{"id":41785,"date":"2026-09-19T08:34:38","date_gmt":"2026-09-19T11:34:38","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=41785"},"modified":"2026-09-19T08:34:39","modified_gmt":"2026-09-19T11:34:39","slug":"martin-sorprende-consigue-pole-gp-austria-marc-marquez-acosta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/martin-sorprende-consigue-pole-gp-austria-marc-marquez-acosta\/","title":{"rendered":"Mart\u00edn sorprende a todos y consigue la pole para el GP de Austria; Marc M\u00e1rquez y Acosta lo escoltaron"},"content":{"rendered":"\n

Como es habitual, la actividad de MotoGP <\/strong>comienza los s\u00e1bados con la FP2 y 15 grados cent\u00edgrados de temperatura ambiente y 16 en el asfalto, con vientos de 3 km\/h y una humedad relativa del 82 % al definir la parrilla de salida. La pista del Red Bull Ring<\/strong> se present\u00f3 algo h\u00fameda, por lo que los pilotos debieron tener cuidado.<\/p>\n\n\n\n

En los primeros diez minutos de la FP2, los pilotos encontraron la pista a\u00fan h\u00fameda y tuvieron poco margen de maniobra de cara a la clasificaci\u00f3n. Solo siete competidores salieron a pista al inicio de la sesi\u00f3n, mientras que la mayor\u00eda esper\u00f3 a que mejoraran las condiciones para preparar sus motos para la Q1 y la Q2.<\/p>\n\n\n\n

Con poca acci\u00f3n, Ra\u00fal Fern\u00e1ndez<\/strong> aprovech\u00f3 las primeras vueltas y se puso en cabeza con un tiempo de 1:32.435, que luego mejor\u00f3 a 1:31.548. Sin embargo, este tiempo a\u00fan estaba lejos del ritmo competitivo esperado para la sesi\u00f3n. A falta de 15 minutos, la mayor\u00eda de los pilotos salieron de boxes para su primer contacto del d\u00eda con la pista en condiciones m\u00e1s parecidas a las de la clasificaci\u00f3n, utilizando neum\u00e1ticos blandos.<\/p>\n\n\n\n

Francesco Bagnaia<\/strong> pas\u00f3 a liderar con 1:30.093 con la Ducati, pero fue mejorado por Jorge Mart\u00edn<\/strong> a 1:29.865, pero Marc M\u00e1rquez<\/strong> ten\u00eda otros planes y se puso primero con 1:29.663, antes de caerse sobre el final de la tanda, aunque nadie baj\u00f3 el tiempo del campe\u00f3n del mundo.<\/p>\n\n\n\n

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Marc M\u00e1rquez (Foto: Ducati)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Q1: Zarco y Bagnaia avanzan a la Q2 con el mismo tiempo<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con la pista algo m\u00e1s seca, la Q1 del GP de Austria<\/strong> comenz\u00f3 con una re\u00f1ida batalla por los dos puestos restantes para la Q2, reuniendo a pilotos como Bagnaia, Fern\u00e1ndez, Johann Zarco y Luca Marini. Fue Diogo Moreira quien marc\u00f3 la primera referencia en 1:29.154 hasta que el espa\u00f1ol de Trackhouse <\/strong>mejor\u00f3 a 1:28.877. Pol Espargar\u00f3 se coloc\u00f3 segundo moment\u00e1neamente.<\/p>\n\n\n\n

Tras una breve parada en boxes para realizar los \u00faltimos ajustes, los pilotos volvieron a la pista para los \u00faltimos cinco minutos, que determinar\u00edan los dos puestos restantes en la Q2. Zarco marc\u00f3 lo mejor de esta tanda con 1:28.753, que fue igualado por Bagnaia poco m\u00e1s tarde y ambos pasaron a la Q2 con el mismo tiempo. Fern\u00e1ndez, Espargar\u00f3 y Marini fueron eliminados.<\/p>\n\n\n\n

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Pedro Acosta (Foto: Reproducci\u00f3n\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Q2: Mart\u00edn vuela con Aprilia, sorprende a sus rivales y consigue la pole<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Red Bull Ring vio la lucha por la pole a Ducati<\/strong>, tres Aprilia<\/strong>, dos KTM<\/strong>, una Honda <\/strong>y una Yamaha <\/strong>en pista. Marco Bezzecchi se puso primero con 1:28.742, hasta que fue mejorado por Marc M\u00e1rquez con 1:28.475, escoltado por su hermano \u00c1lex a casi una d\u00e9cima.<\/p>\n\n\n\n

Pedro Acosta<\/strong> quer\u00eda recuperar lo que tuvo ayer con el mejor registro de todos y lo consigui\u00f3 de manera provisional con 1:28.328. Sin embargo, luego de los ajustes en las motos, Jorge Mart\u00edn desbanc\u00f3 al piloto de KTM de lo m\u00e1s alto con 1:27.917 y lograr la pole position para ambas carreras en Austria. Marc M\u00e1rquez fue segundo, a solo 0.015s, mientras que Pedro acab\u00f3 tercero, a 0,071s.<\/p>\n\n\n\n

Bezzecchi qued\u00f3 cuarto, a 0.249s, mientras que Ai Ogura<\/strong> y \u00c1lex M\u00e1rquez finalizaron quino y sexto, en ese orden, a m\u00e1s de medio segundo de Mart\u00edn con la Aprilia #89. Pecco Bagnaia, Fabio Di Giannantonio, Johann Zarco, Fabio Quartararo, Brad Binder y Ferm\u00edn Aldeguer completaron la nomina de pilotos que participaron de la Q2.<\/p>\n\n\n\n

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Johann Zarco (Foto: Honda)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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MotoGP disputar\u00e1 su carrera sprint para el Gran Premio de Austria, la 15\u00b0 cita del certamen 2026, desde las 10:00 hora de Buenos Aires y la cobertura de GRANDE PREMIO en espa\u00f1ol.<\/p>\n\n\n\n

MotoGP 2026<\/strong>-Clasificaci\u00f3n-GP de Austria:<\/h2>\n\n\n\n
Pos<\/td>Piloto<\/td>Equipo<\/td>Tiempo<\/td>Dif<\/td><\/tr>
1<\/strong><\/td>J MART\u00cdN<\/td>Aprilia<\/td>1:27.917<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/strong><\/td>M M\u00c1RQUEZ<\/td>Ducati<\/td>1:27.932<\/td>+0.015<\/td><\/tr>
3<\/strong><\/td>P ACOSTA<\/td>KTM<\/td>1:27.988<\/td>+0.071<\/td><\/tr>
4<\/strong><\/td>M BEZZECCHI<\/td>Aprilia<\/td>1:28.166<\/td>+0.249<\/td><\/tr>
5<\/strong><\/td>A OGURA<\/td>Trackhouse Aprilia<\/td>1:28.450<\/td>+0.533<\/td><\/tr>
6<\/strong><\/td>\u00c1 M\u00c1RQUEZ<\/td>Gresini Ducati<\/td>1:28.473<\/td>+0.556<\/td><\/tr>
7<\/strong><\/td>F BAGNAIA<\/td>Ducati<\/td>1:28.527<\/td>+0.610<\/td><\/tr>
8<\/strong><\/td>F DI GIANNANTONIO<\/td>VR46 Ducati<\/td>1:28.612<\/td>+0.695<\/td><\/tr>
9<\/strong><\/td>J ZARCO<\/td>LCR Honda<\/td>1:28.623<\/td>+0.706<\/td><\/tr>
10<\/strong><\/td>F QUARTARARO<\/td>Yamaha<\/td>1:28.632<\/td>+0.715<\/td><\/tr>
11<\/strong><\/td>B BINDER<\/td>KTM<\/td>1:28.729<\/td>+0.812<\/td><\/tr>
12<\/strong><\/td>F ALDEGUER<\/td>Gresini Ducati<\/td>1:28.862<\/td>+0.945<\/td><\/tr>
13<\/strong><\/td>R FERN\u00c1NDEZ<\/td>Trackhouse Aprilia<\/td>1:28.871<\/td>+0.954<\/td><\/tr>
14<\/strong><\/td>P ESPARGAR\u00d3<\/td>Tech3 KTM<\/td>1:28.972<\/td>+1.055<\/td><\/tr>
15<\/strong><\/td>L MARINI<\/td>Honda<\/td>1:29.110<\/td>+1.193<\/td><\/tr>
16<\/strong><\/td>D MOREIRA<\/td>LCR Honda<\/td>1:29.154<\/td>+1.237<\/td><\/tr>
17<\/strong><\/td>E BASTIANINI<\/td>Tech3 KTM<\/td>1:29.165<\/td>+1.248<\/td><\/tr>
18<\/strong><\/td>T NAKAGAMI<\/td>Honda<\/td>1:29.442<\/td>+1.525<\/td><\/tr>
19<\/strong><\/td>F MORBIDELLI<\/td>VR46 Ducati<\/td>1:29.554<\/td>+1.637<\/td><\/tr>
20<\/strong><\/td>A RINS<\/td>Yamaha<\/td>1:29.663<\/td>+1.746<\/td><\/tr>
21<\/strong><\/td>J MILLER<\/td>Pramac Yamaha<\/td>1:29.689<\/td>+1.772<\/td><\/tr>
22<\/strong><\/td>T RAZGATLIOGLU<\/td>Pramac Yamaha<\/td>1:30.056<\/td>+2.139<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jorge Mart\u00edn vol\u00f3 en los \u00faltimos instantes de la clasificaci\u00f3n para marcar la vuelta r\u00e1pida del fin de semana y asegurar la primera posici\u00f3n en las dos carreras del Gran Premio de Austria de MotoGP.<\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":1020315443,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Jorge Mart\u00edn (Foto: Aprilia)","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14237,"location":"de Buenos Aires"}],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[1376,329,1526,1392,1293,243],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-41785","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-francesco-bagnaia","tag-gp-de-austria","tag-jorge-martin","tag-marc-marquez-2","tag-motogp","tag-red-bull-ring","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41785","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41785"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41785\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41790,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41785\/revisions\/41790"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020315443"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41785"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41785"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41785"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=41785"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}