{"id":41714,"date":"2026-09-18T12:44:52","date_gmt":"2026-09-18T15:44:52","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=41714"},"modified":"2026-09-18T12:44:53","modified_gmt":"2026-09-18T15:44:53","slug":"fraga-reconoce-miedo-accidente-fuji-lamenta-suzuka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/super-gt\/fraga-reconoce-miedo-accidente-fuji-lamenta-suzuka\/","title":{"rendered":"Fraga reconoce \u201cmucho miedo\u201d tras su espectacular accidente en Fuji y lamenta puntos perdidos en Suzuka"},"content":{"rendered":"\n

En la tercera parte de la extensa entrevista que Igor Fraga<\/strong> le concedi\u00f3 a GRANDE PREMIO en espa\u00f1ol<\/em> de manera exclusiva, el piloto brasile\u00f1o-japon\u00e9s le cont\u00f3 a este medio sus sensaciones del impactante accidente que tuvo hace un mes en la carrera de S\u00faper GT<\/strong> en Fuji, que provoc\u00f3 la bandera roja en esa prueba.<\/p>\n\n\n\n

Fraga, que corre para el equipo Nakajima Racing<\/strong>, el mismo de la S\u00faper F\u00f3rmula<\/a><\/strong>, reconoci\u00f3 que tuvo miedo por lo sucedido: \u201cLo de Fuji me dio mucho miedo, sobre todo en la salida, cuando ocurri\u00f3 el accidente. Me alegra mucho que no pasara nada grave, porque yo estaba muy cerca del muro de boxes. Tambi\u00e9n estaban all\u00ed los mec\u00e1nicos y todo el equipo de boxes cerca de la valla. As\u00ed que me alegra no haberme lesionado y que nadie m\u00e1s sufriera da\u00f1os. Eso me deja muy aliviado\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cDespu\u00e9s, volver a correr en Sugo tampoco fue f\u00e1cil. No es que sufriera lesiones ni nada por el estilo, pero sent\u00eda los m\u00fasculos muy r\u00edgidos, como agarrotados y muy tensos\u201d,<\/strong> a\u00f1adi\u00f3 Igor, que tuvo que ser tratado por estos dolores y pudo retomar su estado f\u00edsico normal para la siguiente presentaci\u00f3n del S\u00faper GT,<\/a> que fue en Suzuka hace casi un mes atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

El coche de Igor Fraga sali\u00f3 volando tras un accidente en la carrera de Super GT (V\u00eddeo: Reproducci\u00f3n\/J Sports)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Un par de semanas despu\u00e9s del accidente, Fraga y Riki Okusa clasificaron al Modulo Prelude<\/strong> en segunda posici\u00f3n, lo que entusiasm\u00f3 al piloto de 27 a\u00f1os: \u201cLlegaba a Suzuka con mucha confianza para pilotar el GT500; estaba muy ilusionado. La clasificaci\u00f3n fue genial. Creo que ten\u00edamos opciones de subir al podio o incluso de ganar la carrera, pero al final no pudo ser. Calentar los neum\u00e1ticos all\u00ed result\u00f3 muy dif\u00edcil\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un error costoso<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

\u201cMi compa\u00f1ero perdi\u00f3 algunas posiciones en la salida. Adem\u00e1s, creo que perdimos algo de tiempo en la parada en boxes, sobre todo al reincorporarnos a pista con los neum\u00e1ticos totalmente fr\u00edos; mi compa\u00f1ero hab\u00eda tenido dos vueltas para lograr una mejor temperatura en los neum\u00e1ticos. Pero salir de la calle de boxes pr\u00e1cticamente sin temperatura fue muy, muy complicado. Sumando todo el tiempo perdido, volvimos a pista en, no s\u00e9, la novena posici\u00f3n. Est\u00e1bamos casi fuera de la zona de puntos\u201d,<\/strong> se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Ya sobre el final de la cuarta competencia de la temporada 2026, Fraga coment\u00f3 la maniobra que le impidi\u00f3 sumar puntos: \u201cLa carrera estaba llegando a su fin, pero el coche 36 me estaba presionando; ten\u00edan un ritmo de carrera muy r\u00e1pido. La gesti\u00f3n del tr\u00e1fico era clave para mantener la posici\u00f3n y, al final, comet\u00ed un error. Bloque\u00e9 un poco los neum\u00e1ticos al intentar adelantar al coche n\u00famero 52 de GT300. Hubo un peque\u00f1o contacto y \u00e9l termin\u00f3 haciendo un trompo; fue totalmente culpa m\u00eda. Les ped\u00ed disculpas inmediatamente despu\u00e9s de la carrera. Pero, al final, su carrera termin\u00f3 ah\u00ed. La m\u00eda tambi\u00e9n acab\u00f3 en ese momento. Fue una situaci\u00f3n muy desafortunada\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El S\u00faper GT vuelve este fin de semana, el 19 y 20 de septiembre, con la carrera en el circuito de Sugo, donde Igor Fraga y Sacha Fenestraz<\/strong> volver\u00e1n a ser protagonistas en GT500. La categor\u00eda sigue sin contar con una transmisi\u00f3n legal en Argentina y Brasil.<\/p>\n\n\n\n

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