichot, nada menos que el ex jugador de la selecci\u00f3n argentina de Rugby, <em>los Pumas<\/em>, quien compiti\u00f3 en cuatro mundiales de este deporte y hoy ocupa este cargo ejecutivo en la empresa minera en su divisi\u00f3n de tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Agustin-Pichot-1024x683.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020315401\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Agustin-Pichot-1024x683.webp 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Agustin-Pichot-300x200.webp 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Agustin-Pichot-768x512.webp 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Agustin-Pichot-1536x1025.webp 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Agustin-Pichot-2048x1366.webp 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Agustin-Pichot-150x100.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Agust\u00edn Pichot es CEO de la empresa Fortescue Zero, que compr\u00f3 el equipo Penske de F\u00f3rmula E. Fue ex jugador de Rugby y capit\u00e1n del equipo argentino, Los Pumas. (Foto: Fortescue Zero)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Jay Penske<\/strong>, en tanto, se cree que mantendr\u00e1 una participaci\u00f3n minoritaria en el equipo que fuera de su propiedad, de acuerdo al sitio especializado <em>Formula E Notebook<\/em>. Y esto coment\u00f3:<strong> \u201cEstamos orgullosos de lo que hemos construido con este equipo y de las personas que han competido al m\u00e1s alto nivel del automovilismo. Fortescue Zero tiene una clara ambici\u00f3n por la tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica y el automovilismo, y sabemos que se basar\u00e1 en los s\u00f3lidos cimientos que hemos establecido y llevar\u00e1 al equipo al \u00e9xito en el futuro\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El director ejecutivo de la categor\u00eda, <strong>Jeff Dodds<\/strong>, destac\u00f3 la importancia de la colaboraci\u00f3n con Fortescue Zero desde los inicios de la F\u00f3rmula E y celebr\u00f3 la entrada de la compa\u00f1\u00eda a la parrilla con su propio equipo: <strong>\u201cLa F\u00f3rmula E es mucho m\u00e1s que una categor\u00eda de carreras; es una incubadora de alto rendimiento y tecnolog\u00eda innovadora, y Fortescue Zero ejemplifica ambos aspectos. Estamos entusiasmados por ver la innovaci\u00f3n que aportar\u00e1n a la era Gen4\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"698\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/2290574243-2048x2048-1-1024x698.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020311948\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/2290574243-2048x2048-1-1024x698.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/2290574243-2048x2048-1-300x204.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/2290574243-2048x2048-1-768x523.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/2290574243-2048x2048-1-1536x1046.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/2290574243-2048x2048-1-150x102.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/2290574243-2048x2048-1.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Taylor Barnard (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>\u00bfQu\u00e9 cambia en la estructura que era de Jay Penske?<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con el cambio de due\u00f1os y la salida de DS, se vienen muchos cambios internos. De acuerdo con FE Notebook, Phil Charles, que era jefe de equipo, no continuar\u00e1 en su cargo y ya se ha elegido a su sucesor, que tendr\u00eda mucha experiencia en el automovilismo. La sede seguir\u00e1 en la localidad de Witney, en Reino Unido y se cree que Taylor Barnard va a continuar con la nueva propiedad, luego de ganar por primera vez en la F\u00f3rmula E en el eP de Londres.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El compa\u00f1ero de Barnard, tras la salida de Maximilian G\u00fcnther a Envision, podr\u00eda estar entre Dan Ticktum y Joel Eriksson, ya que ambos est\u00e1n sin asiento confirmado para la temporada 13. El mencionado sitio inform\u00f3 que no se espera un anuncio oficial hasta el final del corriente mes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La temporada 2026\/27 de F\u00f3rmula E comienza en diciembre, los d\u00edas 18 y 19, con el doblete del ePrix de Jeddah. GRANDE PR\u00caMIO cubrir\u00e1 todos los eventos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La divisi\u00f3n de tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica e ingenier\u00eda de la minera australiana Fortescue adquiere una participaci\u00f3n mayoritaria en Penske y entrar\u00e1 en la parrilla a partir de la temporada 2026\/27 de la F\u00f3rmula E.<\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":1020311896,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Maximilian G\u00fcnther compiti\u00f3 para DS Penske en la temporada 12 (Foto: F\u00f3rmula E)","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14237,"location":"de Buenos Aires"}],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[14447,462,11533,7233,2442,1108],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-41703","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-agustin-pichot","tag-formula-e","tag-fortescue-zero","tag-gen4","tag-jaguar","tag-penske","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41703","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41703"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41703\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41712,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41703\/revisions\/41712"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020311896"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41703"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41703"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41703"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=41703"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}