{"id":4193,"date":"2025-11-17T13:42:49","date_gmt":"2025-11-17T16:42:49","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/11\/17\/pierre-gasly-apoyo-abandonar-desarrollo-formula-1-2025\/"},"modified":"2025-11-17T13:48:33","modified_gmt":"2025-11-17T16:48:33","slug":"pierre-gasly-apoyo-abandonar-desarrollo-formula-1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/pierre-gasly-apoyo-abandonar-desarrollo-formula-1-2025\/","title":{"rendered":"Gasly declara apoyo a Alpine por abandonar desarrollos: “Todo habr\u00e1 valido la pena”"},"content":{"rendered":"\n

A pesar de la mala temporada de Alpine<\/strong>, que ocupa el \u00faltimo puesto en el Mundial de Constructores <\/strong>de F\u00f3rmula 1, Pierre Gasly <\/strong>destac\u00f3 la importancia de mantener la motivaci\u00f3n alta para el a\u00f1o que viene. Y m\u00e1s all\u00e1 de que el equipo franc\u00e9s decidi\u00f3 abandonar por completo los desarrollos de manera prematura, el piloto dej\u00f3 en claro que \u00abtodo valdr\u00e1 la pena\u00bb si los resultados llegan en 2026.<\/p>\n\n\n\n

\u00abSi obtengo mejores resultados el a\u00f1o que viene, literalmente no me importar\u00e1 la temporada actual. Y todo habr\u00e1 valido la pena\u00bb, expres\u00f3 Gasly. \u00abPorque la realidad es que a lo que podr\u00edamos aspirar este a\u00f1o no es lo suficientemente bueno. Estas semanas o meses adicionales pueden darnos una ventaja sobre otros equipos al principio y traernos el \u00e9xito, que es lo que buscamos\u00bb, analiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Franco Colapinto fue 15\u00b0 con Alpine en el GP de Sao Paulo. (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00abAs\u00ed que apoyo totalmente al equipo en la decisi\u00f3n [de abandonar los desarrollos en 2025]\u00bb, subray\u00f3. \u00abEs un poco dr\u00e1stico, pero a veces hay que tomar decisiones dif\u00edciles para lograr grandes cosas\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, mientras llega el nuevo a\u00f1o, Gasly destac\u00f3 la importancia de mantener la confianza en la estructura de Enstone. Aunque el auto no sea competitivo, el piloto subray\u00f3 que se necesitaron muchas horas de trabajo para desarrollarlo y ponerlo en la pista. Por lo tanto, prefiere centrarse en mantener a los empleados motivados para lo que puede ser un a\u00f1o de renacimiento en 2026.<\/p>\n\n\n\n

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Franco Colapinto, Sebastian Vettel y Pierre Gasly (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00abPor mi parte, creo que lo m\u00e1s importante es mantener alta la motivaci\u00f3n de todo el equipo\u00bb, destac\u00f3. \u00abPorque, al fin y al cabo, por muy frustrante que sea no conseguir sumar puntos, est\u00e1n decepcionados porque todos han puesto su coraz\u00f3n en ello. Han trabajado muchas horas, han viajado por todo el mundo para darnos la mejor posibilidad de correr, con el mejor equipo que podemos tener\u00bb, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u00abTengo que ver las cosas de forma m\u00e1s global, con las 1500 personas que hay en la pista y en la f\u00e1brica. Y, sobre todo, sabiendo que buscamos algo mucho m\u00e1s grande para 2026. Eso no cambia el hecho de que lo intento todo cada vez que me subo al coche. \u00bfLo disfruto? No. Pero s\u00e9 que estoy trabajando para un proyecto y para lo que vendr\u00e1 en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. No voy a perder de vista el panorama general. Por eso es importante ser el principal factor de motivaci\u00f3n para todos los miembros del equipo\u00bb, concluy\u00f3 Gasly.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1 vuelve este fin de semana con el GP de Las Vegas, antepen\u00faltima fecha de la temporada 2025.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pierre Gasly se expres\u00f3 en sinton\u00eda con la decisi\u00f3n de Alpine de haber abandonado prematuramente el desarrollo del A525, y se mostr\u00f3 entusiasmado de cara al nivel que puede tener el equipo en 2026. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010378043,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[678,181,1710,179,814,427],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-4193","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-f1","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-franco-colapinto","tag-pierre-gasly","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4193","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4193"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4193\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010378043"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4193"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4193"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4193"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=4193"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}