{"id":41961,"date":"2026-09-21T11:44:38","date_gmt":"2026-09-21T14:44:38","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/?p=41961"},"modified":"2026-09-21T11:44:39","modified_gmt":"2026-09-21T14:44:39","slug":"alex-marquez-gresini-ducati-problemas-suspension-gp-austria-red-bull-ring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/alex-marquez-gresini-ducati-problemas-suspension-gp-austria-red-bull-ring\/","title":{"rendered":"\u00c1lex M\u00e1rquez advierte a Ducati sobre problemas en la suspensi\u00f3n tras el GP de Austria"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00c1lex M\u00e1rquez<\/strong> lanz\u00f3 una advertencia a <strong>Ducati <\/strong>de cara a las pr\u00f3ximas fechas de la temporada 2026 de <strong>MotoGP<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong> \ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"LA TRANSFORMACI\u00d3N DE COLAPINTO: DE PROMESA A CONSOLIDACI\u00d3N EN F1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ZN_3p8o8Wm4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras un fin de semana dif\u00edcil en el <strong>GP de Austria<\/strong>, el espa\u00f1ol se\u00f1al\u00f3 los problemas de la moto con la carcasa m\u00e1s r\u00edgida del neum\u00e1tico trasero y record\u00f3 que se utilizar\u00e1 la misma especificaci\u00f3n en <strong>Indonesia<\/strong>, despu\u00e9s de que la categor\u00eda reina pase por <strong>Jap\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El piloto de <strong>Gresini<\/strong> termin\u00f3 la carrera sprint en quinto lugar y fue el segundo mejor piloto de la marca italiana, pero sufri\u00f3 mucho en la carrera principal y, a mitad de la misma, termin\u00f3 en la grava en la curva 2 y abandon\u00f3 el GP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para el #73, la principal dificultad volvi\u00f3 a ser la falta de agarre en la parte trasera, un problema que <strong>Ducati <\/strong>ya hab\u00eda enfrentado en la apertura de la temporada, en <strong>Tailandia<\/strong>, con la misma composici\u00f3n del compuesto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSufrimiento es la palabra que define nuestro fin de semana. Sufrimiento y cosas dif\u00edciles de entender, pero la sensaci\u00f3n es similar a la que ya tuvimos al inicio de la temporada, en <strong>Tailandia<\/strong>\u201d, comenz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23ef\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23ef\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de WhatsApp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong> \ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"502\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Captura-de-tela-2026-09-18-105750-1024x502.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020315400\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Captura-de-tela-2026-09-18-105750-1024x502.png 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Captura-de-tela-2026-09-18-105750-300x147.png 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Captura-de-tela-2026-09-18-105750-768x376.png 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Captura-de-tela-2026-09-18-105750-150x73.png 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Captura-de-tela-2026-09-18-105750.png 1094w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00c1lex M\u00e1rquez sufri\u00f3 dos ca\u00eddas en el GP de Austria: una en los entrenamientos libres, y otra en la carrera del domingo (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Tenemos los mismos neum\u00e1ticos, as\u00ed que parece que eso no nos est\u00e1 ayudando mucho. Necesitamos seguir trabajando. Estamos descubriendo algunas cosas poco a poco, pero no lo suficiente como para estar a la altura de las Aprilia&#8221;, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan el an\u00e1lisis del espa\u00f1ol, la ventaja de <strong>Aprilia <\/strong>se nota precisamente cuando la carcasa m\u00e1s r\u00edgida reduce el nivel de adherencia disponible. La moto de <strong>Noale <\/strong>logra mantener m\u00e1s velocidad en las curvas y, por eso, depender\u00eda menos de la tracci\u00f3n trasera para generar rendimiento que la <strong>Desmosedici GP26<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es precisamente por eso que <strong>\u00c1lex <\/strong>ya mira con preocupaci\u00f3n hacia <strong>Indonesia<\/strong>. Aunque el circuito de <strong>Mandalika <\/strong>tiene caracter\u00edsticas diferentes a las del <strong>Red Bull Ring<\/strong>, el neum\u00e1tico volver\u00e1 a utilizar una construcci\u00f3n especial, lo que podr\u00eda volver a poner a <strong>Ducati <\/strong>frente al mismo problema.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"597\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/tl1-motogp-austria-2026.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020315354\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/tl1-motogp-austria-2026.jpg 900w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/tl1-motogp-austria-2026-300x199.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/tl1-motogp-austria-2026-768x509.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/tl1-motogp-austria-2026-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00c1lex M\u00e1rquez y Marco Bezzecchi (Foto: Michelin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;M\u00e1s que el circuito, creo que se trata de este chasis, de c\u00f3mo ellos [de <strong>Aprilia<\/strong>] distribuyen la potencia y c\u00f3mo la transfieren al neum\u00e1tico. Parece que tal vez tengamos una moto m\u00e1s de \u2018stop-and-go\u2019 [frena y acelera], as\u00ed que dependemos m\u00e1s de tener un buen agarre trasero. Ellos logran mantener m\u00e1s velocidad en el v\u00e9rtice y ser un poco m\u00e1s suaves con el acelerador\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSon motos diferentes, pero estamos tratando de resolver este problema porque tendremos ese tipo de pista de nuevo, creo. <strong>Indonesia <\/strong>es un poco diferente, pero tambi\u00e9n tiene una pista especial\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>MotoGP<\/strong> volver\u00e1 a la acci\u00f3n entre el 2 y 4 de octubre con el <strong>GP de Jap\u00f3n<\/strong>, decimosexta fecha de la temporada 2026, que se disputar\u00e1 en el <strong>Mobility Resort<\/strong> de <strong>Motegi<\/strong>. GRANDE PREMIO en ESPA\u00d1OL realizar\u00e1 una cobertura completa del evento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un problema con la carcasa del neum\u00e1tico trasero volvi\u00f3 a afectar a Ducati en esta temporada, y \u00c1lex M\u00e1rquez record\u00f3 que se utilizar\u00e1 la misma especificaci\u00f3n en Mandalika despu\u00e9s del Gran Premio de Jap\u00f3n<\/p>\n","protected":false},"author":32,"featured_media":1020315565,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"\u00c1lex M\u00e1rquez","42wp_featured_image_credits":"Gresini","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":14239,"location":"C\u00f3rdoba"}],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[2929,1340,1488,2055,1293,8591,10693],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-41961","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-alex-marquez-3","tag-ducati","tag-grande-premio","tag-gresini","tag-motogp","tag-motogp-2026","tag-temporada-2026-motogp","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41961","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/32"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41961"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41961\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41965,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41961\/revisions\/41965"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020315565"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41961"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41961"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41961"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=41961"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}